Свейн Тафт: «На каждой гонке я продолжаю учиться»

 Свейн Тафт из команды Garmin-Transitions недавно проехал свой первый Гран тур – Джиро д'Италия. В прошлом году Тафт дебютировал на Вуэльте Испании, но сошёл после15-го этапа. Сейчас канадский гонщик вернулся в свой дом в Жироне (Испания) и ответил на несколько вопросов для канадского сайта canadiancyclist.com.
Свейн Тафт
Это твой первый гранд тур, как он прошёл?
   Это был один из самых сложных выпусков Джиро, как я понял из рассказов тех, у кого уже был опыт на этом гранд туре. Действительно, очень трудная гонка. Думаю, что никогда мне не приходилось проезжать больше километров и больше подъёмов, как на второй неделе, когда в общей сложности в гонке пришлось провести 41 с половиной час.
В своей карьере ты проехал немалое количество многодневных гонок, что делало эту такой трудной?
   Считаю, что выматывало то, что тяжело было всё время, день за днём. 11-й этап ( прим.переводч. – в интервью написано 10-й этап, но скорее всего Тафт ошибся, имея в виду важный 11-й этап, который изменил генеральную классификацию) оказался просто бешеным, было холодно, гонка раскололась на части на подъёме. Все парни, претендующие на генерал,  оказались в преследующей группе. Самое странное было в том, что первая группа уходила всё дальше, а никто её не догонял. 

Какая роль была у тебя на Джиро д'Италия, какие цели ты ставил?
   У нас были огромные планы на первые две недели Джиро. Мы старались довезти Тайлера (Фаррара) или Миллара до лидерской майки. У нас две победы на этапах, но неудачный день с командной разделкой.
   Моя роль состояла в том, чтобы оберегать наших лидеров. Это накладывает большую ответственность, ведь нужно позаботиться и о том, чтобы самому не сойти с гонки. Если не проявлять осторожность, можно выложиться в один день так, что не останется сил финишировать на следующий. Ты должен рассчитывать количество энергии, которую можешь потратить. 

На Туре Калифорнии Флойд Лэндис выдвинул свои обвинения по поводу допинга. Конечно, там это наделало много шума, а как насчёт Джиро, обсуждалась ли эта тема?
   Мы были полностью сосредоточены на гонке, но, естественно, мы слышали об этом. Это стало шоком для всех.

Теперь ты чувствуешь себя более комфортно, принимая участие в европейских гонках?
   На каждой гонке я продолжаю учиться, я всё ещё привыкаю к этим моделям соревнований. На самом деле, нужно не меньше года или даже двух лет, чтобы разобраться, понять здешний гоночный ритм . Это совсем не то, с чем имеешь дело в Северной Америке: ты неожиданно попадаешь в незнакомую среду, и вначале это немного обескураживает, лишает уверенности. 
   Одно из главных отличий состоит в том, что в Северной Америке есть 10-20 парней высшего уровня, но здесь таких 200 человек. Добавьте дополнительные 100 км каждый день по узким извилистым дорогам… Организму нужно адаптироваться. Если привыкаешь гоняться самое большее по три, три с половиной часа, а затем тебе нужно ехать до 6 часов, а в последний час прикладывать самые большие усилия…чтобы к этому приспособиться, нужен год или два.
   Другой момент – когда ты здесь, то по-настоящему никого не знаешь, не знаешь других гонщиков, и не имеешь понятия, как реагировать на то, что они делают во время гонки. В этом году я уже знаком с гонщиками и понимаю, какие роли они играют в командах, так что могу занять правильную позицию в нужное время. Я знаю, кто и что собирается предпринимать на разных этапах гонки, так что появляется возможность расслабиться немного (во время этапа) и сохранить энергию. 
   Для меня это настоящий вызов, сложное испытание, узнавать всё новые и новые аспекты гонки. 

А потом в твоём календаре, после того, как ты отдохнёшь от Джиро д'Италия?
   Я поеду Delta Tour (Голландия, 11-13 июня), затем ненадолго вернусь домой в Канаду. Приму участие в чемпионате страны, затем потренируюсь дома до Тура Дании (4-8 августа).

Это значит, что ты набираешь форму для чемпионата мира, как в 2008 (
когда стал серебряным призёром на разделке) ?
   Да, точно. У меня будет достаточное количество времени, чтобы подготовиться к разделке так, как я привык. Я смогу принять участие на хорошем уровне и на чемпионате мира и в Играх Содружества.


Copyright © VeloLIVE.com

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • rude_rider
    Микель Ланда: "Без Вингегора ... (3)
    rude_rider-Фото
    Цитата: Pugachev
    Как болельщик - люблю этого гонщика. Уже ему 35... Рассудительный человек. 
    Пришло на ум (частушка такая есть):
     
    Тридцать пять, Тридцать пять - 
    Ланда ягодка опять!
     
    Значит, будем за него болеть!
     
    Бесполезно Эта палка уже не стрельнет
  • vitali
    Сотрясение мозга у Йонаса Винг ... (3)
    vitali-Фото
    Цитата: Lowbassbrothers07
    Часто травмироваться стал слишком,как бы не отразилось на результатах будущих
    Если стал травмироваться часто, значит это сигнал о том, что организм устал, особенно нервная система. Другой вопрос, почему своевременно не заметили те проявления усталости организма, при которых гонщику нужно тормознуть в интенсивности нагрузок и отдохнуть
  • Freejazz
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (3)
    Freejazz-Фото

    После позапрошлогоднего триумфа в Висме все пошло наперекосяк:

    - ВВА - просел

    - Вингегор - постоянные травмы

    - Лапорт - выше описано

    - Уйдебрекс - психологический надлом со свеми вытекающими

    - Кой - нестабилен

     

    - Роглич - в Боре

     

    Что-то надо менять.

  • Yuriy 17
    Сотрясение мозга у Йонаса Винг ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    Блин Блинский!

    Отсутствие такого знаменитого гонца - это Потеря Потерь!

  • Yuriy 17
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    Блин Блинский!

    Отсутствие такого сильного гонца - это Потеря Потерь!

  • motte
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (3)
    motte-Фото

    ПЕРЕРЫВ: Тадей Погачар не выйдет на старт на E3 в эту пятницу, так как предпочитает недельный перерыв перед Ронде и… Париж, Рубе.

    Скоро будет официальное объявление.

     

  • Николай Н.
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 2 ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Бреннан всё таки спринтер и смог сохранить майку.

  • Ser Gio
    Неделя Коппи и Бартали-2025. Э ... (2)
    Ser Gio-Фото
    А еще пару лет назад Юэн был одним из топ спринтеров...Сейчас только и остается, что брать этапы на второсортных гонках...
  • RVL
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 2 ... (2)
    RVL-Фото

    Малой вчера сказал , что не спринтер.

    Вчера, может и да, скорее панчер,

    А сегодня вполне себе..силовой спринт есть, да и бицухи норм.



    Хорошее комбо

  • RVL
    Неделя Коппи и Бартали-2025. Э ... (2)
    RVL-Фото

    Естественно, не смотрел, но фото заставляет спросить..как...такая дыра))

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники