В день отдыха после 9 этапов Тур де Франс-2022 победитель Тур де Франс-2018, один из капитанов команды Ineos Grenadiers, Герант Томас на пресс-конференции подвёл первые итоги гонки, оценил уровень двукратного победителя Большой Петли Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и свои шансы на повторение успеха 2018 года.
Бен О’Коннор (Ben O’Connor) не выйдет на старт 10-го этапа Тур де Франс-2022. 26-летний австралийский велогонщик команды AG2R Citroen, финишировавший в прошлом году на французском Гранд-туре 4-м в общем зачёте, упал на 2-м этапе, а затем и на 8-м этапе, потянул правую ягодичную мышцу и, продолжал гонку, преодолевая боль.
Десятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2022 стартует в Морзине (Morzine), который является частью крупнейшего в мире горнолыжного курорта Порт-дю-Солей («Врата солнца»). Морзин расположен на французской части территории, занимаемой Порт-дю-Солей между французским Монбланом и Женевским озером на высоте 1000 м, у самой границы со Швейцарией.
На 9-м горном этапе Тур де Франс-2022 Тадей Погачар не упустил шанс выиграть на финише несколько секунд у соперников. Победу на этапе одержал гонщик из отрыва дня Боб Юнгельс (AG2R Citroen). Капитан команды UAE Team Emirates атаковал перед финишем из группы генеральщиков, в которой оставалось 15 гонщиков. Погачар опередил в спринте Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma), но получил с ним одно время, а у остальных соперников, включая Геранта Томаса и Адама Йейтса (Ineos Grenadiers), а также Приможа Роглич (Jumbo-Visma) обладатель жёлтой майки выиграл три секунды.
Боб Юнгельс (Bob Jungels) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс, и выиграл свой первый этап французского Гранд-тура из сольной атаки на горном этапе после двух трудных лет преодоления травм и болезней. На 9-м этапе Тур де Франс-2022 29-летний люксембургский велогонщик команды AG2R Citroen отобрался в отрыв, в который помимо него уехали ещё 20 гонщиков. Отрыв сформировался только через 50 км после старта.
Французская команда Groupama-FDJ не планировала бороться за победу на 8-м этапе, но спокойный ход этапа был нарушен падениями. Сначала капитан команды Давид Годю попал в массовый завал в начале этапа, но, к счастью, обошлось без повреждений, и он быстро вернулся в гонку. Затем неудачи настигли Тибо Пино, который сначала упал за 40 км до финиша, а затем, догоняя пелотон, не заметил вытянутую руку соньёра команды Trek-Segafredo.
Тадей Погачар сохранил майку лидера Тур де Франс-2022 и третий день подряд боролся за победу на этапе. Но после двух побед 23-летний капитан команды UAE Team Emirates на 8-м этапе занял третье место, уступив в спринте Вауту ван Арту (Jumbo-Visma) и Майклу Мэттьюсу (BikeExchange-Jayco).
31-летний австралийский гонщик команды BikeExchange-Jayco Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) второй раз за последние три дня финиширует вторым на этапе Тур де Франс-2022. В последний раз Мэттьюс выигрывал этап французского Гранд-тура в 2017 году, и на 8-м этапе Тур де Франс-2022 был близко к успеху, но, как и на 6-м этапе, проиграл на самой финишной черте.
Ваут ван Арт сделал дубль, выиграв второй этап на Тур де Франс-2022, благодаря чему также укрепил лидерство в очковой классификации. 27-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma на 8-м этапе, финишировавшим в подъем 3-й категории Кот-дю-Стад-олимпик (Côte du Stade olympique) опередил в спринте Майкла Мэттьюса (BikeExchange-Jayco) и лидирующего в общем зачёте Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л