Алессандро Петакки  Если бы несколько лет назад мне сказали, что Петакки приедет в Донецк, я бы рассмеялся в лицо. Если бы несколько лет назад самому Алессандро предложили проехать некатегорийную гонку в Донецке, думаю, он бы спросил: «Что такое Донецк?». Теперь великий итальянский спринтер без заминок рассказывает прессе, что это за город и почему он - Але-Джет в него прибыл, а я попробовал взять у него интервью. После гонки, затяжной презентации и не самой бойкой пресс-конференции Петакки и Хондо явно мечтали об отдыхе, поэтому вопросы нужно было задавать быстро и, к сожалению, получилось далеко не всё, что планировалось. Тем не менее, надеюсь, что читатели узнают для себя что-нибудь новое из этого экспресс-интервью легендарного итальянского велогонщика специально для сайта VeloLIVE.

VeloLIVE: Начать хотелось бы с вопроса от Ваших давних болельщиков. Поддерживаете ли Вы отношения с ребятами из Фасса Бортоло?

Алессандро Петакки: Да, но так получилось, что не со многими. Периодически встречаюсь с Бартоли и Бальдато, в гонках часто пересекаемся с Фабианом Канчелларой. С Джанкарло Ферретти общаюсь редко. Мы созваниваемся не часто, но у нас сохранились очень тёплые отношения.

VL: За последние годы в пелотоне выросло целое поколение отличных спринтеров. Насколько сложно сейчас ветеранам соперничать с ними?

А.П.: Безусловно, выиграть спринт очень трудно. В велоспорте очень важно иметь сильную команду. Коллективы Кэвендиша и Грайпеля очень сильны и зачастую для победы гораздо важнее, как прошла вся гонка и подготовка к спринту, а не последние 200-300 метров.

VL: Бытует мнение, что спринт стал гораздо более хаотичным и опасным в последнее время, резко возросло число перемещений на финишной прямой. Не слишком ли опасным для здоровья стал современный спринт?

А.П.: Спринт – это всегда опасно. В большом велоспорте сейчас очень много сильных команд и молодых быстрых гонщиков. Это способствует невероятным перемещениям во время спринта. Финиши действительно стали более опасными.

VL: В нынешнем году Вы пропускаете Джиро. Каковы Ваши планы на сезон?

А.П.: Ближайший мой старт запланирован на Туре Турции, затем я поеду Тур Норвегии. Также планирую стартовать на Туре Швейцарии и, конечно, Тур де Франс. Проеду ещё несколько гонок, так как нужно зарабатывать очки в рейтинг UCI. Возможно, я приму участие в Вуэльте, но этот вопрос пока не решён.

VL: Почему же всё-таки Тур де Франс, а не родная Джиро?

А.П.: На Джиро капитаном будет Скарпони. В прошлом году он выступил просто великолепно, поэтому в мае этого года команда будет выстроена под него. В такой ситуации мне было бы очень трудно выступать без поддержки. Я рассчитываю на активную помощь команды на Туре.

VL: То есть, на Тур де Франс команда будет «заточена» под спринтерские финиши, и Вы получите в своё распоряжение полноценный «поезд»?

А.П.: Скорее всего, да. Но многое будет зависеть от того, какое решение примет Кунего. Поедет ли он Тур, собирается ли он бороться там за общий зачёт.

VL: Планируется ли участие кого-то из украинцев в составе команды на французский Тур?

А.П.: Пока я не могу сказать этого с уверенностью. В прошлом году неплохо себя проявил Денис Костюк, но у нас 28 человек в команде и многое зависит от физической формы, от того, в каких кондициях ребята подойдут к гонке. Ехать Тур очень сложно - это большая ответственность.

VL: Какую цель Вы ставите перед собой на Тур де Франс: сконцентрируетесь на борьбе за зелёную майку или победы на этапах важнее?

А.П.: Думаю, моей целью будет всё-таки борьба за как можно большее количество побед на этапах. Система начисления очков в зачёт зелёной майки постоянно меняется, многое зависит от результатов на большом количестве промежуточных финишей, а мне не очень подходит такая работа.

VL: Кого, кроме Данило Хондо, Вы бы хотели видеть в числе разгоняющих на Туре?

А.П.: Если говорить о спринте, то я бы отметил Давиде Вигано, Массимо Грациато, Давиде Чимолаи. Это те ребята, о которых я подумал в первую очередь. Наверняка, кто-то из украинцев будет в составе. Но я повторюсь, что у нас большая команда, ребята очень сильны, и каждый может выполнить большой объём полезной работы.

VL: Ну и последний, наверное, немного странный вопрос: правда ли, что ньокки – Ваше любимое блюдо?

А.П.: (лицо Але-Джета становится таким, будто его неделю не кормили и принесли эти самые ньокки) Да! Конечно!


Беседовал Игорь Озадовский

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    22 апреля 2012 01:43 | Регистрация: 24.12.2009

    Игорь, хорошо,но мало))Спасибо, не устаю повторять,что лопаюсь от зависти)

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
  2. Toscana

    22 апреля 2012 09:25 | Регистрация: 25.12.2009

    Спасибо, спасибо! Присоединяюсь к лопанью от зависти wink
    Петакки остается самим собой: серьезен, сдержан, рассудителен - прекрасен! love
    Я очень рада, что наш сайт дожил до собственного экслюзивного интерью с Але-Джетом bully  

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  3. rude_rider

    22 апреля 2012 12:15 | Регистрация: 27.07.2011

    ньокки это че за блюдо такое,?))))) объясните

  4. Rumi

    22 апреля 2012 14:12 | Регистрация: 2.05.2010

    Классно, спасибо! :) Хорошо, что Але настроен по-боевому.

  5. Toscana

    23 апреля 2012 09:00 | Регистрация: 25.12.2009

     rude_rider,
    ньокки - это такие маленькие картофельные клецки что ли, их отваривают и подают с разными соусами, вот Петакки предпочитает с песто wink
    есть еще римские ньокки - их делают из манки с добавлением сыра и запекают - вкусно очень!

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  6. Berdok

    24 апреля 2012 10:19 | Регистрация: 21.01.2011

    огромное спасибо за отличный материал!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • Pi-man
    Майкл Вудс о завершении карьер ... (1)
    Pi-man-Фото

    Очень классно написал! И гонщик он классный.

  • Серафим
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (10)
    Серафим-Фото
    Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им.
    Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны.
    То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер.
    И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (10)
    nightbuster33-Фото
    А если задам вопрос по другому:А,что Крис Хорнер до 2013г. был сильным генеральщиком?
  • shoooster
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (4)
    shoooster-Фото
    Возьмет! Кроме Погги у него нет конкурентов
  • EL-Fenomeno
    Тим Деклерк о завершении карье ... (6)
    EL-Fenomeno-Фото

    М.Мохоричъ в этом году/сезоне явно сдулся, причём и на спусках в т.ч.

    О том, что в конце сезона 2025 года поставит точку в своей карьере, Тим Деклер объявил в соцсетях

    Канадец Майкл Вудз тоже объявил что завершит карьеру вконце этого сезона. А поляк Р.Майка уже это сделал после Тура Польши. 

    Время летит и годы вмести с ним. ФРУМИй на очереди в 2026, возможно даже после Тур де Франс...если бы только израильтяне взяли его на прощальный ТдФ.

  • Karmatron
    Предварительные составы команд ... (27)
    Karmatron-Фото
    А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники