Benalmadena - La Zubia 167.1 км 1. Alejandro Valverde (Esp) Movistar 2. Chris Froome (Gbr) Team Sky 3. Alberto Contador (Esp) Team Tinkoff-Saxo 4. Joaquin Rodriguez (Esp) Katusha Team 5. Nairo Quintana (Col) Movistar Team Генеральная классификация после 6 этапа: +ВИДЕО
Priego de Cordoba - Ronda, 180 км 1. John Degenkolb (Ger) Giant-Shimano 2. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr
Генеральная классификация после 5 этапа: + ВИДЕО
Стартанули быстро, «рекламщиков» отпустили в отрыв с первой попытки, ну и в принципе этап прошел спокойно без каких-либо особенностей. Единственной его проблемой было – прохождение последних двадцати километров. Мы возвращались к морю и из-за ветра все старались вылезти в голову группы. Мы также должны были вывозить наших капитанов вперед, но все были такие побитые после падения на командной разделке, что ничего не могли в той ситуации сделать.
Все мои неприятности начались с немецкого Тура Баварии (Bayern Rundfahrt), когда я решил, что бэтмен и могу перехитрить судьбу. На первом этапе гонки взял инициативу в свои руки и полез помогать пацанам перед финишем.
Об этапе: Джон Дегенкольб, Висенте Рейнес, Алехандро Вальверде, Александр Колобнев
Mairena del Alcor - Cordoba, 164.7 км 1. John Degenkolb (Ger) Giant-Shimano 2. Vicente Reynes (Esp) IAM Cycling 4. Damiano Caruso (Ita) Cannondale + ВИДЕО
Александр Колобнев, Photo credit: (c) Tim De Waele/Katusha
Об этапе: Майкл Мэттьюс, Дэн Мартин, Хоаким Родригес, Алехандро Вальверде, Джампаоло Карузо
|
Ближайшие старты
ТРАНСФЕРЫ ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Одноклассники
|
Карты врут! Вчерашний, типа равнинный, этап оказался далеко не равнинным - все время ехали вверх-вниз, по пупочкам и горочкам. Это типично Вуэльтовская трасса. Я уже вам говорил, что Тур не пускают по магистралям, по дорогам областного, так сказать, значения. А на Вуэльте же наоборот, все дороги главные, широкие, имеющие центральное значение. Перед стартом мне, Джесси Сержанту, Кристофу Вандевальде дали задание подсаживаться в отрывы свыше 10 человек, и как только мы стартанули, Тони Мартин поехал в отрыв. Мы сначала не дернулись, а потом я с пацанами начал рассуждать: «Тони Мартин едет, как минимум, за четверых и плюс с ним еще один, итого в отрыве 5-6 человек. Черт, все равно не хватает»
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano, одержал вторую подряд победу на этапе Вуэльты Испании-2014, выиграв 5-й этап. Дегенкольб обошёл в спринте французского гонщика команды FDJ Насэра Буанни (Nacer Bouhanni), который был весьма недоволен спринтом, так как не сумел обогнать Дегенкольба по правой стороне, оказавшись зажатым. Но Дегенкольб, не нарушавший прямолинейности в спринте, стал победителем этапа.
Рот у меня, таки, черный :) 
Всем, всем, всем, большой привет! Давно я не писал для Вас ничего интересненького, а тут повод и какой – Вуэльта Испании! Для тех, кто переживал, рапортую, что я – жив, здоров и даже в меру упитан! Как вы знаете в этом сезоне я готовился к Туру, но увы, пипец подкрался незаметно и с Тур де Франс мне не свезло.
4-й этап Вуэльты Испании-2014 с финишем в Кордове покорился немецкому гонщику команды Giant-Shimano Джону Дегенкольбу (John Degenkolb), который одержал шестую победу на этапе испанского Гран-тура в карьере. В то время как большинство спринтеров выпали из группы во время прохождения подъёма 2-й категории за 30 км до финиша, Дегенкольб, как спринтер широкого профиля, сумел удержаться в пелотоне. Атака Виннера Анаконы (Lampre-Merida), Адама Йейтса (Orica-GreenEdge), Романа Сикара (Europcar), к которым присоединился Алехандро Вальверде (Movistar) за 26 км до финиша, была нейтрализована пелотоном за 9 км до финиша. Пелотон просеялся, но в нём остались спринтеры широкого профиля.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 25-летний немецкий гонщик команды Giant –Shimano, стал победителем 4 этапа Вуэльты Испании-2014. Этап с прохождением вершины 2-й категории завершился общим спринтом. Алехандро Вальверде (Movistar), атаковавший за 24 км до финиша не смог удержать преимущество вместе со своими попутчиками по отрыву, группа добрала их за 9 км до финиша. Джон Дегенкольб атаковал примерно за 200 м до финишной черты и не дал к себе приблизиться никому из соперников, финишировав первым с большим запасом. 
3-й этап Вуэльты начался необычно, гонщики стартовали с борта авианосца «Хуан Карлос I». Гонщики получили возможность походить по авианосцу, примерить на себя роль лётчика или моряка, сделать памятные снимки, но затем пришлось пройти серьёзное испытание. Жара, +40 градусов, сильно осложнила ход гонки. Многие в твиттере жаловались на погоду и рассказывали, что перекрыли все рекорды по питью во время этапа. 
Австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс продолжил удачно начатый сезон победой на 3-м этапе Вуэльты Испании-2014. Это третья победа Майка Мэттьюса на этапе испанского Гран-тура и четвёртая индивидуальная в этом сезоне. Команда Orica-GreenEdge на протяжении всего этапа находилась в голове пелотона, контролируя отрыв, и их работа была вознаграждена. На последних 1,5 км дистанции градиент достигал 8%, Мэттьюс обошёл ирландского гонщика команды Garmin-Sharp Дэна Мартина. Победа на этапе позволила Майклу Мэттьюсу перехватить у команды Movistar майку лидера, и теперь австралийский гонщик возглавляет общий зачёт с преимуществом в 4 секунды. Кроме того, Мэттьюс стал первым австралийским гонщиком, возглавившим генеральную классификацию после Кэдела Эванса в 2009.
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), 23-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE взял победу на 3-м этапе Вуэльты Испании-2014. На финише, где заключительные 1,5-км – это подъём со средним градиентом около 5%, первым атаковал Джампаоло Карузо («Катюша»), затем его добрали Дэн Мартин (Garmin Sharp) и австралиец Майкл Мэттьюс (Orica GreenEdge). Мэттьюс обошёл Мартина на финише, а лидер команды «Катюша» Хоаким Родригес финишировал 3-м. Майкл Мэттьюс с преимуществом в 4 секунды стал лидером общего зачёта, где 2-е и 3-е места занимают гонщики Movistar Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде. 
