22-летний бельгийский велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl Ремко Эвенепул стал самым молодым после Мигеля Индурайна (с 1985 года) лидером общего зачёта Вуэльты Испании, удерживая красную майку четыре этапа.
На 8-м этапе Вуэльты Испании-2022 с набором высоты 3500 м и финишем в подъем первой категории Ремко Эвенепул сохранил красную майку лидера. Команда Quick-Step Alpha Vinyl защищала 22-летнего бельгийского гонщика на протяжении всего этапа, задавая скорость в пелотоне с первого подъёма дня. На финальном подъёме Ремко Эвенепул за 3 км до финиша ускорился, а усидеть за ним смогли лишь Примож Роглич (Jumbo-Visma) и Энрик Мас (Movistar). Трио лидеров генеральной классификации пересекли финиш через 1:20 после победителя этапа Джея Вайна (Alpecin-Deceuninck).
На 6-м этапе Вуэльты Испании-2022 красная майка лидера в пятый раз сменила своего владельца. 22-летний Ремко Эвенепул стал самым молодым за последние 34 года лидером генеральной классификации Вуэльты Испании. Велокоманда Quick-Step Alpha Vinyl сделала всё для подготовки атаки бельгийского гонщика.
22-летний бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул дебютирует на Вуэльте Испании, где разделит капитанские полномочия с чемпионом мира Жулианом Алафилиппом, который поедет испанский Гранд-тур второй раз в карьере. Ремко Эвенепул одержал в том сезоне 11 побед, в том числе стал чемпионом Бельгии, выиграл классику – Монумент Льеж-Бастонь-Льеж, второй раз стал победителем Классики Сан-Себастьяна.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) в этом сезоне успел одержать 11 побед, в том числе стать чемпионом Бельгии в разделке, выиграть две многодневных гонки – Вольту Альгарве и Тур Норвегии, а также взять вторую победу на Классике Сан-Себастьяна. Следующая цель 22-летнего гонщика команды Quick-Step Alpha Vinyl – Вуэльта Испании-2022, которая стартует в голландском Утрехте 19 августа.
22-летний велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал самым молодым двукратным победителем Классики Сан-Себастьяна в истории велоспорта. Первую победу он одержал в 2019 году. На Классике Сан-Себастьяна-2022 Ремко Эвенепул в одиночку атаковал и сбросил Саймона Йейтса (BikeExchange-Jayco) за 44,6 км до финиша.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал чемпионом Бельгии-2022 в индивидуальной гонке на время. После бронзы в 2019 и серебра в 2021 году 22-летний велогонщик команды Quick – Step Alpha Vinyl завоевал первую в карьере золотую медаль национального чемпионата.
Ремко Эвенепул, у которого из 31 победы – 7 одержаны в индивидуальных гонках на время, впервые выиграл разделку на этапе гонки Мирового тура. На заключительном этапе Тура Швейцарии-2022 – индивидуальной гонке с раздельным стартом протяжённостью 25,6 км, борьба за победу развернулась между тремя велогонщиками.
После победы на классике-Монументе велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж-2022 22-летний Ремко Эвенепул войдёт в состав сборной Бельгии на предстоящем чемпионате мира по шоссейному велоспорту в качестве одного из лидеров. Он разделит капитанские полномочия с 27-летним Ваутом ван Артом (Jumbo-Visma).
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) одержал первую в карьере победу на классике – Монументе. 22-летний гонщик команды Quick Step Alpha Vinyl стал самым молодым с 1968 года и первым с 2011 года бельгийским победителем классики Льеж-Бастонь-Льеж. Ремко Эвенепул впервые принял участие в классике, но знал дороги как свои пять пальцев, так как регулярно тренировался в Арденнах, а 5 лет назад выиграл гонку «Philippe Gilbert Juniors», которая финишировала у подножия Редута.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.