Свейн Тафт: «На каждой гонке я продолжаю учиться»

 Свейн Тафт из команды Garmin-Transitions недавно проехал свой первый Гран тур – Джиро д'Италия. В прошлом году Тафт дебютировал на Вуэльте Испании, но сошёл после15-го этапа. Сейчас канадский гонщик вернулся в свой дом в Жироне (Испания) и ответил на несколько вопросов для канадского сайта canadiancyclist.com.
Свейн Тафт
Это твой первый гранд тур, как он прошёл?
   Это был один из самых сложных выпусков Джиро, как я понял из рассказов тех, у кого уже был опыт на этом гранд туре. Действительно, очень трудная гонка. Думаю, что никогда мне не приходилось проезжать больше километров и больше подъёмов, как на второй неделе, когда в общей сложности в гонке пришлось провести 41 с половиной час.
В своей карьере ты проехал немалое количество многодневных гонок, что делало эту такой трудной?
   Считаю, что выматывало то, что тяжело было всё время, день за днём. 11-й этап ( прим.переводч. – в интервью написано 10-й этап, но скорее всего Тафт ошибся, имея в виду важный 11-й этап, который изменил генеральную классификацию) оказался просто бешеным, было холодно, гонка раскололась на части на подъёме. Все парни, претендующие на генерал,  оказались в преследующей группе. Самое странное было в том, что первая группа уходила всё дальше, а никто её не догонял. 

Какая роль была у тебя на Джиро д'Италия, какие цели ты ставил?
   У нас были огромные планы на первые две недели Джиро. Мы старались довезти Тайлера (Фаррара) или Миллара до лидерской майки. У нас две победы на этапах, но неудачный день с командной разделкой.
   Моя роль состояла в том, чтобы оберегать наших лидеров. Это накладывает большую ответственность, ведь нужно позаботиться и о том, чтобы самому не сойти с гонки. Если не проявлять осторожность, можно выложиться в один день так, что не останется сил финишировать на следующий. Ты должен рассчитывать количество энергии, которую можешь потратить. 

На Туре Калифорнии Флойд Лэндис выдвинул свои обвинения по поводу допинга. Конечно, там это наделало много шума, а как насчёт Джиро, обсуждалась ли эта тема?
   Мы были полностью сосредоточены на гонке, но, естественно, мы слышали об этом. Это стало шоком для всех.

Теперь ты чувствуешь себя более комфортно, принимая участие в европейских гонках?
   На каждой гонке я продолжаю учиться, я всё ещё привыкаю к этим моделям соревнований. На самом деле, нужно не меньше года или даже двух лет, чтобы разобраться, понять здешний гоночный ритм . Это совсем не то, с чем имеешь дело в Северной Америке: ты неожиданно попадаешь в незнакомую среду, и вначале это немного обескураживает, лишает уверенности. 
   Одно из главных отличий состоит в том, что в Северной Америке есть 10-20 парней высшего уровня, но здесь таких 200 человек. Добавьте дополнительные 100 км каждый день по узким извилистым дорогам… Организму нужно адаптироваться. Если привыкаешь гоняться самое большее по три, три с половиной часа, а затем тебе нужно ехать до 6 часов, а в последний час прикладывать самые большие усилия…чтобы к этому приспособиться, нужен год или два.
   Другой момент – когда ты здесь, то по-настоящему никого не знаешь, не знаешь других гонщиков, и не имеешь понятия, как реагировать на то, что они делают во время гонки. В этом году я уже знаком с гонщиками и понимаю, какие роли они играют в командах, так что могу занять правильную позицию в нужное время. Я знаю, кто и что собирается предпринимать на разных этапах гонки, так что появляется возможность расслабиться немного (во время этапа) и сохранить энергию. 
   Для меня это настоящий вызов, сложное испытание, узнавать всё новые и новые аспекты гонки. 

А потом в твоём календаре, после того, как ты отдохнёшь от Джиро д'Италия?
   Я поеду Delta Tour (Голландия, 11-13 июня), затем ненадолго вернусь домой в Канаду. Приму участие в чемпионате страны, затем потренируюсь дома до Тура Дании (4-8 августа).

Это значит, что ты набираешь форму для чемпионата мира, как в 2008 (
когда стал серебряным призёром на разделке) ?
   Да, точно. У меня будет достаточное количество времени, чтобы подготовиться к разделке так, как я привык. Я смогу принять участие на хорошем уровне и на чемпионате мира и в Играх Содружества.


Copyright © VeloLIVE.com

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (5)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники