Перед третьей неделей Тур де Франс-2023 Йонас Вингегор в 21-й раз в карьере надел жёлтую майку лидера и десятый раз в этом выпуске французского Гранд-тура. 26-летний датский гонщик команды Jumbo-Visma возглавил генеральную классификацию после 6-го этапа и удерживает лидерство с преимуществом в 10 секунд после 15-го этапа.
Йонас Вингегор и Тадей Погачар - главные соперники в борьбе за жёлтую майку Тур де Франс-2023 на14-м этапе, альпийском, с набором высоты 4200 м, вновь обменялись ударами, но в генеральной классификации просвет между ними изменился лишь на 1 секунду. Лидеры общего зачёта не пострадали в массовом завале через 6 км после старта, но из команды Jumbo-Visma в него попали Вилко Келдерман и Натан Ван Хойдонк. Оба избежали травм и продолжили гонку.
На 13-м этапе Тур де Франс-2023 у лидеров общего зачёта не получилось побороться за победу на вершине высшей категории Гран-Коломбье. На подъёме Гран-Коломбье Тадей Погачар праздновал победу в 2020 году, когда выиграл 15-й этап Тур де Франс. На этот раз, хотя и без победы на этапе, словенский гонщик поставил личный рекорд. Согласно данным NTT Data, Погачар проехал Гран-Коломбье со средней скорость 23,5 км ч за 43 минуты 51 секунду, что на 1 минуту 46 секунд быстрее, чем в 2020 году. На последних 500 метрах словенский гонщик выдал рывок со скоростью 36,4 км/ч.
Группа лидеров общего зачёта Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma) и Тадея Погачара (UAE Team Emirates) на протяжении первой половины этапа ехала на полной скорости, но врасплох оказались застигнуты Саймон Йейтс (Jayco- AlUla), лидер горной классификации Нельсон Паулесс (EF Education EasyPost). В группе Вингегора и Погачара сбавили скорость только за 78 км до финиша, когда вперёд уехали 15 гонщиков, а примерно через 35 километров в группу жёлтой майки вернулись отставшие в начале этап.
Рельеф 10-го этапа Тур де Франс-2023 с набором высоты 2900 м, первого после дня отдыха, не позволил участникам постепенно вкатываться в гонку. С первых же километров пошли атаки, а череда подъёмов и спусков не давала передышки. Через несколько километров после старта Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) отреагировал на ускорение своего главного соперника Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
Перед стартом второй недели Тур де Франс-2023 Тадей Погачар идёт вторым в генеральной классификации, проигрывая защищающему титул Йонасу Вингегору (Jumbo-Visma) 17 секунд. У 24-летнего словенского гонщика команды UAE Team Emirates уже есть победа на королевском горном этапе. В первый день отдыха на пресс-конференции Тадей Погачар рассказал, с каким настроем подходит ко второй неделе Тур де Франс-2023.
Как показали данные NTT Data, Тадей Погачар лучше всех проехал 13,3 километра подъёма до вершины финального подъёма 9 этапа Тур де Франс-2023 Пюи-де-Дом. Погачар преодолел подъём со средней скоростью 23,7 км/ч, намного быстрее победителя 9 этапа Майкла Вудса, который проехал Пюи-де-Дом со средней скоростью 19,8 км/ч. Самые крутые сектора подъёма со средним градиентом 11% на финальных 5 километрах Тадей Погачар проехал со средней скоростью 18,2 км/ч. Его ближайший соперник Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) на тех же градиентах того же отрезка показал среднюю скоростью 17,8 км/ч.
Тадей Погачар одержал десятую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура, выиграв 6-й королевский пиренейский этап Тур де Франс-2023. 24-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates также сумел отыграть отставание в генеральной классификации, где поднялся с шестой на вторую строчку. После 6 этапа Тадей Погачар уступает лидеру, Йонасу Вингегору (Jumbo-Visma) 25 секунд.
6-й этап, королевский пиренейский горный этап Тур де Франс-2023 с набором высоты 3800 м, восхождением в легендарный подъем высшей категории Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и финишем в подъем 1-й категории завершился дуэлью двух победителей Тур де Франс - защищающего титул Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma) и двукратного победителя Большой Петли Тадея Погачара (UAE Team Emirates). Тадей Погачар компенсировал неудачу первого горного этапа, выиграв королевский пиренейский этап Тур де Франс-2023, 10-й этап французского Гранд-тура в карьере.
Да я пошутил, конечно! :) Пусть едут, что хотят. Я лично не смотрю, но если это кому-то интересно, то почему бы и нет? Вот только не надо принудительно вставлять в трансляцию мужской гонки - кусок женской, ИМХО.
В принципе, любые мужские и женские трассы отличаются и по сложности и по дистанции и никто не сравнивает их сложность и не соотносит одно достижение другому (хотя в любителях все едут одну дистанцию). Но, в данном случае, почему нет, дороги уже перекрыты и лучше все сделать в один день, чем организовывать что-то специальное. А потом, велоспорт - это не исключительно мужской вид спорта. И монументы это часть истории общего велоспорта, а не мужского велоспорта. В конце концов можно ведь и не смотреть, однако все таки тянет, тянет :-).
Самый крупный призовой фонд Spring Classics 2025 | Тадей Погачар собрал более 100 000 евро - только Матье ван дер Пул смог приблизиться по этому показателю.
В чем то вы правы, но история женского велоспорта короче и начинать надо постепенно. Вон женский ТДФ движется шаг за шагом. В женском пелотоне уже окно - лидеров по пальцам одной руки, все остальные близки по силам, и редискаьная тактика из директорских машин (наикто ни с кем не может/хочет ехать - только по одиночке). Новая кровь и велокросса с его гоночным задором вливается медленно - Пук только начала, Бланка - не тянет в горки и бесжалостно используется для командной работы, Ширин - начала и покатили проблемы со здоровьем, Фем - пропала с радаров из-за психологии.
Как по мне, не выстрадали женщины монументы, так, как сделали это мужчины. Десятилетиями. Это мужские монументы.
Девушкам (во первых их мало, много случайных , конкуренции мало, но уж как есть) выдали сокращённые маршруты с названием- выглядит скорее как подобие, новодел какой то, нежели монументы. И вперёд. Но , хоть так.