Неделя Вуэльты Каталонии оказалась для российской команды Tinkoff-Saxo тяжёлой не только в плане борьбы с погодными условиями и соперниками на гонке Мирового тура. Большая часть гонщиков команды была вынуждена сойти с гонки из-за травм или желудочного вируса. Главные помощники Контадора – Иван Бассо и Хесус Эрнандес сошли с гонки на 6-м этапе, а Серджио Паулиньо и Михаэль Вальгрен на 7-м. Из всего состава до финиша добрались лишь двое – капитан команды Альберто Контадор и Роберт Кисерловски.
Гент-Вевельгем-2015 проходила не по традиционному сценарию, когда финиш на классике разыгрывала большая группа. На этот раз гонка войдёт в разряд эпических, из одиночного отрыва победу взял итальянский гонщик российской команды «Катюша» Лука Паолини. Для всех участников в этом году Гент-Вевельгем превратился в гонку на выживание – дождь и особенно сильный ветер, буквально сдувавший гонщиков с мокрых и узких дорог, стали причиной многих завалов. До финиша классики доехали лишь 39 человек.
Алехандро Вальверде, 34-летний испанский гонщик команды Movistar, завершил недельную гонку Мирового тура Вуэльта Каталонии-2015 третьей победой на этапе, 10 бонусных секунд за которую и 2 бонусных секунды на промежуточном финише помогли ему подняться с 4-го на 2-е место в общем зачёте. На этапе с 8-кратным прохождением подъёма Монтжуик команда Movistar контролировала гонку, Вальверде атаковал на финальных километрах, но затем понял, что уехать не удастся. Но испанский гонщик не прекратил борьбу, и выиграл спринт из группы. Австралийский гонщик британской команды Sky Ричи Порт стал победителем генеральной классификации Вуэльты Каталонии и ещё больше укрепил своё лидерство в индивидуальном рейтинге Мирового Тура.
Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem) – брусчатая классика с богатой историей, в этом году состоится 77-й выпуск гонки. Но, в отличие от Е3 Харельбеке, Тура Фландрии и Париж-Рубэ, она предоставляет шанс спринтерам. Престижность гонки повысилась, когда пять лет назад старт Гент-Вевельгем был перенесён со среды на воскресенье.
Герант Томас (Geraint Thomas), 28-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем классики E3 Harelbeke-2015. В прошлом году Томас занял на гонке 3-е место, в этом году сумел взять первую в карьере победу на классике, гонке Мирового тура. Он атаковал на Кваремонте за 41 км до финиша, вместе с Томасом в отрыв дня отобрались Зденек Штыбар (Etixx-Quick Step) и защищавший свой титул прошлогоднего победителя E3 Харельбеке Петер Саган (Tinkoff-Saxo). Тройка работала вместе, набрав около минуты преимущества, а за 4 км до финиша Герант Томас атаковал своих попутчиков. Ни Штыбар, ни Саган не смогли сразу ответить на рывок британского гонщика, но чемпион Чехии Зденек Штыбар сумел оставить за собой 2-е призовое место. Норвежский гонщик российской команды "Катюша" Александр Кристофф занял 4-е место.
Алехандро Вальверде (Movistar) одержал на Вуэльте Каталонии-2015 вторую победу, выиграв 5-й этап. Он атаковал за 3 км до финиша из отрыва, в котором находились претенденты на победу и высокие места в общем зачёте, включая Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Ригоберто Урана (Etixx-Quick Step), Ричи Порта (Sky), Фабио Ару (Astana), Доменико Поццовиво (AG2R-La Mondiale), Тиджея Ван Гардерена (BMC), Рафаэля Валлса (Lampre-Merida) и Паоло Тиралонго (Astana). Благодаря победе на этапе Алехандро Вальверде частично компенсировал неудачный королевский горный этап, где он упал и потерял время в общем зачёте. Сейчас капитан испанской команды Movistar поднялся на 4-ю строчку в генеральной классификации, а возглавил её австралийский гонщик британской команды Sky Ричи Порт.
Швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), упал на классике Е3 Харельбеке, и, похоже, это падение поставило точку в его сезоне весенних классик. Канчеллара сначала поднялся после падения, и даже сел на велосипед и начал догонять группу, но потом был вынужден прекратить гонку Трёхкратный победитель Е3 Харельбеке, трёхкратный чемпион Тура Фландрии, трёхкратный победитель Париж-Рубэ, по сообщению Sporza, получил серьёзную травму.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), 26-летний американский гонщик команды BMC, одержал первую победу в этом сезоне, выиграв королевский горный этап с горным финишем на горнолыжном курорте Ла-Молина на Вуэльте Каталонии-2015. Для Ван Гардерена победа на королевском горном этапе испанской гонки становится традицией. В прошлом году он также выиграл горный этап Вуэльты Каталонии до Vallter 2000-Setcases. Вчера, на 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2015, Тиджей Ван Гардерен упал за 35 км до финиша, и в итоге проиграл победителю этапа почти 16 минут, что перечеркнуло шансы американского гонщика на борьбу в общем зачёте.
E3 Harelbeke, фламандская классика, получившая в 2012 году статус гонки Мирового тура, является «генеральной репетицией» Тура Фландрии. E3 проводится с 1958 года, и сначала называлась Harelbeke-Anvers-Harelbeke, но выстроенное в середине 1960-х шоссе Е3 вскоре дало название гонке. Хотя сейчас это шоссе называется А14, прежнее название в гонке осталось. А Харельбеке – это стартовый и одновременно финишный город классики, правда, чтобы вернуться к пункту назначения, гонщикам придётся пройти препятствия – «хелленгены», крутые подъёмы, часть которых вымощена брусчаткой.
32-летний итальянский гонщик французской команды AG2R-La Mondiale Доменико Поццовиво одержал первую за три года победу, выиграв 3-й этап гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2015. Он атаковал из отрыва за 2 км до финиша и опередил своих попутчиков на три секунды. Поццовиво выиграл из группы, где находились почти все фавориты гонки, включая Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Ригоберто Урана (Etixx-Quick Step), Ричи Порта (Sky), Фабио Ару (Astana), Дэна Мартина и Эндрю Талански (Cannondale-Garmin). Не слишком удачно сложился этап для Алехандро Вальверде (Movistar), упавшего на спуске за 35 км до финиша и для Криса Фрума (Sky), не сумевшего удержать темп группы, который задавали команды Tinkoff-Saxo и Astana, и выпавшего на Alt des Angels.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.