 27-летний гонщик команды RadioShack Фумиюки Беппу (Fumiyuki Beppu) уже давно живёт и работает в Европе, он всегда приветлив и словоохотлив, он отличный профессионал. Он первым забирает у механиков свой велосипед и готов к работе, в то время как остальные гонщики ещё разбираются со своей техникой. Журналисты PEZCyclingNews решили, что настала пора поближе познакомиться с Фуми Беппу, человеком из Страны восходящего солнца.
 Эммануэле Селла (Emanuele Sella) в новом сезоне будет выступать за команду Джанни Савио Androni Giocattoli. Фамилия этого 30-летнего итальянского гонщика связана с его профессией – «Sella» в переводе с итальянского «седло», а также «седловина горы». Горняк Селла возвращается в свою стихию, о чём и рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
 За последние двадцать лет было разработано множество теорий, доказывающих связь спортивных результатов с питанием: нет сомнений, что диета оказывает огромное влияние на показатели спортсменов, особенно в велоспорте, и что рацион должен быть адаптирован для оптимального удовлетворения энергетических потребностей спортсмена и соответствовать его индивидуальным особенностям (рост, вес, возраст). В разнообразной диете велогонщика ведущую роль играют продукты, богатые витаминами, столь важными для обмена веществ и общего хорошего самочувствия. Однако акцент в рационе велогонщика должен быть сделан именно на самые необходимые организму витамины: витамины А, В, С и Е.
 6 января в Люксембурге состоялась презентация новой команды, которая в веломире уже более полугода была известна как «команда братьев Шлек». Вокруг состава, спонсоров и названия команды было множество слухов и спекуляций, но покров тайны наконец-то пал – официальное название нового проекта звучит как Team Leopard-Trek. Интересно, что такой вариант названия появился в прессе уже пару месяцев назад, но был неоднократно опровергнут спортивным директором Брайаном Нигаардом. И все же проект братьев под общим руководством Кима Андерсена получил именно это броское имя. На самой ожидаемой презентации нового сезона присутствовало 5000 приглашенных.
 Одним из запомнившихся персонажей сезона-2010 года стал молодой гонщик Дэниэл Мартин, который из разряда подающих надежды перешел в разряд выигрывающих. Он родился в Бирмингеме в 1986 году, однако выступает за Ирландию, и его родственные связи ну очень ирландские – его мать Мария – старшая сестра победителя Тур де Франс Стивена Роша, следовательно, Мартин – двоюродный брат Николя Роша. Отец Дэна, Нил, в свою очередь выигрывал гонки Fleche du Sud, Lincoln Grand Prix и этап Milk Race в Англии в качестве любителя, был британским национальным чемпионом в любительской категории и несколько сезонов выступал на английских гонках как профессионал. Сам Дэн был британским чемпионом среди андеров в 2004 году, а в 2006 году выиграл этап гонки в Валле д’Аоста, одной из тех, что открывает молодым талантам окно в большой велоспорт, однако британские селекционеры почему-то проигнорировали Мартина, позволив ему принять гражданство своей матери. И именно ирландец Дэн Мартин сейчас выступает за американскую команду Garmin. В прошедшем сезоне он попал в 20-ку сильнейших на Флеш Валлонь, финишировал на Джиро, выиграл этап и общий зачет Тура Польши, а также однодневки Tre Valli Varesine и Кубок Японии. На исходе года он дал интервью для PezCyclingNews.
 В преддверии нового сезона журналист La Gazzetta dello Sport Марко Пастонези взял интервью у гонщика из Витторио Венето, гонщика, который может стать капитаном своей команды Movistar, который мечтает о разделке на Джиро (Этап 16: Belluno-Nevegal 12,7 km ITT), и который ждёт возвращения в спорт своего друга Пеллицотти. Говорят, что он велогонщик девяностых или даже восьмидесятых годов, который продолжает крутить педали в двухтысячных. Говорят, что он наследник Баттальина (Giovanni Battaglin/Джованни Баттальин-род.в 1951, выиграл Джиро и Вуэльту в 1981) и Фарезина (Gianni Faresin/Джанни Фарезин-род.в1965, главная победа – Джиро Ломбардии в 1995), но также Массиньяна (Imerio Massignan/Имерио Массиньян-род. в 1937, на дебютной Джиро в 1959 стал 5-м в общем зачёте, занял 2-е место на Джиро 1962, в 1960 и 1961 выигрывал номинацию лучшего горного гонщика на Тур де Франс, финишировал 4-м в общем зачёте Большой Петли) , в общем, всех тех, кто выигрывал в горах. Говорят, что он превзошёл по известности и популярности своих коллег, которые побеждали в разы больше, чем он. Он – это Марцио Брузегин, тот самый, который с осликами, тот самый, который с вином Прозекко, тот самый, который однажды пришёл в велоспорт.
|
Ближайшие старты
ТРАНСФЕРЫ ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Одноклассники
|
Алехандро Вальверде, двухлетняя дисквалификация которого истекает лишь 1 января 2012 года, тем не менее, уже сейчас полон решимости вернуться в велоспорт. И не просто вернуться, а добиться самых высоких результатов. 31-летний мурсиец, который в настоящее время тренируется в компании Луиса Леона Санчеса, Хосе Хоакина Рохаса и Франа Переса, поделился своими планами на будущее в интервью DIARIO AS.
В прошедшем сезоне Бьорн Лейкеманс доказал, что он является специалистом классических гонок. Действительно, достаточно взглянуть на результаты бельгийца – 4-й на Туре Фландрии, 6-й на Париж – Рубе, 2-й на Dwars door Vlaanderen – и становится понятно, какие цели будет ставить перед собой гонщик Vacansoleil в этом году. О том, как сложился для него 2010 год, и о своих ожиданиях от предстоящего сезона Лейкеманс рассказал в интервью Cyclism'Actu.
Неизменно окруженный журналистами до и после пресс – конференции, Энди Шлек с удовольствием отвечал на их вопросы. Общение происходило на английском, немецком и французском. И на любом из этих языков Энди готов был во всеуслышание заявить о том, что он будет фаворитом Тур де Франс – 2011. О своих ожиданиях от предстоящего сезона один из лидеров Team Leopard – Trek рассказал в интервью журналисту Le Quotidien Ромейну Хаасу.
Когда заканчивается календарный год, гонщики в преддверии нового сезона всегда вынуждены решать вопрос с подготовкой в зимний период. Существует много способов для того, чтобы уберечь себя от европейских холодов. Например, уехать тренироваться в страны с более теплым климатом, или готовиться в закрытых велодромах, как это делал в течение многих лет Эрик Цабель, участвуя в шестидневках по всей Европе и набирая, таким образом, необходимую форму перед началом первых гонок сезона. Примеру немецкого спринтера следуют теперь и другие гонщики. Так, в самом конце прошлого года журналист cicloweb Лаура Грациоли встретила на велодроме в Монтикьяри итальянских гонщиков «Катюши», Филиппо Поццато и Луку Паолини. Они рассказали о том, как сложился для них прошлый сезон, а также о своих целях в 2011 году.
В своем стремлении к новаторству организаторы Вуэльты включили в маршрут 8-го этапа 2011, который по предварительной информации примет старт в Толедо, умопомрачительный подъем вдоль улицы Каньяда Нуэва в городе Сан-Лоренсо де Эль Эскориал, где состоится финиш этапа. Этот отрезок дистанции представляет собой стену длиной около километра со средним градиентом 13% и максимальным 23%. Подъем появился на карте этапа благодаря усилиям местного совета, а также при поддержке жителей провинции Мадрид. Уроженец Талавера де ла Рейна, города в провинции Толедо, Давид Арройо любезно согласился поделиться своими впечатлениями от восхождения на Каньяда Нуэва в интервью изданию AS.
Сегодня любители велоспорта, наконец, узнают все, ну, или почти все детали, грандиозного проекта, информация о котором не давала покоя велоболельщикам еще с момента окончания сезона 2010 года. На презентации Team Leopard (название новой люксембургской команды звучит пока именно так), которая пройдет сегодня в Кирхберге, в числе тех, кому в новом сезоне предстоит решать самые серьезные задачи, будет и 25 – летний французский гонщик Брис Фейю. В интервью Velochrono Брис рассказал о поворотном моменте своей профессиональной карьеры, и о своем опыте выступлений за команду Vacansoleil, где он провел прошлый сезон.
33-летний Паоло Тиралонго, на протяжении десяти сезонов защищавший цвета итальянских команд – Fassa Bortolo, Ceramiche Panaria-Fiordo и Lampre, после успешного выступления на Вуэльте – 2009, где он продемонстрировал, что может составить конкуренцию сильнейшим гонщикам, подписал контракт с «Астаной». Превосходные горняцкие способности Тиралонго не остались незамеченными Беппе Мартинелли, которому сразу стало очевидно, что итальянский гонщик будет одним из главных оруженосцев Альберто Контадора на Тур де Франс. О своем первом сезоне в казахстанской команде и о том, как он пришел в элиту велоспорта, Паоло рассказал в интервью Spazio Ciclismo.
После победы на Вуэльте – 2010 Винченцо Нибали готовится к покорению новой вершины. Когда стало известно о том, что Иван Бассо выбрал в качестве главной задачи в новом сезоне борьбу за желтую майку французского Тура, руководство Liquigas фактически наделило 26 – летнего уроженца Мессины полномочиями капитана команды на стартующей в мае итальянской многодневке. В недавнем интервью Corriere della Sera Нибали рассказал, что в сезоне – 2011 он ставит перед собой самые высокие цели: «Это будет нелегко, но я хочу, по крайней мере, остаться на уровне прошедшего сезона, в котором мне удалось занять 3-е место по итогам Джиро и выиграть Вуэльту. Что принесла мне победа в Испании? Прежде всего, благодаря этому успеху я понял, что могу бороться за победу на самых престижных гонках. Самое неизгладимое впечатление, которое оставил в моей памяти ушедший год? Я навсегда запомню свой разговор с Франко Баллерини, когда мы обедали вместе за три дня до того трагического инцидента. Он заключил со мной пари, что выиграет ралли».
Последняя итальянская победа на престижной классической гонке состоялась около двух лет тому назад. Если же не относить в разряд таковых первое место Давиде Ребеллина на Флеш – Валлонь в 2009 году (напомним, что допинг – проба итальянца, взятая во время Олимпиады – 2008 дала положительный результат), то последним крупным успехом итальянцев в классических гонках является победа Дамиано Кунего на Туре Ломбардии осенью 2008 года. Годом ранее Алессандро Баллану покорился один из пяти Монументов велоспорта – Тур Фландрии. Однако, прошедший год оба вышеназванных итальянских гонщика провели без побед.
