В начале декабря Международный союз велосипедистов (UCI) в Барселоне провел семинар, на котором обсуждались будущие реформы шоссейного велоспорта. В пресс-релизе от 8 декабря по итогам семинара говорится о критериях отбора велогонок в календарь Мирового тура с 2017 года: «Велогонки, желающие стать частью Мирового тура (UCI World Tour), должны соответствовать ряду критериев. Это техническая составляющая гонок, а также их роль для дальнейшего развития и продвижения Мирового тура, в структуре велосипедного сезона».

 

  А 18 декабря компания ASO, организатор Тур де Франс, сообщила, что в 2017 году выводит свои гонки из календаря Мирового тура. Кристиан Прюдомм, директор французского Гран-тура, в качестве причин такого решения назвал несоответствие предложенного проекта представленному год назад проекту реформ: «Нам заново представили все реформы, но не спрашивали мнения. Организаторов лишь попросили предоставить список гонок – кандидатов в календарь Мирового тура на 2017 год в срок от 15 декабря 2015 до 15 января 2016. Сегодня мы дали ответ, объявив о том, что хотим зарегистрировать наши гонки в календаре категории H.C».

 

  Организатор испанского Гран-тура Вуэльты Испании Unipublic вслед за Кристианом Прюдоммом и ASO также объявили о выводе Вуэльты Испании из календаря Мирового тура.

 

  RCS Sport и директор итальянского Гран-тура Джиро д’Италия Мауро Веньи пока держит нейтралитет, призвав ASO и UCI вернуться за стол переговоров и уладить разногласия по поводу реформ. В интервью Cyclingnews он сказал: «Надеюсь, мы сможем объединиться и не углублять разногласия. RCS Sport всегда старались решать всё путём переговоров. Если возникали проблемы, мы их обозначали и вместе искали пути их решения. Надо искать выход, а не создавать новые проблемы. Никто не должен хлопать дверью, нам необходимо работать вместе. Думаю, есть шанс вернуться за стол переговоров. Надеюсь, так и будет в новом году».

 

  Полностью поддержала реформы Международного союза велосипедистов (UCI), компания Velon, в которую входят 11 из 18 команд Мирового тура. В прошлом году группа Velon объявила, что хочет построить новую бизнес-модель в велоспорте, которая позволит создать более стабильную финансовую базу для велокоманд. На сегодняшний день группа Velon полностью поддерживает реформы. Velon нет необходимости напрямую участвовать в переговорах, потому что у команд, входящих в нашу группу, есть представители в Международной ассоциации профессиональных велосипедистов (AIGCP/ Association International des Groupes Cyclistes Professionels)

 

  В интервью CyclingQuotes.com директор Velon Мэтт Скиннер сказал: «Представителем велокоманд в обсуждении реформ является Международная ассоциация профессиональных велосипедистов (AIGCP), которая поддержала реформы, а Velon поддерживает AIGCP. Что касается классификации гонок, это решение организаторов, и, в конечном счёте, UCI».

 

Итоговый видеообзор сезона 2015 года от Velon

 

  «Ассоциация профессиональных велогонщиков» (Cyclistes Professionnels Associés/CPA) выразила несогласие с реформами UCI и надежду, что в итоге в отношении реформ будет принято решение, которое удовлетворит все заинтересованные стороны. В пресс-релизе CPA говорится: «Ассоциация велогонщиков фактически поддерживала реформы только тогда, когда все заинтересованные стороны, включая организаторов, также высказывались в пользу реформ. Для CPA важно, чтобы UCI принял во внимание все предложения сторон, особенно в плане уважения к истории велоспорта».

 

  Кроме того, «Ассоциация профессиональных велогонщиков» и президент ассоциации Джанни Буньо выражает недовольство отношением UCI к жалобе, поданной по поводу документа Velon Addendum.

 

  О данной программе сообщается в пресс-релизе Европейского велосипедного союза (UEC) от 4 декабря: «Члены Руководящего комитета Европейского велосипедного союза (UEC) были в высшей степени удивлены, обнаружив, что в указанном документе гонщикам предписывается передать своим командам определенные полномочия, в частности право на использование их фотографий, право интеллектуальной собственности, право на использование личных данных и пр».

 

  Международный союз велосипедистов хранит молчание в отношении этого документа, поэтому, «Ассоциация профессиональных велогонщиков» призывает UCI открыть диалог для конструктивного обсуждения реформ велоспорта, в котором должны принять участие все стороны.

 

  Время для устранения разногласий по поводу реформ профессионального велоспорта у UCI и ASO ещё есть, срок регистрации велогонок на 2017 год заканчивается 15 января 2016 года.

 

  Данная ситуация, по мнению редакции сайта VeloLIVE, напоминает сюжет знаменитой басни Ивана Андреевича Крылова «Лебедь, Щука и Рак», хочется надеяться, что итог не будет таким же плачевным.

Когда в товарищах согласья нет,

На лад их дело не пойдет,

И выйдет из него не дело, только мука.

Однажды Лебедь, Рак да Щука

Везти с поклажей воз взялись

И вместе трое все в него впряглись;

Из кожи лезут вон, а возу все нет ходу!

Поклажа бы для них казалась и легка:

Да Лебедь рвется в облака,

Рак пятится назад, а Щука тянет в воду.

Кто виноват из них, кто прав - судить не нам;

Да только воз и ныне там.

 

P.S.

А тем временем, шоссейный велоспорт выглядит бедным родственником на фоне футбола, баскетбола, Формулы-1 и набирающего в последнее время популярность киберспорта, где призовые уже превышают призовые на Тур де Франс.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. WED

    23 декабря 2015 16:19 | Регистрация: 18.07.2015

    [quote]...в последнее время популярность киберспорта, где призовые уже превышают призовые на Тур де Франс.[/quote]
     
    Не очень удивлюсь, если велоспорт по призовым останется позади того вида (даже вспоминать название не хочу), когда в команде один из её членов, очевидно он у них главный, бросает по льду заполненный ночной горшок. Во время подготовки броска остальные члены команды по условиям игры должны заметно волноваться, заламывая руки, но после его осуществления все вдруг устремляются вслед за горшком, неистово трут швабрами о лед и непременно при этом громко кричат на горшок, будто все беды от него.

  2. Panama_Lewis

    23 декабря 2015 17:40 | Регистрация: 1.04.2015

    А тем временем, шоссейный велоспорт выглядит бедным родственником на фоне футбола, баскетбола, Формулы-1 и набирающего в последнее время популярность киберспорта, где призовые уже превышают призовые на Тур де Франс.
    А чему удивляться? Что более популярно, то и оплачивается лучше. В киберспорте вроде и спонсоров никаких нет, там все призовые краудфандингом собирают. 

  3. Адриен

    24 декабря 2015 02:42 | Регистрация: 17.05.2015

    Цитата: Panama_Lewis
    А тем временем, шоссейный велоспорт выглядит бедным родственником на фоне футбола, баскетбола, Формулы-1 и набирающего в последнее время популярность киберспорта, где призовые уже превышают призовые на Тур де Франс.

     Просто шоссейный велоспорт - штука специфическая . Возьмите теннис - по популярности он уступает велоспорту, а вот по призовым - намного опережает . Причин отставания несколько... Ну, например, шоссе - не стадион , не корт, не трасса Ф-1, билеты не продашь ... Конечно, доход от продажи билетов не самый весомый финансовый вклад, но все же ... Главное - нет той ТЕАТРАЛЬНОСТИ, которая привлекает болельщиков и инвесторов  к "стадионным" видам спорта, нет живого ЗРЕЛИЩА в полном объеме , от и до - только по ТВ ...  Опять же с рекламой некоторые затруднения - на велосипеде ее размещать бесполезно, на форме - тоже, ведь велогонщики не футболисты или хоккеисты - их под полторы сотни человек,  сидят в одной позе , пелетон - серая масса ... С тотализатором большие проблемы, ведь угадываешь  не из двух-десяти , а , опять же из нескольких десятков . И т.д. и т.п. ... Кстати, популярность то Ф-1 падает, а с ней падают и ее доходы ... Причина,  на мой взгляд - постоянная чехарда с правилами , каждый год - смена регламентов. Вот и любимый нами велоспорт ступил на эту скользкую дорожку. Ведь почему так популярен, к примеру, футбол  - он КОНСЕРВАТИВЕН. А теперь представьте, что его правила менялись бы почти каждый год, ну, например, под предлогом увеличения результативности - ведь два гола в среднем за матч скучновато . И пошло бы - уменьшить мяч, увеличить ворота, запретить вратарям играть руками, изменить размер поля, изменить количество игроков, отменить офсайд, убрать лимит замен - до бесконечности . И куда бы тогда делись популярность и доходность ? Так что грядущие перемены в велоспорте не наделали бы еще хуже , чем есть сейчас. Но - сомнительно . ЗЫ Прошу прощения за пространность .

  4. Panama_Lewis

    24 декабря 2015 13:20 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: Адриен
    Возьмите теннис - по популярности он уступает велоспорту, а вот по призовым - намного опережает

    Я бы здесь поспорил немного. Нужно определиться, чем эту популярность измерять.
    1. Если ориентироваться на различные топы, которые социологи составляют, то велоспорта там нет вообще, в то время как теннис на ведущих позициях.
    2. Если популярность процентом занимающихся измерять, то там небольшое преимущество у велика. Но, если какой-то дедушка в глухой деревушке на велосипеде за хлебом ездит, означает ли это, что он хотя бы слышал про ТдФ biggrin? Конечно, не означает.
    3. Если сравнивать посещаемости крупнейших соревнований, то велик, конечно, и ЧМ по футболу тут за пояс заткнет. Но являются ли те 10-ки млн людей, которые к трассе выходят, фанами велоспорта? 
    Важно ведь брать в расчет именно активно интересующихся этим спортом. Хотя бы тех, кто десяток имен ведущих гонщиков и названий гонок WT вслух произнести сможет. Уверен, таких людей немного в мире наберется.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

16 - 21 октября 2018

Gree-Tour of Guangxi


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • paziz
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (7)
    paziz-Фото
    Цитата: Адриен
    Не, не, не ... Одно дело - неудовлетворенность предоставленными возможностями, ролью в команде. Или неудовлетворенность руководства результатами гонщика. Или неудовлетворенность зарплатой. А тут  - "Я старался адаптироваться к СТИЛЮ работы команды Sunweb, но у меня не получилось." ЧТО ЗА СТИЛЬ ТАКОЙ ? Я понимаю, что вопрос риторический, но может быть кто-то из знатоков в курсе или догадывается -  в чем отличие СТИЛЕЙ тех или иных команд ?
    Скажите прямо, зачем намекать, вы имеете ввиду допинг?
  • Адриен
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (7)
    Адриен-Фото

    Не, не, не ... Одно дело - неудовлетворенность предоставленными возможностями, ролью в команде. Или неудовлетворенность руководства результатами гонщика. Или неудовлетворенность зарплатой. А тут  - "Я старался адаптироваться к СТИЛЮ работы команды Sunweb, но у меня не получилось." ЧТО ЗА СТИЛЬ ТАКОЙ ? Я понимаю, что вопрос риторический, но может быть кто-то из знатоков в курсе или догадывается -  в чем отличие СТИЛЕЙ тех или иных команд ?

  • YuraHist
    52-летний Андреа Тафи: "Собир ... (2)
    YuraHist-Фото
    Интересно, может и какую-нибудь команду протянет на гонку мирового тура
  • Крайний
    52-летний Андреа Тафи: "Собир ... (2)
    Крайний-Фото

    Ух ты! Вот это новость! Я на это посмотрю обязательно.

  • Starch27
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (7)
    Starch27-Фото

    Видимо не предоставили лидерскую роль на некоторых гонках или в недостаточной степени делали акцент на возможности добиться результат для Тёнса.

  • 0x5F375A86
    Эквадорский гонщик Джонатан На ... (3)
    0x5F375A86-Фото
    У квикстеп финансовые трудности, поэтому они не могут удержать даже тех гонщиков, с которыми есть контракт. А рекрутеры скай без проблем берут в команду универсалов с хорошей разделкой.
  • Серафим
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (7)
    Серафим-Фото

     "Расхождения во взглядах" означают просто одно, очевидно. Не потянул, и все тут.

    - " В следующем году потяну"

    - " Да ни фига не потянешь, давай разойдемся".

  • levonardo
    Эквадорский гонщик Джонатан На ... (3)
    levonardo-Фото

    Что то я не понял, Карапаз вроде тоже из Эквадора и за Мувиков с 17 года гоняет, нет?

  • rude_rider
    Эквадорский гонщик Джонатан На ... (3)
    rude_rider-Фото

    как так можно..заключить контракт с одной командой..после свалить в другую

  • Адриен
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (7)
    Адриен-Фото

    Ничего конкретного - не устроил "стиль" Sunweb*а , взгляды сильно различаются... Какой стиль, какие взгляды ? Чего нет, что есть в других командах в отличии от Sunweb*а ?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE