Утро первого пиренейского этапа было ранним и недобрым. Мы знали, что этап будет жестким, ведь мы привыкли к жаркой погоде в +30+35 градусов и ездить под дождем с температурой +10 – это жестяк. Чем ярко мне запомнится Вуэльта, так это своими «нулевыми километрами», порой достигающими 25 км. Первый Пиренейский «нулевой» был 12ти километровым - 7 километров в горочку и 5 километров по туннелю.  На спуске дали отмашку и буквально через 3 километра начался холодный дождь. 

 Так как долго не выходил на связь, расскажу понемногу о каждом этапе. День отдыха прошел как обычно – быстро и не заметно. У нас была хорошая гостиница, в которой команда подхватила пастельную болезнь – в 10 утра проснулись, в 11 выехали на часовую покатушку и потом обед-постель-массаж-пастель-ужин-пастель. Такие себе «Принцы на горошках»! После обеда была вылазка с пацанами в шоппинг-центр – посидели, поглазели, поели мороженого и снова «домой».

 Вчера мы ездили смотреть разделку, настраиваемся на нее по-боевому. Мой партнер по комнате, вообще супер настроен, проехал двойную тренировку - после общей накатки еще часик поскоростился за мотоциклом. Касательно дедушки, мы думаем, что сегодня он потеряет и мы надеемся на это. Идеальный для всех вариант – это вторая позиция Хорнера в итоговой классификации, с отставанием в пару секунд (неохота недельку пахать) и на Англиру сделать то, что показал позавчера. Хорнер, естественно понимает, что он не сможет тягаться с Нибали, но посмотрим. 

 Сегодня подъем был не из лучших, а может первый из худших. У нас, как по традиции, окна были раскрыты настежь и прямые солнечные лучи светили в глаз не по-детски.  Еще с вечера механики оставили автобус прямо под нашими окнами, где с утра они благополучно начали шуршать железяками, накачивать колеса и чистить велосипеды. Короче, проснулся я злым, с оскалом на устах как персонаж из советского кино: «я злой и страшный серый волк, я в поросятах знаю толк ррррррррррррррррр».

 Сегодня глянул в роудбук и понял, что надо ехать в отрыв, который вероятнее всего, что доедет. Выпил кофе и поехал на старт в полной уверенности, что надо дернуть. На нулевом километре увидел, как Джонни Хугерланд тянется за машиной и понял, что он будет атаковать и решил за ним пристроиться. Но метров за 500 до отмашки меня притерли, машина, а за ней и Джонни уезжает в отрыв. Черт, думаю, доедут же! Еще менжевался, все думал догнать, но зассал лезть на рожон. 

 Вчера переезд до старта этапа составил 50 метров, поэтому у меня было время прокатиться по стартовому городку, который, как и рекламный караван, оказались очень даже бедненькими(см.фотки в 6й части). Стартовали мы в парке и пока добрались до места, все были в песке – форма, велотуфли, бедолаги механики зря только велосипеды чистили. Де ла Фронтера оказался симпотичным городком мы имели возможность его лицезреть пока ехали «нулевой километр» и еще плюс с десяток километров до мототрека. Давно не помню такого длинного «нулевого», в сумме прокатились порядка 17 километров до того, как дали отмашку «гонка». 

 Прошедший день вспоминаю с улыбкой на лице, но ох, как же вчера мне было не до смеху. Утром мне позвонил знакомый мент и сказал, что ему позволнили другие менты и сказали, что в моем доме валает сигнализация уже 24 часа и не дает спать всем моим соседям! Все это произошло за пол часа до старта)))) Пришлось разруливать ситуевину практически находясь в гонке! Рассказываю, послал чудака съездить ко мне домой и под мою диктовку пробовать ее отключить. Сначала он ссыкал собак и не хотел перелазить через забор, потом справился со страхом, нашел где у меня спрятаны ключи и зашел в дом. Мурыжил пульт управления сигнализации, не смог в итоге отключить плюс закрыл в вольере собак без воды и хавчика и сказал, что сможет приехать и разрулить после обеда. Договорились, что он привезет мастера и все сделает. 

 Признаки хорошего самочувствия в норме: ноги болят, высыпаюсь. До старта сегодня добирались по-божески, всего 50 км, но чем эта поездка была примечательной это тем, что я узнал интересную новость – я и Иризар должны будем сойти с гонки после второго дня отдыха. Правда, при условии, что представителя команды «Радиошак» не будет в тройке, если же так случиться, что у нас кто-то будет претендовать на подиум, мы будем работать до конца. А предварительно по плану через 1,5 недели нас отпустят домой на 4 дня и с 16 числа мы едем готовится к командной гонке на недельные сборы в Италию. Нас едет 8 человек, из них на ЧМ отберутся только 6-ро.

 Так как в своих дневниках я больше не употребляю «красного словца» (по просьбам трудящихся), не знаю как это создание теперь и назвать … Ну, в общем, сегодня меня разбудило одно подлое существо – муха.  Вчера ночью я ее пожалел, не убил, а сегодня утром, я пожалел, что пожалел ее вчера!!! Лежа в кровати смотрел как она бедненькая летает, и думал, убить ее не убить, решил не убивать… А она меня сегодня не жалела, су..  Проснулся от того, что вокруг жужжало и мысли накштаут: « Я что, говно?! Я умер и разложился?!» Раз ее стряхнул с лица, второй, третий, чт… сну пришел капец. Лежу, злюсь и на себя и на свою жалость ко всему живому. 

 Как страшно жить…особенно если твой сосед по комнате Фабиан Канчеллара, который может уснуть под музыку, телевизор или звуки рвущихся снарядов. Он спит в комнате с полной иллюминацией, где открыты жалюзи и все окна настежь. Как говорится, противоположности притягиваются это я к тому, что меня раздражает даже мигающая лампочка на телевизоре и я заклеиваю ее скотчем или лейкопластырем, а если его не нахожу, ищу чем ее можно заставить. Не говорю уже о свете, пробивающимся сквозь жалюзи или ставни деревенского дома.  

 Сегодня началась настоящая Вуэльта с падениями, с давкой, с локтевой борьбой и прочей лабудой в лучших традициях Гранд-Тура! На Вуэльте классно тем, что мы поздно ложимся и  поздно встаем – в 9:30-9:45 просыпаемся с хорошим настроением, ведь очень важно, когда дают хорошо выспаться. Сегодня старт был в самом большом и красивом городе Галисии – Виго. Нулевой километр запомнился красивым мостом через реку, где толпы зрителей благодарно приветствовали, а испанские русалки выплывали с пляжей на нас поглазеть. Там еще 33 Богатыря выходили из морской пучины, но в пелотоне вроде все по девочкам)).

 Всем моим друзьям, физКульт привет или добрый вечер, а может и утро, все зависит от времени суток читающего! Да-да люди за долгое время общения становятся именно друзьями, поэтому, дорогие болелы, мы долго не слышались, а именно с Джиро д`Италия и сейчас самое время возобновить наше интерактивное общение. На «повестке дня» третий и завершающий Гран-Тур сезона – это «Вуэльта Испании» и замечу еду его второй раз в своей жизни. Традиций нарушать, думаю, не станем и проведем дневник в знакомом ключе. За время моего отсутствия в сети в личном календаре было 2 гонки – это  Тур Австрии и Тур Польши, которые были обозначены как тренировочный процесс. 

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Astanaforever
    Карлос Родригес – новый велого ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Повезло юнцу с Инеосом.
  • Серафим
    Якоб Фульсанг ставит целью Джи ... (4)
    Серафим-Фото

     Если не упростят трассу ну Фудзи, то Фульсану ничего на ней не светит. Не надо ничего придумывать. Помочь кому-то из сборной - это другое дело, тут он может быть незаменимым звеном.

      По поводу генерала Джиро - десятка железная, ноу подиум - железно.

  • Бакеша
    Якоб Фульсанг ставит целью Джи ... (4)
    Бакеша-Фото
    Правильное решение
  • Astanaforever
    Энрико Гаспаротто стал граждан ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Трудяга. Помню его победы в Астане.
  • Astanaforever
    Якоб Фульсанг ставит целью Джи ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Ну и ладно. Все таки Лопес в первый раз едет Тур как и предполагалось. И ему помощник нужен в горах. А лучше Фульса никого нет.Удачи Якобу.
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (12)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 
    Сколько всего команд в волдтуре?

    Он же написал, вторые с конца))) Команд в сезоне 2019 было 18, так что все сходится. Или мы то-то упустили?)))
    Нет не упустил, но и намёк не понял...

    В данном случае ни на что не намекал, сам немного засомневался, вот и написал.
    Нет намекал я, не может команда с бюджетом вторым с конца показывать такие результаты, не знаю не одного примера, когда гонщик отказывался получать больше, чтобы остаться в "родной" команде.

    Мне кажется, что зарплаты у гонщиков отставали не сильно, иначе точно разбежались бы))). Да и бумаги нет, может там плотность бюджетов такая, что разница в 10 мест вообще не приципиальна. В этом году они уже восьмые, значит денег больше намного. Что неудивительно - Тома взяли, да и звездам платить нужно нормально.

  • rude_rider
    Якоб Фульсанг ставит целью Джи ... (4)
    rude_rider-Фото

    ну наверное и правильно

     

  • Kitsune-taichou
    Алессандро де Марки едва избеж ... (8)
    Kitsune-taichou-Фото
    точно. когда фура нежно выжимает тебя на ледяную кромку, и ты на ней висишь, цепляясь зубами за воздух, и молишься на свою швальбу с шипами на боковине, а потом фура заканчивается, и ты уже готов скатиться обратно в колею, но тут вдруг начинается прицеп, - вот это и есть настоящий экстрим :)
  • SportSpirit
    Даниэле Беннати завершает карь ... (5)
    SportSpirit-Фото

    Трогательные слова. 

    Время неумолимо, смена поколений неизбежна.. Здоровья и найти себя в вело в новом качестве. 

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Даниэле Беннати завершает карь ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Здоровья

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE