Томас Фёклер (Thomas Voeckler) отлично начал сезон, выиграв Tour du Haut Var и взяв один этап на Tour Méditerranéen. Стартовала Париж-Ницца, и у Фёклера есть определённые цели в этой гонке, он надеется выступить хорошо, хотя чемпион Франции осознаёт, что длинная разделка становится препятствием его амбициям в генеральной классификации.

- Томас, а начало какого сезона было в твоей карьере наилучшим?

- В 2009, я выиграл тогда Bessèges (Étoile de Bessèges) и Tour du Haut Var. В этом году я начал почти так же хорошо и доволен началом своего сезона. Я работаю так много, как никогда не работал в прошлые годы, и, конечно, это увеличивает желание двигаться в том же направлении, я хочу сделать ещё больше. Я знаю, что могу добиться хороших результатов, потому что ещё не достиг пика своей формы.

- У тебя майка с триколором, и отныне ты главный лидер команды, это обязывает тебя выигрывать в сезоне ещё больше?

- Действительно, майка чемпиона Франции накладывает дополнительную ответственность. С уходом Пьеррика Федриго я чувствую на своих плечах большую нагрузку, но на меня это обычно влияет хорошо. Хотя когда Пьеррик был в команде, мы никогда не испытывали зависти друг к другу. Мне хочется передать команде импульс, чтобы все работали хорошо. И на настоящий момент у нас всё идёт нормально. Так и надо продолжать. А моя роль состоит в том, чтобы доказать команде, что на меня можно рассчитывать.

- Кажется, что новый спонсор подействовал на команду так, словно вам дали ракетный двигатель?

- После шести лет с Bouygues Telecom для нас началась новая эра. Возможно, что вместе со сменой спонсора команда стала относиться к работе более осознанно. Не нужно забывать, что это чудо – возможность продолжать работать в нашей команде, мы могли разориться, и никогда не найти спонсора на наш проект. Мы должны сделать всё, что в наших силах, чтобы показать, что мы достойны тех средств, что вложил в нас Europcar. Количество гонщиков было сокращено, но это компенсируется командным настроем, что необходимо подтверждать в деле. Сейчас наступает время серьёзных гонок. Да, лучше начать сезон с результатов, но самое главное ещё впереди.

- Ты являешься одним из немногих лидеров, который начал побеждать так рано, в начале сезона. Как ты это объяснишь?

- Мне нравится велосипед как таковой. И я не люблю ехать гонку, чтобы просто её проехать, перетерпеть. В прошлом году я ничего не выиграл перед чемпионатом Франции, хотя был в отличной форме, и несмотря на то, что когда я вижу возможность, то её не упускаю. Успех помогает убрать давление. И потом это же хорошо – быть ярким лидером команды, это значит, что я принимаю на себя ответственность на деле.

- Твоя первая большая цель сезона – Париж-Ницца. Сможешь ты бороться за генеральную классификацию, не смотря на длинную разделку, которая предстоит в пятницу?

- Я мотивирован, но осознаю свои возможности. В прошлом году я мог бороться за высокое место в общем зачёте, если бы не механические проблемы. Разделка этого года ставит меня в невыгодное положение. Это недельная гонка, поэтому тут не так много возможностей выбирать. Я дважды был вторым на этапах (2009 и 2010), но никогда не выигрывал. Я должен быть наготове каждый день, но не ставлю перед собой конкретную цель, потому что на недельной гонке это всегда сложно. Я не нацеливаюсь на какой-то определённый этап, потому что в таком случае я могу напрасно всем пожертвовать. Париж-Ницца – гонка открытая, и шанс может представиться в любой момент.

- Затем ты поедешь на Тур Фландрии. В каком настроении ты приближаешься к Классикам?

- Мне очень нравятся эти гонки. Единственная проблема – я не люблю дождь. Было бы слишком самонадеянно говорить, что я претендую занять место на подиуме, потому что я никогда не блистал в гонках такого типа, но у меня большое желание там участвовать.

"Motivé mais lucide"\ fr.teameuropcar.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • Адриен
    Дэн Мартин пропускает Классику ... (4)
    Адриен-Фото
    Что-то кнопки "ответить", "цитата" не работают.
  • Адриен
    Париж-Рубэ-2010. Превью (15)
    Адриен-Фото
    Неплохо.
  • Gottliche_Recht
    Роман Барде, Пьер Латур, Оливе ... (7)
    Gottliche_Recht-Фото
    Хм, два подиума подряд на ТДФ для французов - это как минимум репутационный и маркетинговый ход для команды. К тому же, по примеру Кинтаны, даже самый горняцкий горняк может при желании подтянуть разделку до удовлетворительного уровня. Кроме того есть прогрессирующий Насен, который будет закрывать для АЖДЗР первую половину сезона, давая возможность нормально готовится главной обойме к ТДФ. Да и Латур, который вроде и разделку умеет ехать и в горах неплох - это тоже ставка на ГТ, например, Вуэльты или Джиро. По моему, очень неплохое будущее у команды. В той же ФДЖ нет такой глубины.
  • Ayrton
    Роман Барде, Пьер Латур, Оливе ... (7)
    Ayrton-Фото
    Так написано в заголовке - на 3 года, получается до 20-го включительно.
  • rude_rider
    Роман Барде, Пьер Латур, Оливе ... (7)
    rude_rider-Фото
    Gottliche_Recht это вы так пошутили???)))) Барде конкретно так сдувается на разделке и в горах не особо так отыгрывает какая перспектива вообще не понятно на выигрыш тура..быть всегда где то рядом как например Уран смысл? или тот же Пурито.. и так уж и разделки подсократили а все равно горняки не в почете.
  • Yuriy 17
    Дэн Мартин пропускает Классику ... (4)
    Yuriy 17-Фото
    Дэн Мартин просто образец спортсмена! Атаки Мартина на Туре весьма волновали зрителей гонки и дарили хорошие эмоции. Дэн это не плачущий Киттель, хотя за его удивительные по красоте спринты на Тур де Франс ему можно почти все.
  • VeloVelo
    Тур Польши-2017. Маршрут (2)
    VeloVelo-Фото
    Интересный маршрут.
  • VeloVelo
    Роман Барде, Пьер Латур, Оливе ... (7)
    VeloVelo-Фото
    До 20-го года или включительно 20-й год?

    Непонятно. Уже не в первый раз.
  • VeloVelo
    Дэн Мартин пропускает Классику ... (4)
    VeloVelo-Фото
    Дэну 31 год.

    О трещине в двух позвонках не стоит беспокоится? Это как?! )
  • Gottliche_Recht
    Роман Барде, Пьер Латур, Оливе ... (7)
    Gottliche_Recht-Фото

    А ведь неплохая команда намечается. Теперь у Скай и Мовистара есть достойный по силе соперник в долгосрочной перспективе.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE