Политика, война и велоспорт...

    Июнь 1941-го для каждого из нас связан с тяжелым воспоминанием – началом Великой Отечественной войны. Годом ранее во Францию пришла  Вторая мировая война. Шарль де Голль (Charles de Gaulle, 1890-1970) - французский военный и общественный деятель во время Второй мировой войны стал символом французского Сопротивления. Движение ставило перед собой цель восстановления независимости Франции от нацистских оккупантов и сотрудничавших с ними вишистских коллаборационистов. Движение располагало вооружением и участвовало в ряде операций Второй мировой войны. Успеху движения во многом способствовала поддержка движения сопротивления внутри Франции.
Политика, война и велоспорт...    Именно этот момент стал переломным в биографии де Голля. В "Мемуарах надежды" он пишет: "18 июня 1940 года, отвечая на призыв своей родины, лишённый какой-либо другой помощи для спасения своей души и чести, де Голль, один, никому не известный, должен был взять на себя ответственность за Францию». В этот день BBC передаёт радио-выступление де Голля - обращение 18 июня, призывающее к созданию французского Сопротивления. Вскоре были распространены листовки, в которых генерал обращался «ко всем французам» (A tous les Français) с заявлением:
   "Франция проиграла сражение, но она не проиграла войну! Ничего не потеряно, потому что эта война — мировая. Настанет день, когда Франция вернёт свободу и величие.… Вот почему я обращаюсь ко всем французам объединиться вокруг меня во имя действия, самопожертвования и надежды".
   Вы, наверное, находитесь в недоумении – политика Франции, Вторая мировая война и велоспорт, какая связь? А между тем годовщина обращения Голля (18 июня) дает возможность проследить  связь между генералом Де Голлем и….  велосипедом, который был олицетворением трагических сороковых и славных шестидесятых.  Накануне  старта знаменитой велогонки Тур де Франс вернемся в прошлое.

    Защитник и пропагандист механизированной армии, временно назначенный бригадный генерал  Шарль де Голль возвращался во Францию.  14 июня де Голль был в Лондоне, на  переговорах о судах для эвакуации французского правительства в Африку.  При этом он доказывал Уинстону Черчиллю (Winston Leonard Spencer-Churchill)  премьер-министру Великобритании,  что "требуется какой-то драматический шаг с целью обеспечить Полю Рейно (примечание:  Paul Reynaud, французский политик и юрист периода между двумя мировыми войнами)  поддержку, необходимую ему для того, чтобы побудить правительство продолжать войну".  Однако в тот же день Рейно подал в отставку, после чего правительство возглавил Анри Филипп Петен (Henri Philippe Pétain); немедленно же начались переговоры с Германией о перемирии. 17 июня 1940 года де Голль вылетел из Бордо, где базировалось эвакуированное правительство, не желая участвовать в этом процессе, и вновь прибыл в Лондон. По оценке Черчилля, "на этом самолёте де Голль увозил с собой честь Франции".

   14 июня 1940 года он сделал остановку в Пэмпонте (Paimpont) чтобы увидеться со своей больной матерью, городок  находился в нескольких километрах от Сан-Меен-ле-Гран (St Méen-le-Grand), где жил Луизон Бобе (Louison Bobet), будущий велосипедист и будущий сторонник генерала де Голля.

   Во Франции на фоне потрясений, именно велосипед, а не автомобиль, стал очень популярным и самым используемым средством передвижения. Французский велосипедист Жан Робик  (Jean Robic) 12 июня 1940 выехал  из Парижа на своем гоночном велосипеде с чемоданом на спине.  Еще три дня назад он ехал гонку на розовом треке в Парке Принцев в Париже. Через два дня, 14 июня, он присоединился к военному отряду своей коммуны Раденак (Radenac) в Морбиан (Morbihan).

 
Guillaume Mercader   Во время оккупации велосипед стал самой необходимой вещью, поэтому велосипеды стали самым популярным  объектом кражи. Велосипеды воровали настолько часто, что Даниэль Кордье (Daniel Cordier), секретарь Жана Мулина (Jean Moulin, герой французского движения Сопротивления времён Второй мировой войны) в Лионе (Lyon), который  редко когда повышал голос на подчиненных, получил от Мулина взбучку, потому что его велосипед  был украден дважды подряд.  "Ну вот, пойдете пешком!"  - разведя руками, вымолвил Кордье.
     До войны Гийом Меркаде (Guillaume Mercader) был  профессиональным велосипедистом, он стал лучшим гонщиком Нормандии, когда разразилась вторая мировая война. Он вступил в Иностранный Легион и в 1940-м году участвовал в боях. После демобилизации в августе 1940-го он вернулся в Байо (Bayeux) и занялся своим велосипедным магазином, одновременно возглавив гражданскую и военную организацию Сопротивления в Бессине (Bessin). Меркаде выполнял многочисленные миссии, в частности, он использовал свой магазин как прикрытие в качестве разведывательной деятельности. Пригодилось и его профессиональное увлечение велоспортом - он разъезжал на велосипеде по дорогам Бессина под видом тренировок, собирал данные, а немцы даже не догадывались об истинных целях его тренировок и не останавливали его. Фельджандарм и  Коммендант Байо поручили ему ремонтировать и восстанавливать велосипеды. Случайные непринужденные разговоры с посетителями стали  прикрытием для разведывательной деятельности - в конченом итоге, многие  посетители делились с ним информацией о передвижении немцев в их регионе, они и не подозревали  о том, кем являлся Меркаде. Гийом Меркаде встретился с Генералом де Голлем в Байо 14 июня 1944 года.
 
    Сразу после окончания войны, после одного из очередных конфликтов по поводу расширения военного бюджета де Голль 20 января 1946 года покидает пост главы правительства и удаляется в Коломбэ-ле-Дё-Эглиз (Colombey-les-Deux-Églises), небольшое поместье в Шампани (департамент Марна Верхняя). Сам он сравнивает своё положение с изгнанием Наполеона. Но, в отличие от кумира своей юности, у де Голля есть возможность наблюдать за французской политикой со стороны - не без надежды вернуться в неё. После 1946 года трудно найти связь между Генералом и велосипедом. В 1958 году он вернулся к власти и стал президентом Республики.

Jacques Goddet Jacques Goddet Charle de Gaulle Tour de France 1960
 
   16 июля 1960 года Тур де Франс прибыл в Трой (Troyes). На маршруте гонки находились маленькие города, такие как Коломбэ (Colombey). В толпе зрителей один из маршалов гонки  сообщил Жаку Годдэ (Jacques Goddet)  о присутствии среди зрителей  Президента Республики с супругой. Де Голль находился  не на виду в окружении горожан, телохранителей, рядом с ним был его помощник  Роже Тэссье (Roger Teissier) и адмирал Флоик (Flohic). Но не было никакого специального оцепления или полиции. Гонщики находились под гораздо большей защитой, чем Президент. Покушений членов «Организации Секретной Армии» (Organisation de l’Armée Secrète) еще не произошло.   Жак Годдэ хотел остановить гонку, но Феликс Левитан (Félix Lévitan) представил себе эту ситуацию, как это будет выглядеть перед объективами фотографов.
Henry Anglade   Директор Тура обратился к  чемпиону Франции Анри Англаду (Henry Anglade), чтобы попросить его  поговорить с лидерами команд, для того чтобы  они согласились остановиться и поприветствовать  Генерала де Голля.  Англад вспоминает этот эпизод: "Я остановился на био-паузу, когда ко мне  подъехал Жак Годдэ, его глаза лихорадочно блестели, он сильно волновался. Он сообщил мне что Генерал де Голль находится впереди на маршруте, и обратился скорее с вопросом, чем с просьбой -  он поинтересовался у меня, сможет ли пелотон  остановиться для того, чтобы поприветствовать  Генерала. Когда я согласился, он попросил меня переговорить с Ненчини (Nencini), который был в желтой майке и с Адриэнссенсом (Adriaenssens)".  Согласились абсолютно все, и весь пелотон остановился, приветствуя Генерала, сняв головные уборы и размахивая ими в высоко поднятых руках. Когда Жак Годдэ поравнялся с Генералом,  тот смущенно ему сказал: "Господин Директор, право не стоило так беспокоиться..." Он пожал руку многим гонщикам, в том числе и лидеру гонки Ненчини, а также чемпиону Мира Дарригаду (Darrigade). Но начал он с обладателя  сине-бело-красной майки – с чемпиона Франции Анри Англада. Несколько лет спустя, встретившись с де Голлем еще раз,  Англад  спросил его - почему на остановке гонки в Коломбей он поприветствовал его  первым. Де Голль  ему ответил:  "Вы были одеты в наши цвета, поэтому я должен был пожать вам руку, прежде, чем другим". Эта встреча длилась не более минуты, но в историю Тура она вошла благодаря  множеству  фотографий.
L'Ordre National de la Légion d'Honneur   Когда в шестидесятые годы Генерал де Голль стал главой Франции, Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) был звездой французского велоспорта, который в то время стал самым популярным видом спорта во Франции. И совершенно нормально и естественно, что пути де Голля и Анкетиля пересеклись.

   В 1966 году Генерал вручил Мэтру Анкетилю Национальный Орден Почетного легиона  (L'Ordre National de la Légion d'Honneur), которым награждались военные и гражданские люди за храбрость и заслуги перед Отечеством. "Я узнал по секрету,  что инициатива вручения ордена принадлежала одному из моих болельщиков,  - спустя десять лет вспоминал Жак Анкетиль. - Я думаю, что мне  дали этот орден благодаря де Голлю,  я считаю, именно он был тем болельщиком».  Однажды во время их встречи, во время рукопожатия,  де Голль  успел  сказать Анкетилю:  "Глядя на вас, в мой маленький экран телевизора, я восхищаюсь вами". Чуть  позднее они получили возможность немного пообщаться. Анкетиль был удивлен и смущен тем, что де Голль был хорошо осведомлен о его достижениях в спорте, потому что, когда они  разговаривали, Анкетиль  забыл или постеснялся сказать ему, что выиграл Вуэльту. И тогда  де Голль  сам  ему  об этом  напомнил, сказав: "Вы не упомянули о том, что Вы  выиграли Вуэльту, и я знаю также,  что вы сошли в Баракки (Baracchi), потому что гонка проходила  в ноябре, а  Вы так не любите дождь".

   В 1987 году Тур  проходил  по территории Германии. Проходящий через Коломбэ этап  был посвящен памяти Шарля де Голля,  победителем этапа стал Режис Клер (Régis Clère),  который,  проезжая мимо церкви под тенью Лоррианского креста (croix de Lorraine), поднял вверх  руки, тем самым отдавая дань памяти  Шарлю де Голлю, который почитал этот символ католической церкви.

   Вне всякого сомнения, в истории существует множество случаев, в которых велосипед и велосипедисты сыграли важную, ключевую роль. Конечно же, хотелось бы рассказать о многих таких случаях, но в рамках одной публикации охватить весь объем информации практически невозможно. Поэтому каждый читатель нашего сайта может добавить к вышесказанному найденную им историю. Велоспорт таит еще немало интересных историй!


Использованные материалы:
www.cyclismag.com
www.fr.wikipedia.org
www.velo101.fr


 

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. valverde

    21 июня 2010 12:41 | Регистрация: --

    спасибо большое.. знал об этом но так подробно только что прочитал...

  2. lexlaw

    21 июня 2010 13:17 | Регистрация: --

    Интереснейшая статья. Спасибо Cristal! После совка бывав на Западе, я долго не мог понять, почему там памятники выдающимся личностям делают почти "один в один". Это и касается генерала Де Голля, Жанны Д'Арк и бюстов Наполеона по всей Франции, и Дж. Вашингтону в Нью-Йорке. Не догадываетесь почему?

  3. Sergei

    22 июня 2010 11:46 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо, действительно интересно.
    Если честно, не очень знаком с новейшей историей Франции, но сам Шарль де Голль и все то, что он делал вызывает большое уважение.

    А если говорить о велосипедистах той военной эпохи, то чем больше узнаю (в том числе и по публикациям о Джиро), тем больше понимаю, что это были особенные люди

  4. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    22 июня 2010 11:51 | Регистрация: 24.12.2009

    Сергей, вот про "особенных" людей, вернее велогонщиков того времени, я абсолютна согласна. Для меня их истории очень интересны, то как и в каких условиях проходили гонки - как говорят французы - "Шапо"! Снимаю шляпу.

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 24 июня 2018

Le Tour de Savoie Mont Blanc

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия - 2018?

Комментарии

  • Earl57
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    Earl57-Фото
    Так имидж Скай подрывают и те гонщики, которые оттуда уходят. Они ведь начинают рассказывать, как им там было плохо. Что они не чувствовали себя людьми, а были только винтиками в бездушном механизме.
    Другие гонщики слушают и делают для себя выводы. И все чаще отказываются от приглашения в Скай.
    Так, например, Скай не смог заполучить Тома Пидкока. Хотя даже пытались надавить на него через отца. Парень наотрез отказался. Сказал, что выбрал команду, в которой сможет спокойно развиваться и расти как гонщик. К Брэдли Уиггинсу пошел, в его андеровскую команду. Гонщики которой прекрасно выступили на недавно закончившейся молодежной Джиро...
  • Meilleur
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    Meilleur-Фото

    Всем бы такие проблемы. -) Я думаю, проблема одна, что делать, какой это вызовет эффект и как дальше жить, если Фрума закроют на 2 года и он закончит. Ведь за имидж чистой команды столько лет стояли горой, а теперь на столько неприятных вопросов придется годами отвечать.

     

    Ну а Томас... Отличный гонщик, но Скай не на нем держатся. Хороший недельщик, на ГТ пока никак. Глянем Тур. Это будет очевидно его важнейший старт в карьере. Если же предположить, что Фрум уцелеет - оправдание или ретроактивный мини-бан 3-9 месяцев - то Джиро Томасу Скай бы точно отдали. Крайне маловероятно, что Фрум появится в Италии еще раз. Берналь должен доказать, что сильнее Фрума в следующем сезоне, но пока, скорее всего, будет лидером в пределах блока ПН-Романдия-Швейцария.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Чайники снова в деле. Наша Мик ... (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Спасибо,огромное , очень интересно , и приятно мне . И очень рад за вас . Жду продолжения.
  • Earl57
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    Earl57-Фото

    Цитата: Meilleur
    Уважении к кому?

    Прежде всего к самому Фруму.

    И внутри Скай далеко не все так безоблачно, как может показаться.

    Самая большая проблема Бредсфорда на данный момент - это Томас. Бредсфорд хочет, чтобы Джи остался в Скай. Томас говорит, что его Скай в принципе его устраивает, но ставит ультиматум - либо в контракте будут прописаны гарантии его ЕДИНОЛИЧНОГО капитанства на ГТ, либо он уходит в другую команду. У него уже есть два-три привлекательных предложения, но он говорит, что внимательно рассмотрит и другие. Делайте ваши ставки, господа! Причем все это говорится прямо, без намеков и иносказаний. Время Томаса неумолимо уходит и он прекрасно это понимает.

    В этом году заканчивается контракт у Серхио Энао, и я не слишком удивлюсь, если он уйдет в другую команду, потому что тоже хочет получить свои шансы.

    Как и Ваут Пулс, контракт которого заканчивается в следующем году. Если за это время он не получит капитанство на одном из грантуров, то тоже свалит. Благо сейчас есть команды, которые могут предложить ему зарплату ничуть не меньше, чем он получает в Скай.

    И всем им глубоко и задумчиво наплевать на то, какие рекорды хочет Фрум. Они хотят получить СВОИ ВОЗМОЖНОСТИ.

    А еще есть амбициозный Берналь, который хочет быть лидером... И у которого Фрум стоит поперек дороги...

     

  • garmincervelo
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    garmincervelo-Фото
    Всё как в политике, проплаченные тв пропагандисты и проплаченные форумные тролли создают всю повестку. Плюс огромная масса "мягких" на голову. Целое десятилетие я считал фанов Контадора самыми отбитыми и манипулируемыми, но адепты Нибали и здесь переплевывают. Чем ниже шансы у кумира, тем больше "джихада ". Казалось бы, выходи и побеждай уставшего соперника..
  • Konstantin41
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    Konstantin41-Фото
    "Он что, вылечился от астмы? А если нет превышения разрешенной дозы - он что, и почки успел заменить ?"
    Причем тут почки? Астма - это заболевание дыхательных путей. И человеку становиться тяжело дышать только во время приступов, вызванных чем-то, например у многих астматиков приступ может быть вызван цветением каких-то растений. Если на Джиро ничего не вызывало у Фрума этих обострений, то он вполне мог не превышать дозу сальбутамола.
    Хотя, честно говоря, я не уверен, что Фрум вообще астматик, и что во время Вуэльты у него было обострение. Скорее всего просто очень хотелось наконец-то взять Вуэльту. У меня брат - астматик, и, на самом деле, для него любые занятия спортом весьма проблематичны. Так что я не уверен, что Фрум настоящий астматик, хотя всё может быть. Однако, вы говорите, что я пишу полную чушь, хотя сами не очень хорошо разбираетесь в том, что такое астма, и как она работает. И да, я все-таки останусь при своём мнении, что Фрум выиграл Джиро честно.
  • Konstantin41
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    Konstantin41-Фото
    "Ведь тогда РУШАТСЯ все "аргументы" , приведенные на пресловутых 1500 страницах ! Понимаете какая хитрая ситуация, в которую загнали себя и Фрум, и Sky, и их защита? Теперь, в КАЖДОЙ ГОНКЕ, В КАЖДОМ ТУРЕ надо, чтобы допинг-пробы ОБЯЗАТЕЛЬНО показывали превышение сальбутамола - как на Вуэльте"
    Откуда вы знаете, что там написано, на этих 1500 страницах??? Ведь сам Фрум говорил, что у него случился какой-то очень сильный приступ астмы, и лишь поэтому он увеличил дозу, и что это единичный случай. Может там, в этих 1500 страницах доказывается, что это какой-то сбой в организме. Может там доказывается, что это какой-то сбой в допинг-тестах. Может там доказывается, что при ярых вспышках астмы такая доза сальбутамола действует на организм так же, как допустимая. Английские учёные могли там чёрт знает что написать, хоть полный бред. Однако пока идёт разбирательство, Фрум уже выиграл Джиро и может выиграть Тур. Sky как раз показывает пример всем остальным командам, как нужно бороться за своего гонщика, а не сразу открещиваться от него.
    "Да вы что, действительно не понимаете ?"
    Да все всё понимают. Однако, вы что, предлагаете Фруму отказаться ехать Тур, когда разбирательство ещё идет? Это было бы как минимум странно, так как в таком случае он признаётся, что употреблял допинг, а Фрум и sky хотят выйти из ситуации чистыми. Ёще раз напишу, я так же, как и вы, хочу чтобы и Фрум и вся sky были наказаны, надеюсь, что после Тура, Фрум получит дисквалификацию, по крайней мере, так будет честно. Однако почему он должен удлиннять свою дисквалификацию, отказываясь от участия в Джиро и Туре? В его возрасте после дисквалификации будет весьма сложно выйти на прежний уровень, так что возможно, на этом туре мы в последний раз увидим его фрумми-шоу. Так что пусть уж проедет этот Тур, а потом получает дисквалификацию.
  • Dead-Moroz
    Национальные чемпионаты по шос ... (3)
    Dead-Moroz-Фото
    Маршруты некоторых чемпионатов https://lasterketaburua.wordpress.com/2018/01/02/percorsi-campionati-nazionali-
    2018/ (хоть на итальянском, но из профилей более-менее понятно) Если не ошибаюсь, разделка в Италии будет то ли в августе, то ли осенью.
  • Earl57
    Крис Фрум проводит разведку го ... (51)
    Earl57-Фото

    Там директор Вуэльты просит, чтобы дело с сальбутамолом Фрума разрешилось до начала Вуэльты-2018.

    "Race director: 'The Vuelta must know who won in 2017'"

     

    Народ в комментариях откровенно стебается:

    "International Olympic Committee wants WADA and UCI to get Froome´s case resolve before Tokyo 2020´s road race event".

     

    "In other news from 2025, Prudhomme calls for a rapid conclusion to Froome's salbutamol case before the 2025 Tour de France..."

     

    "Possible scenario:
    August 2018 "We're still hoping Froome's case will be resolved before the Vuelta"
    August 2019 "It would be good if Froome's case were resolved before this Vuelta"
    August 2020"we're delighted Froome's case has been resolved in his favour, and look forward to his attempt to win his 3rd consecutive Vuelta and 11th consecutive Grand Tour"

     

    Люди СМЕЮТСЯ! О каком уважении речь?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE