Международный союз велосипедистов (UCI) после заседания Совета по профессиональному велоспорту (Professional Cycling Council) одобрил календарь велогонок Мирового тура (UCI WorldTour) на 2019 год. Всего в календарь Мирового тура включено 37 велогонок, которые пройдут в 18 странах и на четырёх континентах с января по конец октября 2019 года.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что дисциплинарная комиссия вынесла решение по инциденту с техничкой команды Astana, случившегося на финальном этапе Тура Йоркшира-2018.
Международный союз велосипедистов (UCI) сообщает, что допинг-проба 32-летнего французского гонщика проконтинентальной команды Delko Marseille Provence KTM Реми Ди Грегорио (Rémy Di Grégorio), взятая 5 марта 2018 года во время велогонки Париж-Ницца, показала наличие запрещённого вещества – дарбепоэтина (darbepoetin/(dEPO).
Международный союз велосипедистов (UCI) представил новые методы, которые будут использоваться в сезоне 2018 года для борьбы с механическим допингом. Помимо сканирующих планшетов и тепловизоров, которые уже применяются во время проверок перед стартами, UCI будет использовать мобильную рентгеновскую установку, оборудование которой будет полностью безопасно для операторов и зрителей, его смогу перевозить от гонки к гонке на протяжении всего сезона.
Организаторы Тура Фландрии-2018, одной из старейших бельгийских классик, входящей в список Монументов велоспорта, пригласили на гонку дисквалифицированного пожизненно Лэнса Армстронга. Директор Тура Фландрии Ваутер Ванденхаут (Wouter Vandenhaut) в интервью Het Nieuwsblad сообщил, что организаторы не собираются отменять это приглашение, несмотря на недовольство президента UCI Давида Лаппартьена.
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум получил уведомление от Международного союза велосипедистов (UCI) о том, что его допинг-проба B, взятая 7 сентября 2017 года во время Вуэльты Испании-2017 содержит превышение нормы сальбутамола (Salbutamol), допустимый предел которой составляет 1000 ng/ml. О превышении концентрации сальбутамола в пробе A Фруму сообщили 20 сентября 2017 года. Теперь проба B подтвердила результаты пробы A, вследствие чего был начат процесс в соответствии с Антидопинговыми правилами.
Джанни Буньо (Gianni Bugno), президент Ассоциации профессиональных велогонщиков (Cyclistes Professionels Associés), считает решение Международного союза велосипедистов (UCI) о сокращении количества гонщиков в командах на стартах в 2018 году, «полным бредом», и считает, что это никак не улучшит вопрос безопасности гонщиков в пелотоне. Об этом Джанни Буньо рассказал в интервью Cyclingnews.
Недавно избранный президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен (David Lappartient) в числе своих планов на новом посту назвал сокращение числа гонщиков в командах на Гран-турах до 6. Об этом он сказал в интервью французской радиостанции RMC.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.