32-летний белорусский гонщик Василий Кириенко начинает свой второй сезон в британской команде Sky. В прошлом году он выиграл этап Вуэльты в эпическом стиле, из одиночного отрыва, и теперь в списке побед Василия Кириенко три выигранных этапа Гран-туров (два этапа Джиро в 2008 и 2011 и один Вуэльты). Также «Кири», как называют Василия в пелотоне, занял 4-е место индивидуальной гонке на время на чемпионате мира и вместе с командой Sky стал бронзовым призёром чемпионата мира в командной гонке на время. Во время тренировочного сбора на Майорке Василий Кириенко рассказал TeamSky.com. о том, как и почему сошёл с Тур де Франс-2013 и как взял победу на этапе Вуэльты.

Василий Кириенко, photo (c) Teamsky.com

  Василий Кириенко: «Я отлично чувствую себя в Sky, потому что ощущаю поддержку. Иногда, когда стараешься выйти на свой лучший уровень, не всегда всё идёт гладко. Так случилось на Туре (прим. – На Тур де Франс-2013 Василий Кириенко не вписался в лимит времени на 9-м этапе и был вынужден сойти с гонки), где я потерпел неудачу, но вернулся в форму перед Вуэльтой. В результате всё вышло отлично, я закончил сезон на положительной ноте. Не думаю, что я должен что-то основательно изменять (в подготовке). Если что-то одно пошло неправильно, это не значит, что нужно менять всё. Мы на правильном пути, я хочу продолжать работать и учиться

  Тогда (на 9-м этапе Тур де Франс-2013) мы с Эдди (Эдвальд Боассон Хаген) пытались добрать лидирующую группу. До Пейресурд оставалось около 18 километров, мы хотели вернуться до начала подъёма. Там, я, наверное, выложился слишком сильно, отдал всё, после чего начались мучения, и я не вписался в лимит, приехав позже на одну минуту. Когда я ехал, то нигде не останавливался, ел на велосипеде, просто в тот день потратил слишком много сил.

  Конечно, я был разочарован. Когда я вернулся домой, и смотрел по телевизору, как мои товарищи сражаются с другими командами, то хотел быть с ними. Первую ночь не мог заснуть до семи утра. Я был разбит. Это трудная ситуация, особенно, когда посвящаешь себя работе на команду, и не можешь бороться рядом с товарищами».

  Безжалостный ритм, который Василий Кириенко задавал пелотону на гонках, принёс победы Sky на Туре Омана, Париж-Ницца, Критериум Интернациональ, Туре Романдии и Дофине.

  На вопрос, как он выносит бесконечные километры, зная, что должен держать ритм, Кириенко ответил: «Всё сводится к вопросу уважения и ответственности. У нас есть команда и лидер, я работаю для него. Вот почему я выкладываюсь на 100% и тащу, тяну впереди. Но никто не видит, насколько я устал. Когда я возвращаюсь домой, у меня хватает сил доехать только до ближайшего кафе и назад. Я отдаю всего себя, это страсть, и когда побеждает команда, это общая победа, так же и с проигрышем».

  На Вуэльте-2013 Василий Кириенко приложил все силы, чтобы команда взяла победы на этапах всех трёх Гран-туров: «Команда приехала на Вуэльту с большими планами, но не всё сработало как надо. Пару раз мы были близко к тому, чтобы взять этап, мы хотели уехать с Гран-тура хотя бы с такой победой. Было очень досадно, но потом у меня появился шанс. На том этапе я был относительно свежим, ноги шли великолепно, я знал, что должен делать. По своему опыту я знал, что преследователи не смогут слишком приблизиться ко мне во время спуска. Я знал, каким ритмом должен идти, знал, что на равнинных участках кто-нибудь обязательно будет прикладывать все силы и стараться меня добрать. Но годы выступлений в гонках помогают справиться с задачей. На подъёме я шёл на определённом уровне, видел это по ваттам и чувствовал по себе. Я сохранял спокойствие и постоянный ритм, что помогло мне уехать от остальных».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. shabaloid

    11 января 2014 14:54 | Регистрация: 23.07.2013

    Хороший мотор,один из лучших мастеров индивидуального хода,жаль,что беларус велоспорт в этой стране не заменит конечно хоккей.Уверен будь Кири россиянином,украинцем или казахом,добилься гароздо большего.Удачи Васе и хорошей ноги !

  2. marketbk

    11 января 2014 15:20 | Регистрация: 24.12.2010

    shabaloid,

     Тем не менее Беларусь не имея команды ВТ, да что там ВТ, даже континентальной, представлена в том же ВТ 5-ью гонцами (Кириенко, Сивцов, Гутарович, Кучинский, Кошевой).
    Можно сравнить с Украиной: Гривко, Попович.
    Неизвестно сколько бы было У России и Казахстана не будь Астаны и Катюши с Тинькофф.

  3. Albert Rybin

    11 января 2014 18:16 | Регистрация: 3.09.2013

    Василий сильный боец и сильная личность. Успехов в новом сезоне!

  4. RVL

    11 января 2014 19:03 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: shabaloid
    Уверен будь Кири россиянином,украинцем или казахом,добилься гароздо большего.

    в Скай он добился гораздо большего вне зависимости от гражданства.
    Поверьте, будь Азаренко не белорусской, ее достижения и гонорары не уменьшились бы ни на цент...
    Они таланты, которых ценят за самые большие деньги в мире. А гражданство меняется на раз-два-три

    Цитата: marketbk
    Тем не менее Беларусь не имея команды ВТ, да что там ВТ, даже континентальной, представлена в том же ВТ 5-ью гонцами (Кириенко, Сивцов, Гутарович, Кучинский, Кошевой).

    слышал по телеку...в апреле будет презентация первого проф велоклуба в РБ.
    Кто, что и как пока совсем непонятно...

  5. stbrnJ

    11 января 2014 19:29 | Регистрация: 23.05.2013

    Цитата: RVL
    слышал по телеку...в апреле будет презентация первого проф велоклуба в РБ. Кто, что и как пока совсем непонятно...

    читал вроде бы на сайте федерации, что это трековая команда, на шоссейную пока что нету средств... я думаю Вася был бы счастлив, если бы в итоге появился проф. клуб у нас шоссейный...

  6. shabaloid

    11 января 2014 22:35 | Регистрация: 23.07.2013

    Цитата: RVL
    в Скай он добился гораздо большего вне зависимости от гражданства

     
     
    Вот интересно,чего  "гораздо большего " он добился в СКАЙ,стал лучшим подвозчиком бочков или лучшей телегой аля Попович.Нет таких ребят безусловно уважают и ценят,их авторитет в пелотоне высок.Я не касаюсь Азарченко,речь о Кири и будь у белоруссов команда,уровня Астаны с Катюшей,Кириенка мог добиться более успешных выступлений.Добавте суда вышеупомянутых Сивцова,Гуторовича,Кучинского и Кошевого получаеться конкурентная команда даже на ГТ.Вот собственно,что я хотел сказать...

  7. Berdok

    11 января 2014 23:26 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: shabaloid
    Вот интересно,чего  "гораздо большего " он добился в СКАЙ,стал лучшим подвозчиком бочков или лучшей телегой аля Попович.Нет таких ребят безусловно уважают и ценят,их авторитет в пелотоне высок.Я не касаюсь Азарченко,речь о Кири и будь у белоруссов команда,уровня Астаны с Катюшей,Кириенка мог добиться более успешных выступлений.Добавте суда вышеупомянутых Сивцова,Гуторовича,Кучинского и Кошевого получаеться конкурентная команда даже на ГТ.Вот собственно,что я хотел сказать...

    плюсану во все стороны

  8. VeloVelo

    12 января 2014 00:12 | Регистрация: 4.07.2013

    Вася - ты Супер! Удачи тебе в новом году! 

  9. RVL

    12 января 2014 12:40 | Регистрация: 30.08.2012

    С этой точки зрения да...интересно было бы посмотреть на такой проект ...к примеру с Усовым во главе !!!!

  10. hodorik

    13 января 2014 22:17 | Регистрация: 31.01.2011

    marketbk,
    теперь ещё и беларусочка в Астане так что тянем по тиху страну )))в профи со всех сторон...

    Greg Hodorini
  11. marketbk

    14 января 2014 09:44 | Регистрация: 24.12.2010

    hodorik,

    Не спорю. Но это не отменяет положительных сторон от наличия своей команды.

  12. AdiQ

    14 января 2014 11:14 | Регистрация: 6.07.2010

    Идея с командами построенными по национальному признаку весьма интересная. Есть конечно множество нюансов,но как базовая идея имеет право на жизнь.
    Правда те же 5 белорусов выглядят слегка сиротливо на фоне минимум 60-70 испанцев и стольких же итальянцев с бельгийцами.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники