Игор Антон: «Я хочу выиграть, но стараюсь не думать об этом»

 

Игор Антон Опустив подбородок на колени, он сидит на ступеньках командного автобуса Euskaltel, словно ребенок, ожидающий своего кумира, чтобы взять автограф. Но сегодня кумир – он сам. Дети в Кальпе ждут именно его, обладателя красной майки Вуэльты Испании. Вокруг него царит ажиотаж, а он, улыбаясь, дает автографы. Как будто ничего не произошло. Вчера лидер испанского тура Игор Антон рассказал о своих впечатлениях от первой недели многодневки в интервью испанскому изданию El Diario Montanes.

 

Что Вы чувствовали в первые часы после того, как примерили красную майку?

Это было очень приятное чувство. Вообще, можно сказать, что лидерская майка пришла ко мне неожиданно. Сейчас, правда, я ощущаю нервозность, но это нормально. Мои теперешние чувства сложно сравнить с теми, когда я одержал победу на этапе. Вместе с моим товарищем, Эгоем Мартинесом мы шли к этому два года. Я надеюсь, что наши опыт и знания помогут команде.

 

И все же, что было для Вас самым захватывающим?

Честно говоря, я не думал, что возглавлю общий зачет. Я приехал на финиш в Кати (Xorret del Cati - прим. перев.) совсем не будучи убежденным, что красная майка достанется мне. Наиболее захватывающими стали для меня те две-три минуты неопределенности в верхней части подъема, когда я не был абсолютно уверен, что стану лидером. Пожалуй, это был пик эмоций.

 

Euskaltel не привыкла контролировать гонку. Это что-то новое для команды?

Ну, почему же. Мы уже оказывались в подобной ситуации. Можно вспомнить Тур Швейцарии, где я должен был защищать свое лидерство. Были гонки, когда мы работали на Самуэля Санчеса. Когда мы выходили на старт в Севилье, то не думали о победе, и сейчас на нас легла дополнительная ответственность.

 

На Вас давит бремя лидерства?Игор Антон

Нет, я просто чувствую ответственность. Для меня это не в тягость. Наоборот, это что-то особенное. Как доказательство того, что я делаю все правильно.

 

Вам сейчас 27 лет. Лидерская майка может в итоге оказаться на плечах более зрелого гонщика. Что Вы думаете об этом?

Возможно, я буду носить красную майку всего несколько дней. Но знаете, не произойдет ничего ужасного, если я ее потеряю. Это Вуэльта Испании. Повторюсь, команда не рассчитывала на победу. Мы и так уже прыгнули выше головы. Но я не собираюсь сдаваться.

 

Сегодня Вы – лидер Вуэльты Испании, два года спустя после серьезного падения…

Да, верно. Тогда я дней десять не выходил из дома. Я почти ничего не мог делать сам, не мог даже нормально ходить. Потом, когда я сел на велосипед, моим партнерам по команде приходилось постоянно замедляться во время тренировок, чтобы дождаться меня. Для меня это был тяжелый период.

 

Эгой Мартинес также выигрывал этап на Вуэльте Испании. Он дает Вам какие-то советы?

Да, он делает это спокойно. Мы делим одну комнату и о многом говорим между собой. Его советы важны для меня.

 

А как Вы спали ночью накануне этапа, уже будучи обладателем красной майки?

Не очень хорошо. Может быть из-за усталости, неделя была тяжелой. Но, в общем, я в порядке.

 

Вы начинаете чувствовать давление?

Ну да, я ведь кое-что сделал. Но это даже хорошо, что существует некая напряженность вокруг меня. Я надеюсь, что это будет продолжаться до окончания Вуэльты Испании.

 

Вы смотрели видеозапись подъема на Alto Xorret del Cati?

Нет, я только посмотрел ролик на YouTube.

 

Если посмотреть на генеральную классификацию, то многие фавориты, как например Меньшов и Шлек, остались сейчас позади. Можно ли говорить, что они не оправдали ожиданий?

Не думаю. До финиша Вуэльты Испании далеко. Шлек очень хорош, не забывайте, что крутые горы еще впереди.

 

Как бы Вы себя охарактеризовали – гонщик, подчиняющийся инстинктам или строго следующий указаниям спортивного директора?

Конечно, я следую указаниям нашего спортивного директора, но иногда я действую по обстановке, просто атакую. Как на этапе до Кати. Я думал об атаке. Мой спортивный директор сказал, что даже если Пурито станет лидером, ничего страшного не произойдет, нужно было просто действовать по ситуации. Так я и сделал.

 

Вы думаете о победе на Вуэльте Испании?

Я хочу выиграть, но понимаю, что сделать это будет очень тяжело…Мне нравится находиться там, где я сейчас. И даже если я не выиграю, ничего страшного не произойдет. Победа в гран туре – это нечто выдающееся. Чтобы добиться этого, нужно пройти всю дистанцию без каких-либо срывов. Но я знаю, что кризисные дни все равно придут. В любом случае я буду бороться.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники