Генеральный менеджер и спортивный директор команды UAE Team Emirates о целях и подготовке к сезону Тадея Погачара

 

 

 

  Велокоманда UAE Team Emirates ещё не объявила, каким будет календарь Тадея Погачара, хотя главные задачи уже поставлены – помимо борьбы за третий титул победителя Тур де Франс для 24-летнего словенского велогонщика важной целью является Тур Фландрии.

 

Photo (c) @tadejpogacar

 

 

  В прошлом году Тадей Погачар впервые в карьере принял участие в этой классике-Монументе велоспорта и занял 4-е место. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Фабио Бальдато (Fabio Baldato) в интервью VeloNews отметил, что Париж-Рубэ в программе Погачара пока не стоит, хотя Тадей Погачар хорошо преодолел брусчатку Рубэ во время 5-го этапа Тур де Франс-2022.

 

 Фабио Бальдато, спортивный директор команды UAE Team Emirates: «Тадей вернётся на Тур Фландрии. Уверен, это сезон классик у него получится таким же хорошим, как и в прошлом году, когда он отлично проехал во Фландрии. Для него это был хороший опыт. В этом сезоне он вернётся на гонку, уже зная, что его ждёт. Он узнал дороги.

 

  Ему также нравится Париж-Рубэ, мы видели, как хорошо он преодолел брусчатку в прошлом году на Туре, но добавлять ещё и эту классику – это слишком много. Он может всё, но нам надо выбирать.

 

  Мы знаем гонщиков, которые побеждали на Амстел Голд Рэйс, Льеж-Бастонь-Льеж, а потом выигрывали Тур де Франс. С двумя выходами на пик формы можно подготовиться к классикам, потом восстановиться, и а затем с большими шансами на победу поехать Тур. В прошлом году мы убедились, что ему нравятся классики, и мы рады вернуться на эти гонки вместе с Тадеем».

 

  Фабио Бальдато не согласился с тем, что фламандская брусчатка или гравийные дороги Италии в Страде Бьянке несут для Погачара риски травм:

 

  «Риск есть на всех гонках. Даже на Туре Саудовской Аравии ветра и эшелоны. Если так рассуждать, то надо сидеть в тренировочном лагере на высоте и ехать только Тур де Франс. Стартовать в гонках необходимо, но важно быть сфокусированным и полностью подготовленным. А риски одни для всех.

 

  Конечно, Тадей снова хочет выиграть Тур. Мы проанализировали, что случилось в прошлом году, где были допущены ошибки, что надо сделать, чтобы следующий Тур проехать лучше. Тадей хочет побеждать везде, не только на Туре».

 

  Последние два года Тадей Погачар начинал сезон с Тура Объединённых Арабских Эмиратов, но Cyclingnews сообщает о неподтверждённой информации, что словенский гонщик в этом году может стартовать на испанской однодневной гонке категории 1.1  Jaén Paraiso Interior, которая пройдёт 13 февраля.

 

Итальянские издания сообщили, что Тадей Погачар на неделю прерывал тренировки из-за недомогания.

 

  Генеральный менеджер команды UAE Team Emirates Хошеан Мачин (Joxean Fernandez Matxin) в интервью Cyclingnews сказал, что Тадей Погачар пропустил всего несколько дней тренировок из-за гастроэнтерита:

 

  «У Тадея был лёгкий случай гастроэнтерита, но больше ничего. Он пропустил несколько дней тренировок. Понятно, что первые тренировки сразу после возвращения проводятся не на том высоком уровне, на котором могли быть, потому что он возвращается к нормальному состоянию. Но это никак не повлияет на старт сезона.

 

  Программа гонок на весь год до октября разрабатывается прямо сейчас, в своё время команда опубликует эту информацию.

 

  Первый блок гонок – до Арденн, потом перерыв и подготовка к Туру. У Тадея такой характер, что на всех гонках, где он стартует, он и команда будут бороться за результат.

 

  Логично, что для команды Тур Объединённых Арабских Эмиратов – одна из ключевых целей. Только взгляните на состав участников, это наш мини-Тур де Франс. В целом наша задача, чтобы вне зависимости от категории гонки, на каждой один или два гонщика команды стартовали на пике формы. На Майорке мы рассчитывали на Тима Велленса и Брэндона Макналти, а также Хуана-Себастьяно Молано. На Туре Саудовской Аравии – на Феликса Гросшартнера и Давиде Формоло, и так далее».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    3 февраля 2023 15:14 | Регистрация: 4.07.2011

    Гоняйтесь, молодежь, сейчас такая плеяда даров от бога, главное, не ломайтесь, и нам в кайф.

  2. velodoctor

    3 февраля 2023 17:17 | Регистрация: 22.05.2013

    Может под конец карьеры и для Рубэ созреет. Моя мечта увидеть гонщика который сможет Тур и Рубэ выиграть) Это показатель наибольшего универсализма. Тадей это тот кто делает велоспорт очень интересным.

  3. Геродот

    4 февраля 2023 17:24 | Регистрация: 12.04.2010

    Как о стенку горох

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

  • M-07
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    M-07-Фото

    Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).

    Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.

    Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.

    Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.

    Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники