Моих читателей прошу простить за долгое свое молчание, но так уж легла карта и после заслуженного отдыха от Джиро д`Италия я готов поделиться последними днями пребывания на тяжелейшей итальянской гонке в моей карьере. Итак, продолжаем уже в традиционном стиле. Понеслась…
В пятницу утром проснулись по плану и мы были готовы к плохой погоде, о которой нам сказали накануне вечером. Тем же вечером мы узнали, что трассу поменяли и этап пройдёт без Гавии и Стельвио, и, пелотон поедет в обратную сторону. Такой вариант для нас был прогнозируем, так как другого пути просто не было априори.
Люби ребята да девчата. Сразу прошу прощения за долгое молчание, не от меня по сути зависящее. Ввиду того, что в горах плохая погода и плохой интернет, долгие поздние переезды, не мог выйти в сеть и порадовать вас традиционной вечерней сказкой с Джиро. Сегодня этап отменили и неизвестно еще что будет завтра.
Хе-хее! Чудо таки произошло, я в гонке. Когда вечером стало известно, что организаторы оставляют этап без изменений, я понял - этот старт станет моим последним на этой Джиро… Наша гостиница стояла на вершине в 2000 метров над уровнем моря и когда я проснулся, сказал: «С прекрасным зимним утром»! В окно стучались елки, покрытые снегом и можно было без особого труда слепить снеговика и его подругу снежную бабу.
Дилеммой сегодняшнего дня стал вопрос- будем ли мы ехать через гору или нет. Когда мы направлялись на старт, наши массажисты приехали в гостиницу, где мы должны были расселяться после финиша этапа и сказали, что тут лежит снег, мы поняли, что через Sestrier мы не поедем. Организаторы не хотели повторять печальный опыт Милан-Сан-Ремо и изменили маршрут. За два часа до старта, сидя в гостинице нам светило солнце и, казалось, погода шепчет.Но пока мы организовывались, тучки сгустились и за 20 минут до этапа, начался дождь. Хоть и не было холодно, мы оделись потеплее, вооружились ветровками и всем необходимым.
Из-за проблем с Интернетом, возможно «сказки» пару дней будут выходить с перебоями. Это, горы, детка! )) Когда речь идет многодневках, я всегда смотрю прогноз погоды на несколько дней вперед. На эти гоночные дни передавали просто сумасшедшую погоду – ожидались проливные дожди. Это я к тому, что нам очень сильно повезло и в последние дни погода улучшается. Радует и то, что не так холодно в горах. Все думали, что в горах лежит снег и будет совсем печально, оказалось не совсем - температура +12+14, а когда спустились, жара поднялась до +17. Вчера был короткий этап и опять нам, ттт, повезло с ветром – либо дул боковой, либо попутный. Еще ни разу на этой Джиро не ехали против ветра весь этап. Вчера, нам ехать на старт, а дождь лупит, мама не горюй. Я попросился под зонтик к мужикам – болельщикам. Стояли очень долго, я успел понять, что замерз и меня трусит, как лист клиновый, и мне очень и очень нужны велочулки. Эх, была не была, рванул к машине надел велочулки, накрасил губы)))
Размышляю я над жизнью велосипедиста – перед тем, как во Флоренции рвать очко, чтобы уехать в отрыв, я несколько раз прощупывал все пупки, горочки, последний километр того этапа и не уехал… Вот это западло нашей велосипедной жизни. Сейчас два дня подряд, вопреки моему желанию, меня всасывает и утягивает за собой отрыв – это яркий пример того, как работает «Закон подлости». Утром на собрании нам дают установку ехать в отрыв, я про себя решаю, что это буду точно не я, и, скорее всего, попробую поехать завтра по ряду причин, одна из которых – дождь.
Дня отдыха много не бывает. Пацаны всегда жалуются, что не успел он начаться, как уже надо готовиться к следующему этапу и ложиться спать. Выходной я провел хорошо. Надеялся поспать подольше, но проснулся в девять, организм уже привыкает рано вставать. Чуток повалялся, подождал пока все поднялись. С командой позавтракали и поехали покататься. Проехали километров двадцать до Парденоне – большой красивый итальянский город, решили зависнуть в баре, с пацанами потрещать и попить капучино. Как обычно, в таких случая, люди на нас обращали внимание – подходили, просили «прощупать» велосипеды, интересовались нашими планами, кто-то просил флягу, а кто-то просто пофоткаться. Но мы на это не обращаем внимание, привыкшие.
Оле-оле!!! Макс, дружище, когда нам сказали, что ты выиграл этап, я не мог поверить! Был приятно удивлен и очень порадовался за тебя, твою семью, за команду Катюша, прямо сам приободрился! Только говорили с Костей Сивцовым о том, как выигрывают пацаны, у которых дома близко с финишем. Ехали и рассуждали, из каких глубин организма появляются силы, откуда берется дополнительная энергия и дикий адреналин у этих ребят. И тут ты Макс, красивая победа! Еще и рядом с домом, браво, чувак!
Вчера перед разделкой, думал, что посплю, но не тут то было. Стартовал я одним из первых, в 12:30, поэтому поднялся рано. Позавтракал, в автобусе потусил часок, даже не привычно, всегда приходится маяться побольше. Нацепил номер булавками - не пришил, не приклеил))), а приколол. Размялся на станке, прогрел ножку минут двадцать. утром Кизерловски с Мачадо здили смотреть трассу, поэтому мы знали , что она сложная – вверх-вниз и поворот за поворотом.
Сегодня начинаю операцию «Шерлок Холмс»! Дани, наш водитель автобуса создает настроение внутри коллектива – расклеивает в автобусе вырезки из газет, пишет всяческие приколы, как если помните, в прошлом году на Туре в туалете он вешал слоганы, «помогающие нам справиться с волнением» :-D На наших местах в автобусе Дани развесил личные открытки, и уже который день, по очереди, их кто-то разрисовывает. Вот сегодня дошла очередь и до открытки с моим изображением. Я спрашиваю кто это сделал, а все занимаются «стрелочничеством». Так что надо разоблачить!
Сегодняшняя ночь стала компенсацией за бессонные предыдущие – удалось выспаться с 11 вечера до 9 утра. Плюс хорошая гостиница, как бонус. С утра не спешил, так как предстоял спринтерский этап, на улице прекрасная погода. Соответственно и настроение было с утра в ударе. Перед стартом думали будет минута молчания в память Воутеру Вейландту, но его семья не захотела ее проводить и мы ограничились только наклейками на наших байках, а так же мыслями мы были в том трагическом дне.
Сегодня ночью, точнее до шести утра, насчитал четырнадцать поездов, которые время от времени мчались с бешенной скоростью! А после шести, когда люди начали ехать на работу, просто сбился со счета. В гостинице жара, кондиционеров нет: «кондуктор не спеши, кондуктор, понимаешь, что с мои Мачадой я сплю…. А он матюкаецаа…». Сегодня его не записывал, потому, что он говорил по португальски и мне было не интересно вслушиваться. Потом спросил у его соратников, что он говорил, выяснилось, что парень матюкливый))). Короче, спал сегодня как бешенная собака, как только поезд, я «гав-ав-ав-ав-вваа-авв» :)
Как я и говорил, сегодня подъем у нас был солдатским, так как жили мы далековато от старта. Когда открыл глаза, очень сильно ломилои болело все тело. Настроение с самого утра, мягко говоря,не очень. Выезжаем из гостиницы на старт и наш автобус застревает в воротах! Баа, двадцать пять минут пытаемся решить проблему, бедный водитель автобуса, это же не какая-нибудь легковушка. На старт мчали как дурные, но успели, даже был задел минут двадцать.
Сегодня нам удалось хорошенько выспаться по двум причинам : первая – нас вчерапоселили в отличнейшую гостиницу, в номера с большими комнатами и вторая – старт этапапроходил в том же городе, где и расположилась гостиница. Как я уже говорил, мы находимся на Амальфитанском побережье (Costiera amalfitana), которое по праву считается одним из самых красивых побережий Италии. Такая красота вокруг и я себя на старте хорошо чувствовал, подумал в отрыв уехать для поднятия моралипосле таких тяжелых двух дней.
На удивление после падений проснулся нормальным, ничего не болело. Но, я знал, что это самочувствие обманчиво и усугубляется на второй и третий день. Подъем был в 7 утра, позавтракали и поехали в порт. В потру застали прикольную картину – рыбаки продавали с лодок свежую рыбу прямо в пакетах. Наш паром отправлялся не из самого Неаполя, а из небольшого городка в 20-30 километрах от него, где природа намного красивей и так захотелось купить рыбы, организовать барбекю, побаловать себя с пивком).
Самое смешное будет если Вини не сможет взять Вуэльту в отсутствии Поги. Это будет самый страшный удар под дых за всю его карьеру. А проигрывать есть кому. Тот же Карапас или Аюсо. В Алмейду не верю. Или фортового вуэльтиста Роглича, если он поедет. А может возьмет и выстрелит Макс Пул, темная лошадка. Всякое можно ожидать от ноунеймовской молодежи.
Я тоже наблюдаю усиление борьбы. Этот Тур Погачару дался сложнее, чем прошлый. И Висма во главе с Вингегором в этом году была сильнее, оказывала реальную конкуренцию. Плохой день у Винни на первой разделке сыграл негативную роль.
Это чем-же ? На третьей неделе вообще катался на колесе у Вини , разве что на последнем этапе решил поработать , вообще никаких шансов не дал мышонку , хотя видно было что приболел под конец , иначе никакой Арт ничего бы не выиграл .
Цитата: Александра
Уже писала и еще раз напишу: вопросы не к Йонасу, вопросы к Висме! Что-то там бродит не то.
Там ещё с Куссовской Вуэльты что-то не то .
Цитата: Astanaforever
Дело не в подготовке. Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем в отличие от словенца. Вини и сам же это и подтверждает говоря, что стал сильнее чем раньше. Тадей победил Йонаса на ТДФ еще до начала тура своими шикарными победами на весенних классиках и недельных гонках.
Когда прухи нет , никакой характер не поможет , не видать больше Вини ТДФ , разве что Пога решит ретироваться и повесит велик на гвоздь , с малолетства ведь на высокооктановом .
Если Погачар не лукавит и это хоть отчасти откровение, то видимо УЖЕ есть проблемы с мотивацией. Такое ощущение, что ему нужен равный соперник, который прогрел бы его пару раз, особенно на туре. Хоть Винегор и был в отличной форме, но все же реальной опасности в генерале видимо Пога, особенно после 2 недели, не ощущал. Плюс огромная нагрузка, ведь он ездит и побеждает во многих гонках в отличии от классических старорежимных генералов, которые ставили себе целью тдф и шли к этому, не участвуя вообще почти нигде. Я не сильный фан Пога, но как тут не раз подмечали с ним явно веселее, может зажечь любую гонку, в которой участвует. Да вообще насколько стало меньше колхоза на тдф, в том числе на прошедшем. Хоть Тадей и доминатор, но без него в пелотоне точно более скучно
отличный всё-таки гонщик! океан таланта, страсти в атаках, много побед, улыбок, глупостев не произносит, всегда позитивен, не матерится! - даже когда по-другому уже ПРОСТО НЕЛЬЗЯ!!.. ну почему, ПОЧЕМУ я болею не за него?!! )) и видно было как устал, и в глазах печаль-тоска (хочу к Уршке и всё забыть), вполне человечный человек, ну какой ейбо киборг? кто-то вот недоволен - шибко доминирует. но люди ж во времена Эдика-канибалла как-то справлялись с собой? сильнее умом были? при том что Тадей пока и не сравнялся подозревать его в Д - по мне просто стрём. сложно уважать тех, кто не уважает чужую "презумпцию" а Йонас ещё выиграет Тур!
Как вообще можно переживать -болеть за киборга ? Даже имя какой-то ушки выучил ... Всё у него в полном порядке , пока вада не возьмётся за арабов и не только, по настоящему.
Цитата: rude_rider
все правильно,главное ты успей уйти красиво. мало ли
Соскочит примерно как манда-нойнер , была такая биатлонистка , тоже чудеса исполняла , пока лобби не иссякло .