25-летний ирландский велогонщик Эдди Данбар (Eddie Dunbar) не станет продлевать контракт с британской велокомандой Ineos Grenadiers, где выступает с 2018 года. Четыре года назад, когда закрылась проконтинентальная велокоманда Aqua Blue, Эдди Данбара в сентябре взял в британскую команду Дэйв Брэйлсфорд. За эти годы в Ineos Grenadiers Эдди Данбар лишь раз принял участие в Гранд-туре.
36-летний Герант Томас (Geraint Thomas) стал первым в истории британским победителем Тура Швейцарии. Три года подряд гонщики команды Ineos Grenadiers уезжают победителями с швейцарской многодневной велогонки – в 2019 году её выиграл Эган Берналь, в 2021 – Ричард Карапас, в этом году – Герант Томас.
Ричард Карапас (Richard Carapaz), олимпийский чемпион в групповой гонке, победитель Джиро д’Италия-2019, призёр всех трёх Гранд-туров, в этом сезоне должен выбрать, где продолжит карьеру. Как сообщает издание VeloNews, Ричард Карапас уже заключил соглашение с американской велокомандой EF Education-EasyPost, отказавшись от продления контракта с Ineos Grenadier.
Велокоманда Ineos Grenadiers объявила, что Адам Йейтс (Adam Yates) снят с Тура Швейцарии-2022 перед 5 этапом из-за теста, показавшего наличие Covid-19. Команда Ineos Grenadiers сообщила: "Этим утром у Адама Йейтса наблюдались слабые симптомы простуды, его тест на Covid оказался положительным".
Борьба за первое место на 4-м этапе Критериум Дофине-2022 развернулась между действующими чемпионом и вице-чемпионом мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом. Бельгийский велогонщик Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma), стартовавший последним в желтой майке лидера, знал результаты по отсечкам лидера этапа Филиппо Ганны (Ineos Grenadiers).
29-летний велогонщик команды Ineos Grenadiers Ричард Карапас, занявший второе место на Джиро д’Италия-2022, подтвердил, что в этом году не поедет Тур де Франс, а его вторым Гранд-туром сезона будет Вуэльта Испании. В 2020 году эквадорский гонщик стал призёром испанского Гранд-тура. Июль Ричард Карапас проведёт дома, в провинции Карчи (Carchi), на высоте 3000 м над уровнем моря.
26-летний колумбийский велогонщик Даниэль Мартинес (Daniel Felipe Martínez) может стартовать на Тур де Франс-2022 как один из защищённых гонщиков команды Ineos Grenadiers. А капитаном британской команды на французском Гранд-туре будет 29-летний Адам Йейтс. В интервью France24 Дани Мартинес сказал, что команда будет разыгрывать «три карты», полагаясь также на победителя Тур де Франс-2018 Геранта Томаса.
В день 29-летия 29 мая Ричарду Карапасу не удалось надеть розовую майку победителя «Корса Роза», но он поднялся на вторую ступень подиума Джиро д’Италия-2022. После победы на итальянском Гранд-туре в 2019 году Карапас в третий раз вошёл в тройку призёров Град-тура – в 2020 финишировал вторым на Вуэльте Испании, в 2021 стал третьим на Тур де Франс.
Ричи Порт (Richie Porte), который в конце этого сезона завершает карьеру, сошёл с Джиро д’Италия-2022 на 19-м этапе. Это был 17-й и финальный Гранд-тур в карьере 37-летнего велогонщика команды Ineos Grenadiers. Как сообщает команда, Ричи Порт плохо почувствовал себя накануне вечером, но стартовал и пытался проехать этап.
После 17 этапа Джиро д’Италия-2022 Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers), удержавшего розовую майку лидера, и Джея Хиндли (Bora-hansgrohe) в общем зачёте разделяют 3 секунды. На этапе с набором высоты 3700 м пелотон отпустил отрыв, а борьба генеральщиков развернулась на финальном подъёме 1-й категории Монтероверо.
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
25-летний ирландский велогонщик Эдди Данбар (Eddie Dunbar) не станет продлевать контракт с британской велокомандой Ineos Grenadiers, где выступает с 2018 года. Четыре года назад, когда закрылась проконтинентальная велокоманда Aqua Blue, Эдди Данбара в сентябре взял в британскую команду Дэйв Брэйлсфорд. За эти годы в Ineos Grenadiers Эдди Данбар лишь раз принял участие в Гранд-туре.
36-летний Герант Томас (Geraint Thomas) стал первым в истории британским победителем Тура Швейцарии. Три года подряд гонщики команды Ineos Grenadiers уезжают победителями с швейцарской многодневной велогонки – в 2019 году её выиграл Эган Берналь, в 2021 – Ричард Карапас, в этом году – Герант Томас.
Ричард Карапас (Richard Carapaz), олимпийский чемпион в групповой гонке, победитель Джиро д’Италия-2019, призёр всех трёх Гранд-туров, в этом сезоне должен выбрать, где продолжит карьеру. Как сообщает издание VeloNews, Ричард Карапас уже заключил соглашение с американской велокомандой EF Education-EasyPost, отказавшись от продления контракта с Ineos Grenadier.
Велокоманда Ineos Grenadiers объявила, что Адам Йейтс (Adam Yates) снят с Тура Швейцарии-2022 перед 5 этапом из-за теста, показавшего наличие Covid-19. Команда Ineos Grenadiers сообщила: "Этим утром у Адама Йейтса наблюдались слабые симптомы простуды, его тест на Covid оказался положительным".
Борьба за первое место на 4-м этапе Критериум Дофине-2022 развернулась между действующими чемпионом и вице-чемпионом мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом. Бельгийский велогонщик Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma), стартовавший последним в желтой майке лидера, знал результаты по отсечкам лидера этапа Филиппо Ганны (Ineos Grenadiers).
29-летний велогонщик команды Ineos Grenadiers Ричард Карапас, занявший второе место на Джиро д’Италия-2022, подтвердил, что в этом году не поедет Тур де Франс, а его вторым Гранд-туром сезона будет Вуэльта Испании. В 2020 году эквадорский гонщик стал призёром испанского Гранд-тура. Июль Ричард Карапас проведёт дома, в провинции Карчи (Carchi), на высоте 3000 м над уровнем моря.
26-летний колумбийский велогонщик Даниэль Мартинес (Daniel Felipe Martínez) может стартовать на Тур де Франс-2022 как один из защищённых гонщиков команды Ineos Grenadiers. А капитаном британской команды на французском Гранд-туре будет 29-летний Адам Йейтс. В интервью France24 Дани Мартинес сказал, что команда будет разыгрывать «три карты», полагаясь также на победителя Тур де Франс-2018 Геранта Томаса.
В день 29-летия 29 мая Ричарду Карапасу не удалось надеть розовую майку победителя «Корса Роза», но он поднялся на вторую ступень подиума Джиро д’Италия-2022. После победы на итальянском Гранд-туре в 2019 году Карапас в третий раз вошёл в тройку призёров Град-тура – в 2020 финишировал вторым на Вуэльте Испании, в 2021 стал третьим на Тур де Франс.
Ричи Порт (Richie Porte), который в конце этого сезона завершает карьеру, сошёл с Джиро д’Италия-2022 на 19-м этапе. Это был 17-й и финальный Гранд-тур в карьере 37-летнего велогонщика команды Ineos Grenadiers. Как сообщает команда, Ричи Порт плохо почувствовал себя накануне вечером, но стартовал и пытался проехать этап.
После 17 этапа Джиро д’Италия-2022 Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers), удержавшего розовую майку лидера, и Джея Хиндли (Bora-hansgrohe) в общем зачёте разделяют 3 секунды. На этапе с набором высоты 3700 м пелотон отпустил отрыв, а борьба генеральщиков развернулась на финальном подъёме 1-й категории Монтероверо.
