Игор Антон: «Я хочу выиграть, но стараюсь не думать об этом»

 

Игор Антон Опустив подбородок на колени, он сидит на ступеньках командного автобуса Euskaltel, словно ребенок, ожидающий своего кумира, чтобы взять автограф. Но сегодня кумир – он сам. Дети в Кальпе ждут именно его, обладателя красной майки Вуэльты Испании. Вокруг него царит ажиотаж, а он, улыбаясь, дает автографы. Как будто ничего не произошло. Вчера лидер испанского тура Игор Антон рассказал о своих впечатлениях от первой недели многодневки в интервью испанскому изданию El Diario Montanes.

 

Что Вы чувствовали в первые часы после того, как примерили красную майку?

Это было очень приятное чувство. Вообще, можно сказать, что лидерская майка пришла ко мне неожиданно. Сейчас, правда, я ощущаю нервозность, но это нормально. Мои теперешние чувства сложно сравнить с теми, когда я одержал победу на этапе. Вместе с моим товарищем, Эгоем Мартинесом мы шли к этому два года. Я надеюсь, что наши опыт и знания помогут команде.

 

И все же, что было для Вас самым захватывающим?

Честно говоря, я не думал, что возглавлю общий зачет. Я приехал на финиш в Кати (Xorret del Cati - прим. перев.) совсем не будучи убежденным, что красная майка достанется мне. Наиболее захватывающими стали для меня те две-три минуты неопределенности в верхней части подъема, когда я не был абсолютно уверен, что стану лидером. Пожалуй, это был пик эмоций.

 

Euskaltel не привыкла контролировать гонку. Это что-то новое для команды?

Ну, почему же. Мы уже оказывались в подобной ситуации. Можно вспомнить Тур Швейцарии, где я должен был защищать свое лидерство. Были гонки, когда мы работали на Самуэля Санчеса. Когда мы выходили на старт в Севилье, то не думали о победе, и сейчас на нас легла дополнительная ответственность.

 

На Вас давит бремя лидерства?Игор Антон

Нет, я просто чувствую ответственность. Для меня это не в тягость. Наоборот, это что-то особенное. Как доказательство того, что я делаю все правильно.

 

Вам сейчас 27 лет. Лидерская майка может в итоге оказаться на плечах более зрелого гонщика. Что Вы думаете об этом?

Возможно, я буду носить красную майку всего несколько дней. Но знаете, не произойдет ничего ужасного, если я ее потеряю. Это Вуэльта Испании. Повторюсь, команда не рассчитывала на победу. Мы и так уже прыгнули выше головы. Но я не собираюсь сдаваться.

 

Сегодня Вы – лидер Вуэльты Испании, два года спустя после серьезного падения…

Да, верно. Тогда я дней десять не выходил из дома. Я почти ничего не мог делать сам, не мог даже нормально ходить. Потом, когда я сел на велосипед, моим партнерам по команде приходилось постоянно замедляться во время тренировок, чтобы дождаться меня. Для меня это был тяжелый период.

 

Эгой Мартинес также выигрывал этап на Вуэльте Испании. Он дает Вам какие-то советы?

Да, он делает это спокойно. Мы делим одну комнату и о многом говорим между собой. Его советы важны для меня.

 

А как Вы спали ночью накануне этапа, уже будучи обладателем красной майки?

Не очень хорошо. Может быть из-за усталости, неделя была тяжелой. Но, в общем, я в порядке.

 

Вы начинаете чувствовать давление?

Ну да, я ведь кое-что сделал. Но это даже хорошо, что существует некая напряженность вокруг меня. Я надеюсь, что это будет продолжаться до окончания Вуэльты Испании.

 

Вы смотрели видеозапись подъема на Alto Xorret del Cati?

Нет, я только посмотрел ролик на YouTube.

 

Если посмотреть на генеральную классификацию, то многие фавориты, как например Меньшов и Шлек, остались сейчас позади. Можно ли говорить, что они не оправдали ожиданий?

Не думаю. До финиша Вуэльты Испании далеко. Шлек очень хорош, не забывайте, что крутые горы еще впереди.

 

Как бы Вы себя охарактеризовали – гонщик, подчиняющийся инстинктам или строго следующий указаниям спортивного директора?

Конечно, я следую указаниям нашего спортивного директора, но иногда я действую по обстановке, просто атакую. Как на этапе до Кати. Я думал об атаке. Мой спортивный директор сказал, что даже если Пурито станет лидером, ничего страшного не произойдет, нужно было просто действовать по ситуации. Так я и сделал.

 

Вы думаете о победе на Вуэльте Испании?

Я хочу выиграть, но понимаю, что сделать это будет очень тяжело…Мне нравится находиться там, где я сейчас. И даже если я не выиграю, ничего страшного не произойдет. Победа в гран туре – это нечто выдающееся. Чтобы добиться этого, нужно пройти всю дистанцию без каких-либо срывов. Но я знаю, что кризисные дни все равно придут. В любом случае я буду бороться.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • ezhachok
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    ezhachok-Фото

    Велоспорт такой опасный и такой недооцененный широкими массами вид спорта...эти частые трагедии на гонках и тренировках дают осознание того, на сколько же это опасная работа и какие смелые и мужественные люди ей занимаются.

     

    Покойся с миром, Микеле.

  • NTs
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    NTs-Фото
    Боль... Неверие... Покойся с миром. Его будет не хватать нам.
  • Grinta
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    Grinta-Фото

    До сих пор не могу переварить эту трагедию. Просто горе...

  • bob.velo17
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    bob.velo17-Фото

    Скорбим со всей Италией

  • Sm1T
    Фабио Феллине: "Посвящаю побе ... (1)
    Sm1T-Фото

    молодец Фабио. ждем от тебя больших побед

  • Александра
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    Александра-Фото

    До сих пор в это трудно поверить.



     

  • Sm1T
    Международная велогонка Race H ... (2)
    Sm1T-Фото

    «Нынешняя категория гонок в рамках Race Horizon Park, 1.2 от Международного союза велосипедистов, на бумаге не слишком высока. Но только с такой категорией огромное количество региональных украинских команд могут приехать в Киев, чтобы посостязаться с профессионалами со всего мира и набрать бесценный для них опыт. Если бы общий уровень украинского велоспорта был выше, мы бы давно заявили Race Horizon Park как минимум под категорию 1.1. Это не вопрос желания организаторов, принципиально мы только «за», но не сейчас».

     

    здравый подход. а не просто щегольство. одобрямс

  • Александра
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    Александра-Фото

    Цитата: jeka-kiev
    Скучно? Поставьте себя на его место...

    Нет, на некоторые вещи даже мысленно не стоит замахиваться.)) Ничего не имею против Криса, прекрасный гонщик и, кажется, отличный парень.

    Скучать заставляет не он, а стратегия Скай: команда из одних капитанов, заточенная под один Тур.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Прощание с Микеле Скарпони (6)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Микеле Скарпони, «Орёл из Филлотрано» отправился в вечный полёт…

     

    а мы будем помнить.

    а пока помним-Микеле живой.

  • VeloVelo
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Понятно, почему Криса не волнует отсутствие побед в начале сезона. Что тут не понять?

    "Скай" очень прагматичный нац-бабло-проект. Оличается тем, что выжимает все соки из талантов. Мясорубка, которая с помощью бабла очень виртуозно(!) превращает эти таланты в фарш для одной единственной котлетки: "Британия взяла ТДФ". 

    А остатки от этого фарша "Скай" бросает как подачку
    своим убитым лейтенантам на остальные гонки в качестве поощрения. 



    Уже много кто из Талантов свалил из "Скай". И еще много кто свалит. 
    Этот проект завершится, как только они поймут, что больше не могут выиграть ТДФ. 
    Ну а против Фруми ничего не имею. Фруми - выдающийся кенийский гонщик, которому вовремя дали гражданство. Как Мо Фарра и другим.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE