Алессандро Петакки: капитан и джентльмен

Алессандро Петакки в розовой майке лидера на Джиро 2009Новая жизнь – с нового сезона. Актуально для гонщика, который в течение последних четырех лет пережил многое, сменил три команды, побывал и в роли отверженного, и в роли победителя. Новообращенные болельщики вряд ли имеют полное представление о том, каким был Алессандро Петакки в начале двухтысячных. Для них он 36-летний спринтер, у которого вряд ли будет много шансов побороться со стремительной молодежью. Но даже в 36 Але-Джет по-прежнему значительная фигура, и нам еще не раз придется о нем говорить, сомнений нет. Он один из выдающихся спортсменов современности, самый результативный спринтер в истории (если считать официальные старты, без критериумов). Его история богата на взлеты и падения, победы и поражения – это очень интересная история. С этого года в его карьере открывается новая страница – и сейчас самое время пролистать предыдущие.

 

  Алессандро Петакки родился 3 января 1974 года в госпитале города Ла Специя (La Spezia) на Лигурийском побережье Италии. Молодая семья Петакки была самой простой: Лучио работал строителем на верфи, Гаудилла растила сына, а затем и дочь, Иларию, которая младше брата на семь лет. Жили Петакки не в самой Специи, а в крошечном городке в ее окрестностях – Molicciara (известен даже точный адрес - via Salicello 32, Molicciara), и хотя те места просто созданы для занятий велоспортом, а в семье следили за гонками, никто и не думал, что Алессандро ступит на этот путь. Однако уже с ранних лет стало понятно, что спорт – это его стихия. Он пробовал себя во всех возможных видах, причем блистал повсюду, но наибольших успехов на школьном уровне добился в плавании и легкой атлетике. Дух соревнования был у него в крови, причем порой он соревновался буквально до самозабвения. Известен случай, когда во время одного из забегов в школьном зале он сломал оба запястья, врезавшись в стену. И понятно, что его легкоатлетическое и плавательное прошлое во многом повлияли на его специализацию как велогонщика – мышечная масса и силовые возможности изначально определяли его как спринтера.

Алессандро Петакки: капитан и джентльмен

 

  Только в 12 лет Алессандро начал проявлять интерес к велоспорту. Поначалу у него не было собственного велосипеда, и первые две или три гонки он провел на одолженном у кого-то разделочном велосипеде. В конце концов, отец купил ему новенький красный спортивный Atala – и для Алессандро началась новая жизнь – на педалях. Первый вызов был брошен ему двумя братьями, которые жили по соседству и занимались велоспортом уже довольно давно. В гонке, которая состояла из трех кругов, первые два они держались все вместе, а на третьем Але оторвался от соперников - и выиграл.

 

  Его первым коллективом стала местная команда Us Luni di Castelnuovo Magra, и в ее составе он одержал свою первую официальную победу в сентябре 1986 года, когда выиграл гонку в Пьетрасанта (Pietrasanta). В июле 1987 года, выиграв в Беверино (Beverino), Петакки стал чемпионом провинции Лигурия в категории Esordienti 1° anno (дебютанты первого года). В 1988 году он выиграл еще 13 гонок. Всего в молодежных категориях он одержал полсотни побед, а в категории любителей (diletanti) – 12. Параллельно он учился в Istituto tecnico nautico (Институт морской техники) в Генуе и впоследствии получил диплом судоводителя.

 

Хочется отметить отношение родителей Петакки к успехам сына. Его отец Лучио с юных лет приобщал Алессандро к просмотру велогонок по телевизору, и героем его детства был не Коппи, не Бартали, а Джузеппе Саронни. Лучио рассказывает, как во время просмотра Чемпионата мира в Гудвуде в 1982 году они с Але сломали новый кожаный диван, радуясь победе соотечественника. И признается, что никогда не испытывал от побед сына таких эмоций, как в тот день. «Даже на Джиро. Даже на Туре. Мне почти стыдно… даже на Милан-Сан-Ремо». Отец никогда не подталкивал его к занятиям велоспортом и никогда не руководил им. Но, несмотря на это, сейчас его часто можно увидеть на разных гонках сына. Саронни же стал критиком Петакки, считая, что тот должен расширять свою специализацию и выигрывать более сложные гонки.

 

  Почему-то принято считать, что на заре своей велосипедной карьеры Петакки был довольно посредственным гонщиком. Однако статистика его побед до перехода в профессионалы говорит об обратном. В нем видели выдающийся талант. Но приобретенный статус профи многое изменил в его понимании спорта и восприятии себя как велогонщика. «В любителях я часто побеждал, и с меня буквально сдували пылинки. А потом я узнал настоящий велоспорт, и это повергло меня в состояние депрессии. Но я преодолел этот период и стал сильнее, я повзрослел и поверил в свои силы».

 

  В 1996 году Алессандро Петакки подписал контракт с командой Scrigno Blue Storm под руководством Бруно Ревербери (Bruno Reverberi). Сведений о первых двух годах его профессиональной карьеры очень мало, но, например, имеются результаты Вуэльты 1996 года, по которым видно, что уже в первый год он не затерялся в рядах признанных спринтеров, регулярно попадая на равнинных этапах в 10-15 сильнейших.

 

  Впервые его отметили в 1997 году, когда во время Giro dell’Appennino он со своим товарищем по команде Дарио Пьери ушел в отрыв, в котором они продержались больше ста километров. В целом же за сезон он достиг ряда промежуточных успехов, но без побед. В то время Петакки еще только формировался как гонщик и как личность. Его спортивный директор Ревербери рассказывал, что его основной проблемой как финишера было то, что он слишком рано, слишком далеко ускорялся во время спринта, ему не хватало смелости, чтобы сражаться со спринтерами на равных. Одной из причин было то, что однажды он упал во время спринтерского финиша и сломал ключицу – с тех пор страх покалечиться удерживал его от риска. К тому же он был все еще очень молод и сильно привязан к дому: часами висел на телефоне, разговаривая с родными и друзьями. Раньше от Сергея Курдюкова часто можно было услышать историю про то, как во время одной из гонок Алессандро позвонили из дома и сообщили, что улетел его любимый попугай, и он пришел к своему руководству с просьбой снять его с соревнований, чтобы он мог поехать в Специю и лично заняться поисками.Алессандро Петакки: капитан и джентльмен


  Единственным его успехом за четыре года выступлений за Scrigno (в 1999 году – Navigare) стала победа на 6-м этапе Тура Лангкави в Малайзии в 1998 году. Но это не значит, что он был так уж незаметен. Он постоянно был где-то в первых спринтерских рядах – на Вуэльте, Джиро, Тиррено-Адриатико, стабильно занимая места в десятке сильнейших и зарабатывая себе репутацию сильного финишера. Возможно, побед могло быть гораздо больше, если бы он с самого начала примирился со своей узкой специализацией: но нет, он считал себя специалистом отрывов и упрямо лез в них, что, конечно, не могло пойти на пользу его спринтерским качествам. И неизвестно, каким гонщиком был бы сейчас Алессандро Петакки, если бы его не заметил Джанкарло Ферретти, легендарный спортивный директор, через руки которого прошли к тому моменту такие люди, как Арджентин, Бартоли, Бальдато.

 

  Это произошло тогда, когда цементный магнат Паоло Фасса поручил Ферретти заняться созданием команды, заглавным спонсором которой должна была стать компания Fassa Bortolo. Ферретти отбирал гонщиков на сезон 2000 года на свое усмотрение и, наряду с Владимиром Белли, Дмитрием Конышевым, Фабио Бальдато, Дарио Фриго и другими, предложил контракт Алессандро Петакки. «Я видел его в гонках, и он мне нравился, - рассказывал Ферретти. – Я был уверен, что он может расти, но, откровенно говоря, я никогда не думал, что Петакки будет показывать такие результаты».

 

1  2  3  4  5  6

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    19 января 2010 14:20 | Регистрация: 24.12.2009

    Помню эту статью!  Настолько многогранен этот человек...спсибо

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
  2. Sergei

    24 июня 2010 11:26 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибоsmile
    Интересно и увлекательно написано, как и всегда
    До сего момента знал Алессандро как выдающегося спринтера,
    а теперь многое узнал о нем, еще и как о замечательном человеке

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 января 2018

Vuelta a San Juan

28 января 2018

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2018

Herald Sun Tour

31 января - 4 февраля 2018

Volta a la Comunitat Valenciana

31 января - 4 февраля 2018

Etoile de Besseges

6 - 10 февраля 2018

Dubai Tour

6 - 11 февраля 2018

Colombia Oro y Paz


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Khan
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    Khan-Фото

    Да уж, доборолись до самого края.

     

    Он еще на пост главы UCI будет балотироваться такими темпами будет. Ну или на худой конец спортдиром пойдёт, благо организаторские способности у него на уровне, это все знают. Там и команду помощников можно подобрать из редискаов, благо в команде залитые были все. ЮэСПостал - второе пришествие.

  • Александра
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    Александра-Фото

    Цитата: RVL
    кто будет спорить, что Чикатило не легенда?
    давайте рукоплескать непогрешимому (смайлик лупящий себя в лоб кулаком)

    Сравнивать Чикатило и Ленса, как минимум, не корректно.)

  • DV
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    DV-Фото

    После тягомотины с Фрумом думая логично всех реабилитировать.

  • motte
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (28)
    motte-Фото

    Спасибо за подробную инфо, все туманно как и ясно, а ясно то, что он будет как и прежде в пелотоне, оправдан и со всеми регалиями...  Вот только одно, в пропасть не скинут, но транспортных средств на тренировках надо бояться ибо несчастный случай идёт за ним.

  • Earl57
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (28)
    Earl57-Фото

    Там уже даже Пулс заговорил, что и для команды и для самого Криса будет лучше чтобы все закончилось как можно быстрее. Пулс сказал, что из-за этой неопределенности и он, и другие члены команды не знают, какой у них будет календарь, какой грантур поедут (и в каком качестве). Если с классиками все ясно, то с ГТ полный туман.

    Беспокойство Пулса можно понять. Фрум наслаждается красотами природы Южной Африки и никакими фармако-кинетическими исследованиями там и близко не пахнет. А тем временем призовые Вуэльты, например, повисли в воздухе. Пока не будет ясно, кто на каком месте в итоге, никто ничего не получит. А у Пулса эти денежки надо полагать совсем не лишние.

    Комментарий болельщика с сайклинг ньюс:

    @Christopffffeer Froome... in all fairness to your team mates especially G and Wouter who have ridden their socks off for you in the Tour so you can podium. Now, do the right thing and admit you took Salbutamol more than you should have.

    The question everyone would like to know, did you INJECT or went for the tablets option? 
    The reason you are afraid of undergoing a full pharmacokinetic testing ~ because you know too well, INHALING salbutamol at the correct permitted amount using an inhaler only will not produce 2000ng/ml in the post analysis results. You are doomed Mr. Froome!

    C'mon, there's no shame in admitting. Admit you either took the injection or oral tablets of Salbutamol and be done with it. Sit it out for 2 years in sunny south of France. Come back when you are age 35 and see if you can still ride like a hamster to drop Doumalan, Nairo, Bernal, Valverde, Chaves, Bardet, Pinot et al

    Здравое и вполне адекватное размышление... Если коротко, то Фрума призывают просто честно признать, что он принял сальбутамола больше нормы, причем не ингаляциями, а таблетками или иньекциями. Принять заслуженные 2 года дисквалификации, потом вернуться и показать как он может рвать Дюмулана, Найро, Берналя, Вальверде, Чавеса, Барде, Пино и т.д.

  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    RVL-Фото

    да убрали бы его после второго тура...и где была бы легенда? )) 
    тут же дело не в редисе, а в коррупции
    если бы ему не дали по рогам, он бы после возвращения еще с пяток тдээфов взял, демонстрируя жилы железные )) да просто потому, что условный "Фрум" был бы уже давно опозорен и в дисквале)))

  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    RVL-Фото
    проблема Лэнса не в допинге как таковом. пора уже понять. Как и в целом проблема не в допинге
  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    RVL-Фото

    кто будет спорить, что Чикатило не легенда?
    давайте рукоплескать непогрешимому (смайлик лупящий себя в лоб кулаком)

  • Adriano
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (34)
    Adriano-Фото

    Величайший спортсмен современности с феноминальной харизмой. Незгибаем,жесток и дерзок-жаль таких сейчас нет в велоспорте. Теперь радужные настроения,безграничная толерантнойсть и сюси-пуси правят миром,заставляя надевать маски всем героям. 

     

    Несмотря на все грехи которые были,ему есть что рассказать и его уверен будет интересно послушать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE