Давид Монкутье: "Мой последний год"

 

 

    2010 станет последним сезоном в пелотоне для Давида Монкутье. В то время как команда начала сезон в GP La Marseillaise, скромный Монкутье хочет быть просто полезным, не гоняясь за славой Тур де Франс… 

Давид, это Ваш последний сезон?Давид Монкутье


Я считаю, что да, последний. Но оставляю пятипроцентный шанс, что будет желание продолжить. Может быть, новая трудная цель, новый вызов, ещё не знаю. Пока я думаю, что этот сезон будет последним.

Cofidis поставил перед командой цель завоевать как можно больше побед, чтобы вернуть лицензию про тура. Как лидер команды, Вы ощущаете возросшую ответственность на своих плечах…

Это имеет отношение ко всем.. Хочется всё сделать правильно. У нас есть лидеры на гонки протура, там, где намереваемся добиться успеха. Сделаем всё, чтобы реализовать цели, поставленные спонсорами. Это наш долг. Хочется показать, что наше место в про туре. 

Однако, Вы не высказываете горячего желания участвовать в Тур де Франс… 

Это совершенно другая цель. Тур де Франс – это исключительная гонка со стороны внимания средств массовой информации. Она очень важна для спонсоров. Есть две категории гонок, на которых хочется проехать хорошо: Тур де Франс, потому что он очень важен и вместе с тем, гонки протура. Я бы хотел в этом году обойтись без Тура. Если я буду действительно нужен в последний момент, я поеду. Пока что, я охотно уступаю моё место.

В противоположность этому Вы хотите стать первым в истории, кто завоюет майку лучшего горного гонщика на Вуэльте  третий раз подряд. Это говорит о том, что Вы предпочитаете Вуэльту Тур де Франс?

Я думаю, что эта гонка мне подходит больше, чем Тур де Франс. Меня полностью устраивает маршрут. Там много гор, темп на ровных этапах менее стремительный. И давления со стороны медиа также меньше. Если коротко, то там много всяких деталей, которые дают мне возможность чувствовать себя лучше. Это, наверное, будет моя последняя гонка. Я хочу завершить её с отличными результатами. Это вызов для меня. Я уже дважды был лучшим горняком, и каждый раз при этом выигрывал этап.. Если смогу победить в третий раз, это станет превосходным финалом.

Парадоксально, чувствуется, что Вы испытываете удовольствие в момент, когда заканчиваете свою карьеру…


Я всегда чувствую радость, когда сажусь на велосипед. Но это правда, что в последний год у  меня есть желание наслаждаться по максимуму. Может быть, проехать гонки, в которых никогда не участвовал, открыть новые маршруты. Например, хочу открыть для себя Африку в гонке Tour du Gabon. Хочу максимально использовать последний сезон, помня о целях, которые поставил спонсор. 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Toscana

    1 февраля 2010 15:34 | Регистрация: 25.12.2009

    Жалко, когда такие агрессивные и активные гонщики так рано собираются на пенсиюrecourse

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  2. Ayrton

    1 февраля 2010 20:25 | Регистрация: 26.01.2010

    Действительно жалко, но может быть он все-таки передумает.

     

  3. WERT

    1 февраля 2010 21:33 | Регистрация: 6.01.2010

    Не такой уж и молодой. Весной 35 стукнет. В принципе довольно подходящий возраст что б заканчивать. Не рано, но и не поздно. Тут всё от желания и самочувствия зависит. Такое впечатление, что со вторым всё нормально, а вот мотивацию ему находить всё сложнее. Монкутье - реалист, выиграть Горную майку на Туре ему будет крайне сложно, а вот на Вуэльте в третий раз - вполне. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (60)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (60)
    EL-Fenomeno-Фото

    Может я ошибаюсь, но почему в обсуждениях в большинства такая антипатия к Нибали !? Чем он вам не угодил? Тем что в "ветеранском" (для велоспорта) возрасте хочет выиграть очередной (домашний) ГТ или тем что его конкуренты падают и/или сходят ? А может просто потому что Нибс хороший даунхильщик и может заработать в генерал дополнительный перевес там где другие спасуют? Я не понимаю такого троллизма и приколов насчёт Акулы-Нибали. Например я (да) болею больше всего на этой Джиро за Винченцо и в сложившейся ситуации каг бэ против Роглчиа (считаю, что у словенца на ГТ ещё все впереди). Но ни у меня, ни некоторых таких же других формучан (те что за Нибали) ни разу не проскакивало за эти 2 недели в коментах обидчивых или саркастично-ироничных реплик насчёт Примоша.

    Жалею что сошёл Дюмалан. Молодой Карапаз весьма симпатичный, видно что растёт генеральщик с харизмой, такой себе аттакантэ) Но товарищи, все осталные ещё в борьбе, те же Ланда, Майка, Лопез, в конце концов вспыльчивый Йейтс. Так что смотрите Джиро и наслаждайтесь, а то (вот увидите) когда начнётся ТдФ в июле большинство из нас и наверное даже я будем тяжело вздыхать и сокрушаться, когда ИНЭОС во главе с Фрумом и Томасом возьмут под контроль французский ГТ, а мы в наших коментах будем вспоминать "блин, скукотище, а какая была в мае Джиро то, а...".

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

  • motte
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (2)
    motte-Фото

    Не много ли всего за пару дней с рогличем?

     

     

  • Konstantin41
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (2)
    Konstantin41-Фото
    40 секунд при таких обстоятельствах — это немного. Главное, что серьезных повреждений нет
  • Cyrill
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (60)
    Cyrill-Фото

    Ну...это от Нибса сегодня ждали, всё-таки Ломбардия - это его гонка, его профиль ... Но с другой стороны Акула подтвердил своё прозвище ... Смотрим дальше этот триллер, Приможу больше не ломаться ... а то будет не интересно...



    Цитата: астана супер
    Побеждают только храбрые . Роглич трус. Карапаз порви его.
    Охренеть...Вы долго думали, чтобы такое написать ???



    Цитата: AndreyEst
    Итальянцы ведут себя по-свински(интерьвью Слонго вчера и Поццовиво сегодня).Других аргументов у Нибали просто нет.До смены велосипеда Роглич был все время рядом,да и с падением проиграл, вообще-то,вполне отыгрываемые секунды у Карапаса.Нибали у словенца в разделке не выиграет точно.
    И почему мудрый Нибали не уезжал от Карапаса,ведь он лидер,коль Винченцо нацелен на розовое в конце.Реально он отыграл за эту неделю аж 4 секунды у Роглича,зато эквадорскому горняку отдал вагон времени.

    Итатьянцы ведут себя по-свински... читаем Познера :) Да, нет, просто Акула - прожённый гонец, он знает, что ничего не ясно до самой последней горы предпоследнего этапа (что сегодня отчасти и подтвердилось). Про Карапаса - а как вы думаете сколько Карапас проиграет Нибсу на финальной разделке ???

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (60)
    Крайний-Фото
    Задержки. Электроника, радиоволны, сигналы. Ничего странного нет.
    Пока сигнал дойдет, пока то, пока сё.
    К тому же это рельеф, застройка, куча всяких посторонних радио сигналов. На рельефе радиосвязь работает неидеально.
    Чёрт, он и в густом лесу, особенно в дождь может глючить.
    А если Курдюков ничего не нафантазировал, с этого года запрещено иметь на передней панели монитор загораживаюший обзор с места водителя. В техничке могли банально что то вовремя не увидеть.
  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (60)
    Крайний-Фото

    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?

    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.

    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.

  • SSS
    Дарио Катальдо – победитель 15 ... (3)
    SSS-Фото
    Это победой дело не ограничится, если тот,кто у тебя на аватарке будет поменьше запрягать Дарио для бесполезного катания колумбийского доходяги. Ясен пень, что 10ка в этом году ему не светит, в горах ничего не отыграет, а в разделке словит по самые небалуйся. Надо Дарио и прочих отпускать в отрывы, и придут еще победы к нурсултании.
  • Astanaforever
    Дарио Катальдо – победитель 15 ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Да, напахался на этой Джиро Катальдо в отрывах как и Катанео. Подсластил неудачу Лопеса в утешение астанафанам. Если не изменяет мне память, пять лет не выигрывал Дарио в велогонках. Теперь пойдет уверенность в себя и этой победой дело не ограничится, я так думаю. Заслуженная победа. Удачи в дальнейших баталиях тебе Дарио.

    Ошибься. 2012 год. Этап Вуэльта Испании. Теперь Дарио надо взять этап Тур де Франс для полного счастья.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE