14 этап: Lienz - Monte Zoncolan, 210 км. Добро пожаловать в Ад!
Вот и наступил день, которого все велоболельщики ждали более полугода – с того момента, когда Анджело Дзоменьян на презентации Джиро – 2011 рассказал о маршруте 14-го этапа нынешнего издания «розовой гонки». Величественный и наводящий ужас своими градиентами, «Кайзер» в четвертый раз за всю историю итальянского Гран тура бросит гонщикам вызов, чтобы, возможно, определить будущего победителя Джиро д’Италия. Путешествие в «велосипедный Ад» начнется в городе, который называют не иначе, как «жемчужиной Доломитовых Альп». Австрийский Лиенц, так же, как и четыре года назад, благословит гонщиков, отправив их в трудный путь по горным дорогам, ведущим к вершине Монте Дзонколан.
Джиро. Spilimbergo - Grossglockner, 167 км 1. José Rujano Guillen (Ven) Androni Giocattoli 2. Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard 3. John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 4. Hubert Dupont (Fra) AG2R La Mondiale 5. Igor Anton Hernandez (Spa) Euskaltel-Euskadi
Генеральная классификация: 1. Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard
13 этап: Spilimbergo – Grossglockner, 167 км. Вверх на «Большую колокольню».
Джиро временно покинет границы Италии – финиш этапа итальянской многодневки будет на территории Австрии. Время Альп, бьёт колокол, предупреждая о приближении королевских горных этапов – «Большая колокольня», именно так с немецкого можно перевести Гроссглокнер (Großglockner), самая высокая гора Австрии (3 798 м) примет финиш 13-го этапа. Конечно, на саму вершину пелотон забираться не будет, но и предложенного восхождения на высоту 2137 метров будет более чем достаточно.
12 этап: Castelfidardo - Ravenna, 184 км. Спринтерская «прогулка» вдоль побережья Адриатики
На официальном сайте Джиро д’Италия организаторы гонки, оценивая сложность двенадцатого этапа, дали ему один балл из пяти возможных. Если посмотреть на его профиль, то почти идеальную прямую линию, соединяющую старт и финиш, нарушают лишь три небольших пригорка (по-другому их и не назовешь). Протяженность этапа также вряд ли может поразить воображение – гонщикам, которые начнут свой путь в Кастельфидардо, нужно будет покрыть 184 километра дистанции, прежде чем они финишируют в Равенне. Но, если отойти от сухих цифр, альтиметрии и прочей «гоночной бухгалтерии», можно с уверенностью сказать – сегодняшний этап скучным не будет!
Tortoreto - Castelfidardo, 142 км 1. John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 2. Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team 3. Giovanni Visconti (Ita) Farnese Vini - Neri Sottoli 4. Jose Rodolfo Serpa Perez (Col) Androni Giocattoli 5. Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard
Генеральная классификация: 1. Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard
11 этап: Tortoreto – Castelfidardo, 144 км. Холмики и холмы, напоминание об Арденнских Классиках.
Помните этап до Аквилы, тот отрыв, что в результате перевернул классифику перед настоящими горными этапами на прошлогодней Джиро? Участникам гонки этого года о 10-м этапе Джиро-2010 вспомнить просто необходимо, потому что маршрут от Торторето до Кастельфидардо может стать спусковым крючком для подобного развития событий. Гонщиков ждут мучения на коротких, но постоянно повторяющихся подъёмах, а вот равнинных участков на этапе будет очень мало. В общем, 11-й этап предлагает все условия для атак. Но даже если сценарий прошлого года больше не повторится, то этап, который пройдёт по холмам, холмикам и холмищам потребует от всех гонщиков больших затрат энергии.
Этап 10: Termoli – Teramo, 159 км. Морская прогулка с сюрпризом в конце.
10-й этап Джиро может быть «выпит» гонщиками одним глотком. Кажется, что рельеф предстоящего этапа один из самых лёгких на этой горной Джиро, но полностью облегчать жизнь спринтерам, с трудом выжившим на Этне, всё же не стали. На последних 25 км дистанции будет постоянный уклон, хотя градиент его, конечно, даже нельзя сравнивать с тем, что ударил гонщикам по ногам на 9-м этапе. Этап можно назвать морским, большую часть дистанции гонщики поедут вдоль побережья Адриатического моря.
На финише вчерашнего этапа Альберто Контадор оставил позади своих основных соперников в борьбе за первое место генеральной классификации Джиро. Набрав около минуты преимущества над ближайшими конкурентами, Контадор ясно дал понять, что его целью на нынешней итальянской многодневке является завоевание второго титула победителя «розовой гонки» за последние 4 года. «Я не пытался что-либо демонстрировать. Ноги были хороши, и я хотел набрать преимущество над соперниками», - поделился впечатлениями испанец, одержавший вчера первую в карьере победу на этапах итальянского Гран тура. – «Джиро только начинается, так что еще ничего не решено. До окончания гонки еще далеко, но я убедился, что я в хорошей форме, и это здорово».
Альберто Контадору наверняка не слишком понравилось содержание статей утренних газет перед длинным субботним этапом, маршрут которого проходил вдоль западного побережья Аппенинского полуострова. Итальянские журналисты усмотрели проявление слабости со стороны лидера Saxo Bank, заключавшееся, по их мнению, в том, что он не сумел поддержать ускорения Микеле Скарпони на заключительной стадии 7-го этапа Джиро. Они также подвергли испанца критике за то, что после финиша он отказался общаться с прессой. Спустя несколько часов Контадор ответил критикам так, как он привык это делать, в очередной раз продемонстрировав свое взрывное ускорение. Когда до финиша оставался всего лишь один километр, Контадор «отстрелил» от группы, и тем самым показал всем, что он готов к сегодняшнему предполагаемому сражению фаворитов на склонах Этны.
9-й этап: Messina – Etna, 169 км. Этна – Прекрасная и Ужасная
Ещё не настало время самых главных гор, но появление Этны должно «зажечь» Джиро. Пусть значительных вершин на этапе ещё не будет, и подъём на Этну ничуть не сложнее Монтеверджине, но длина подъёма и двойное восхождение на Этну может показать, чьим амбициям на Джиро не суждено сбыться. Этна встречала Джиро дважды – в 1967 и 1989, но в те годы гонщики начинали подъём из Катании, в нынешнем году этот город останется в стороне от маршрута.Сложность предложенного подъёма не будет зашкаливать, но перетрясти генеральную классификацию Этне по силам.
Последние этапы Джиро д’Италия-2011 были полны событий. Самое активное участие в них принял Яролав Попович. Он успел побывать и в отвале, и в отрыве, и пострадать от коварства белых дорог. С вопроса о перепетиях первой недели и о том, каким он видит для себя развитие гонки, мы и начали наш разговор с украинским представителем RadioShack.
Что можно сказать по итогам первой недели? На каком уровне каждая из команд?
- Сейчас работают все сильные команды. Рабобанк, Лямпре, Ликвигаз тянут на пригорочках. Контадора команда еще ни разу не выстраивалась. Те гонщики, которые должны будут тянуть в горах, сейчас отстают, берегут себя. Так что рано еще что-то говорить. Хотя гонцы говорят, что Контадор чувствует себя не очень. Скарпони в лучшей форме пока. Но это еще все так зыбко. Тем более, сегодня был первый горный финиш, и, горка была ходовая. Я же говорю, рано-рано еще говорить.
Патрик - в точку, для голландца (родом из Бельгии) это именно вопрос чести, а не тактики. ослы (что пеняют МВДП) не догоняют, что для него победа - многое, но не всё. зеркало, отец, дед - этого достаточно
Вот это этап вышел, Уно Икс и Йоханессен красавцы, поехали в отрыв с начала этапа и вырвали себе подиум, отыграв кучу мест и большое отставание в общем зачёте. Такой велоспорт мне нравится.
Если пятый, то будьте добры назовите свой список монументальных классик...
Если же ориентироваться на общепринятый велосообществом и UCI перечень (Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ, Льеж-Бастонь-Льеж и Джиро Ди Ломбардия), то Тадей Погачар имеет в своём активе 12 таких гонок.
На аукционе за 59 100 € продали майку Погачара с МСР, деньги пойдут в его фонд помощи детям
Глупость или саботаж? такой вопрос задает себе вице-президент Amis de Paris-Roubaix Guy Mathon, после того, как из булыжных секторов Париж-Рубе исчезло много камней.
Уно взорвали гонку, сошли дель торо и аюсо, а вся гонка вышла шикарной, кто бы мог подумать. Сегодня до последних метров интрига и за 2 место и за командную классификацию.
14 этап: Lienz - Monte Zoncolan, 210 км. Добро пожаловать в Ад!
Джиро. Spilimbergo - Grossglockner, 167 км
13 этап: Spilimbergo – Grossglockner, 167 км. Вверх на «Большую колокольню»
Джиро. 12 этап. Castelfidardo - Ravenna, 184 км
12 этап: Castelfidardo - Ravenna, 184 км. Спринтерская «прогулка» вдоль побережья Адриатики
Tortoreto - Castelfidardo, 142 км
На финише вчерашнего этапа Альберто Контадор оставил позади своих основных соперников в борьбе за первое место генеральной классификации Джиро. Набрав около минуты преимущества над ближайшими конкурентами, Контадор ясно дал понять, что его целью на нынешней итальянской многодневке является завоевание второго титула победителя «розовой гонки» за последние 4 года. 
Альберто Контадору наверняка не слишком понравилось содержание статей утренних газет перед длинным субботним этапом, маршрут которого проходил вдоль западного побережья Аппенинского полуострова. Итальянские журналисты усмотрели проявление слабости со стороны лидера Saxo Bank, заключавшееся, по их мнению, в том, что он не сумел поддержать ускорения Микеле Скарпони на заключительной стадии 7-го этапа Джиро. Они также подвергли испанца критике за то, что после финиша он отказался общаться с прессой. Спустя несколько часов Контадор ответил критикам так, как он привык это делать, в очередной раз продемонстрировав свое взрывное ускорение. Когда до финиша оставался всего лишь один километр, Контадор «отстрелил» от группы, и тем самым показал всем, что он готов к сегодняшнему предполагаемому сражению фаворитов на склонах Этны.
Последние этапы Джиро д’Италия-2011 были полны событий. Самое активное участие в них принял Яролав Попович. Он успел побывать и в отвале, и в отрыве, и пострадать от коварства белых дорог. С вопроса о перепетиях первой недели и о том, каким он видит для себя развитие гонки, мы и начали наш разговор с украинским представителем RadioShack.
Байк Погачара на ПР
