Примож Роглич (Primoz Roglic) стал первым словенским велогонщиком, выигравшим этап итальянской гонки Тиррено-Адриатико-2018. На 3-м этапе с финишем в подъём 28-летний гонщик команды LottoNL-Jumbo, потерявший шансы на победу за общий зачёт из-за завала на 2-м этапе, атаковал на финальном подъёме за 1,2 км до финиша, создав небольшой просвет, и удержал преимущество до финиша.
30-летний нидерландский велогонщик Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) продлил контракт с командой LottoNl-Jumbo до конца 2021 года после того, как компания Jumbo объявила о том, что станет титульным спонсором команды на ближайшие пять лет с 2019 года.
Компания Jumbo, представляющая собой сеть супермаркетов, с 2019 года будет первым титульным спонсором нидерландской команды LottoNL-Jumbo, контракт подписан на пять лет. Jumbo займёт позицию главного титульного спонсора после того, как в конце этого года завершится контракт с Lotto, спонсировавшей команду последние 4 года. Кроме того, команда продолжит работать как двусторонний проект, объединяющий команды конькобежцев и велогонщиков.
Голландская велокоманда LottoNL-Jumbo во время первого тренировочного лагеря провела презентацию состава на 2018 год. Во время презентации было объявлено, что 24-летний Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) и 28-летний Примож Роглич (Primoz Roglic) продлили контракты с командой до 2020 года включительно. Всего в команде LottoNL-Jumbo после увольнения Хуана-Хосе Лобато будет выступать 26 гонщиков из 8 стран.
Команда LottoNL-Jumbo разорвала контракт с 28-летним испанским гонщиком Хуаном-Хосе Лобато (Juan Jose Lobato) после происшествия со снотворными препаратами. Напомним, что несколько дней назад во время тренировочного сбора команды LottoNL-Jumbo три гонщика – Хуан-Хосе Лобато, а также 23-летний Антван Толхук (Antwan Tolhoek) и 20-летний Паскаль Энкхорн (Pascal Eenkhoorn) приняли снотворные препараты. Молодых гонщиков Толхука и Энкхорна на два месяца отстранили от работы в команде.
Команда LottoNL-Jumbo заявила об исключении из команды «на неопределённый срок» трёх велогонщиков – Хуана-Хосе Лобато (Juan-Jose Lobato), Антвана Толхука (Antwan Tolhoek) и Паскаля Энкхорна (Pascal Eenkhoorn). Гонщики находились в тренировочном лагере в Жироне, и у них были обнаружены лекарственные препараты – снотворное – не относящиеся к запрещённым препаратам, но не предписанные медиками команды.
24-летний голландский велогонщик Данни ван Поппель (Danny van Poppel) подписал двухлетний контракт (на 2018/19 год) с командой LottoNL-Jumbo, куда переходит после двух лет работы в команде Sky.
Чемпион США в групповой гонке среди андеров, 21-летний Нельсон Паулесс (Neilson Powless) подписал двухлетний контракт с командой LottoNl-Jumbo, куда переходит после двух лет работы в континентальной велокоманде Axeon Hagens Berman.
31-летний голландский велогонщик Ларс Боом стал победителем 5-го этапа BinckBank Tour-2017, выиграв его, атаковав в одиночку на финальных 1,5 километрах дистанции. Это первая победа Боома за последние два года, первая в этом сезоне и первая в команде LottoNL-Jumbo.
20-летний голландский велогонщик Паскаль Энкорн (Pascal Eenkhoorn) следующие три года будет выступать в команде Мирового тура LottoNL-Jumbo, куда пришёл из андеровской команды BMC Development. В этом сезоне Энкорн проявил свои качества, став лучшим молодым гонщиком на Туре Нормандии и Туре Рона – Альпы (Rhône-Alpes Isère Tour). Последние два года он также становился серебряным призёром чемпионата Нидерландов по велоспорту в разделке.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.