Единственная многодневная немецкая гонка категории 2.HC Тур Баварии (Bayern Rundfahrt) в 2016 году отменена из-за дефицита бюджета в 300 000 (триста тысяч) евро. До 20 декабря должны были найти недостающие средства, однако их попытки не увенчались успехом. 37-й выпуск Тура Баварии должен был пройти с 25 по 29 мая 2016 года. В пресс-релизе директора гонки Тур Баварии Эвальда Строхмайера (Ewald Strohmeier) говорится: «Это горькое решение после проведения успешного Тура Баварии в этом году. Теперь мы полностью концентрируемся на организации гонки в 2017 году».
Единственная многодневная немецкая гонка категории 2.HC Тур Баварии (Bayern Rundfahrt) в 2016 году может быть отменена из-за финансовых проблем. Организаторы до 20 декабря должны найти недостающие 300 000 (триста тысяч) евро. В противном случае 37-й выпуск, который должен проходить с 25 по 29 мая 2016 года, не состоится.
Гонщик команды «Катюша» Тьягу Мачаду добился хорошего результата на 4-м этапе «Тура Баварии» в Германии, заняв второе призовое место в индивидуальной гонке на 26,1 км в Хасфурте. Мачаду уступил всего 1 секунду победителю этапа, британцу Алексу Доусетту из команды «Movistar». Третье место на этапе занял чешский гонщик Ян Барта из «Bora-Argon 18», проигравший 16 секунд. По итогам «разделки» Тьягу Мачаду поднялся на 2-е место в общем зачете, уступая лидеру Алексу Доусетту всего 2 секунды.
Гонщик команды «Катюша» Тьягу Мачаду добился хорошего результата на 4-м этапе «Тура Баварии» в Германии, заняв второе призовое место в индивидуальной гонке на 26,1 км в Хасфурте. Мачаду уступил всего 1 секунду победителю этапа, британцу Алексу Доусетту из команды «Movistar». Третье место на этапе занял чешский гонщик Ян Барта из «Bora-Argon 18», проигравший 16 секунд. По итогам «разделки» Тьягу Мачаду поднялся на 2-е место в общем зачете, уступая лидеру Алексу Доусетту всего 2 секунды.
1. Sam Bennett (Irl) Bora-Argon 18 2. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 3. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Alpecin 4. Ramon Sinkeldam (Ned) Team Giant-Alpecin 5. Willi Willwohl (Ger) LKT Team Brandenburg
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Единственная многодневная немецкая гонка категории 2.HC Тур Баварии (Bayern Rundfahrt) в 2016 году отменена из-за дефицита бюджета в 300 000 (триста тысяч) евро. До 20 декабря должны были найти недостающие средства, однако их попытки не увенчались успехом. 37-й выпуск Тура Баварии должен был пройти с 25 по 29 мая 2016 года. В пресс-релизе директора гонки Тур Баварии Эвальда Строхмайера (Ewald Strohmeier) говорится: «Это горькое решение после проведения успешного Тура Баварии в этом году. Теперь мы полностью концентрируемся на организации гонки в 2017 году».
Гонщик команды «Катюша» Тьягу Мачаду добился хорошего результата на 4-м этапе «Тура Баварии» в Германии, заняв второе призовое место в индивидуальной гонке на 26,1 км в Хасфурте. Мачаду уступил всего 1 секунду победителю этапа, британцу Алексу Доусетту из команды «Movistar». Третье место на этапе занял чешский гонщик Ян Барта из «Bora-Argon 18», проигравший 16 секунд. По итогам «разделки» Тьягу Мачаду поднялся на 2-е место в общем зачете, уступая лидеру Алексу Доусетту всего 2 секунды.
Гонщик команды «Катюша» Тьягу Мачаду добился хорошего результата на 4-м этапе «Тура Баварии» в Германии, заняв второе призовое место в индивидуальной гонке на 26,1 км в Хасфурте. Мачаду уступил всего 1 секунду победителю этапа, британцу Алексу Доусетту из команды «Movistar». Третье место на этапе занял чешский гонщик Ян Барта из «Bora-Argon 18», проигравший 16 секунд. По итогам «разделки» Тьягу Мачаду поднялся на 2-е место в общем зачете, уступая лидеру Алексу Доусетту всего 2 секунды.
Wassertrüdingen - Nürnberg, 159,6 км
.