Победа на Вуэльте – цель 31-летнего гонщика команды Lampre Микеле Скарпони, который в качестве подготовки к испанскому Гранд туру провёл неделю тренировок на высоте 1800 м в Ливиньо. Второе место на Джиро – 2011 даёт Скарпони уверенность, что он может бороться за высшее место в генеральной классификации на последней трёхнедельной гонке этого сезона, о чём он сказал в интервью изданию Il Giorno.

Микеле Скарпони- После Джиро этого года Вы подняли планку своих амбиций?

- Понятно, что я еду на Вуэльту, чтобы бороться за победу, так и должно быть. После Джиро мне хочется выступить хорошо. Corsa Rosa потребовала от меня неимоверных усилий, но необычайно тёплое отношение болельщиков останется со мной на всю жизнь. У меня нет никаких сожалений, потому что Альберто Контадор был на Джиро номером 1, и ехал на другом, более высоком уровне. Но на испанской гонке я хочу быть главным действующим лицом, и поэтому мы вместе с командой «Лямпре» и центром «Мапеи» решили провести тренировочный период после Тура Польши максимально эффективно.

- Почему Вы выбрали для этого Вальтеллину (Valtellina)?

- Я считаю, что Ливиньо, расположенный на высоте 1800 метров, с его маршрутами, подъёмами и участками на равнине является идеальным местом, где есть возможность проводить работу разного типа.

- Какую подготовку Вы осуществляли?

- Тренировки с максимальной нагрузкой проходили перед Туром Польши, в то время как на этой неделе перед Вуэльтой мы уже оттачивали подготовку. Единственной целью в Польше было вернуться в седло и набрать какое-то количество гоночных километров, потому что после завершения Джиро я проехал лишь два круга в Ароне и Стрезе.

- Какой будет Вуэльта?

- Тяжёлой гонкой с множеством подъёмов, некоторые из них будут очень серьёзными, и длинная разделка в 40 км. На 4-й день на пути встанет Сьерра Невада с 20-километровым подъёмом. Там пройдёт первый тест, но ещё более тяжёлой вершиной будет ужасная Англиру. Хотя разделка в 40 км также очень важна. Тур решался в индивидуальной гонке на время, а не в горах, такова тенденция последних лет в многодневных гонках.

- Кого назовёте фаворитами?

- Думаю, Нибали, Родригеса, Игора Антона и Меньшова, а также тех гонщиков, которые не смогли хорошо выступить на Туре и захотят поправить свои дела, например, Виггинс.

- Чего Вы больше всего опасаетесь на Вуэльте?

- Жары. Я не слишком хорошо еду, если температура очень высокая. Я уважаю всех своих соперников, но когда я нахожусь в оптимальной форме, то никого не боюсь.

Scarponi ci crede: "Ecco la mia Vuelta" \ ilgiorno.it

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Krissrock

    16 августа 2011 14:45 | Регистрация: 22.08.2010

    И таки он может сделать это. Еще бы разделку покороче. У Родригеза точно шансов нет на первое место. 

  2. Rumi

    16 августа 2011 23:23 | Регистрация: 2.05.2010

    Может! Ни пуха Скарпе.

  3. Berdok

    17 августа 2011 11:22 | Регистрация: 21.01.2011

    он, просто таки, обязан это сделать)))

  4. kuanishkk

    17 августа 2011 18:18 | Регистрация: --

    Krissrock,
    Родригесу вообще невидать подиума ГРАНД-ТУРОВ с такой разделкой

  5. rude_rider

    17 августа 2011 19:34 | Регистрация: 27.07.2011

    ну последняя разделка на джиро не так все и плохо у него это я про пурито..не так плачевно как на прошлой вуелте..а само наличие Пурито в пелотоне это значит не будет заезжания толпой на финиш ,броик и пурито думаю раздергают пелотон.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники