Йонас Вингегор сохранил жёлтую майку лидера на 10-м этапе Тур де Франс-2023

 

 

Рельеф 10-го этапа Тур де Франс-2023 с набором высоты 2900 м, первого после дня отдыха, не позволил участникам постепенно вкатываться в гонку. С первых же километров пошли атаки, а череда подъёмов и спусков не давала передышки.

 

Через несколько километров после старта Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) отреагировал на ускорение своего главного соперника Тадея Погачара (UAE Team Emirates).

 

Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Тадей Погачар о 10-м этапе Тур де Франс-2023

Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Тадей Погачар о 10-м этапе Тур де Франс-2023

 

Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Тадей Погачар о 10-м этапе Тур де Франс-2023

 

Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Тадей Погачар о 10-м этапе Тур де Франс-2023

Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Тадей Погачар о 10-м этапе Тур де Франс-2023

 

 

Группа из 22 гонщиков, в которую помимо Погачара и Вингегора отобрались товарищ Погачара по команде Адам Йейтс, товарищ Вингегора по команде Сепп Кусс, а также Михал Квятковски (INEOS Grenadiers), Джей Хиндли и Эмануэль Бухманн (Bora-hansgrohe), Саймон Йейтс (Jayco-AlUla), Роман Барде (DSM-Firmenich) какое-то время держала просвет относительно пелотона, но потом генеральщики вернулись в пелотон.

 

Роман Барде заплатил за усилия, приложенные в начале этапа, и выпал из пелотона, оказавшись в роли догоняющих вместе с Давидом Годю и его помощниками (Groupama-FDJ), а также Ваутом ван Артом (Jumbo-Visma). Группа Барде, Годю и Ван Арта догнала пелотон перед подъёмом второй категории в середине этапа, а затем никто из генеральщиков  больше не проверял друг друга до финала. И в генеральной классификации единственная перестановка произошла из-за взлёта Пельо Бильбао (Bahrain Victorious), уехавшего в отрыв и выигравшего 10-й этап. Он поднялся на 5-ю строчку, соответственно, сдвинув гонщиков с шестой по десятую строчку на одну позицию ниже.

 

Тадей Погачар сохранил белую майку лучшего молодого гонщика и второе место в общем зачёте.

 

Одной из вспышек жаркого этапа стал отъезд двух гонщиков, которые часто были дуэлянтами в гонках - Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) и Ваута ван Арта (Jumbo-Visma), но на этот раз борьбы один на один не получилось, а отрыв не принёс результата и продлился недолго. Сначала Матье ван дер Пул, а затем и Ваут ван Арт вернулись в пелотон за 30 км до финиша.

 

 

 

 

Ваут ван Арт: «Я просто поехал за Матье. Подумал, что он выехал вперёд ради своего товарища по команде. На спуске он продолжил удерживать скорость, я сел за ним. В одно мгновение создали просвет. Для меня ситуация была идеальной. Я мог не напрягаться на последнем подъёме, но в то же время что-то сделать для команды. Моя форма в порядке, но нога сегодня нога шла чуть хуже, чем хотелось. Жаль, что я не уехал в ранний отрыв».

 

Йонас Вингегор: «Мы ещё до старта видели, что этот этап подходит отрыву. На старте многие хотели уехать, поэтому скорость была высокой. Я  легко поехал за Тадеем Погачаром, а потом мы немного сбросили скорость. Жара гонку не облегчала, но, к счастью, я хорошо переношу такую погоду. Не против, если такая тропическая температура продержится ещё какое-то время. Команда мне помогала весь этап, мы старались тратить как можно меньше сил».

 

Гриша Нирманн, спортивный директор Jumbo-Visma: «День, наверное, оказался более выматывающим, чем мы предполагали. Мы хотели, чтобы Ваут уехал в отрыв, но не получилось, частично из-за хаоса  на старте. К счастью, когда некоторые генеральщики начали атаковать в ранней фазе этапа, Йонас был внимателен. Мы были готовы к подобной ситуации.

 

Если бы пришлось закрывать просвет всей командой, мы бы потратили массу сил. К счастью, сегодня такого не случилось. Мы контролировали гонку весь день, это громадная заслуга ребят. Наша команда снова отлично выступила».

 

Тадей Погачар: «Думал, сегодня день пройдёт легче. Может, мне не хватает опыта, мне ещё есть чему поучиться. Этап оказался пока одним из самых тяжёлых на этом Тур де Франс. Я очень рад, что он закончился. Мы с Йонасом следим друг за другом, так и будет оставшуюся часть гонки».

 

Результаты 10 этапа Тур де Франс-2023

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.
  • Ernat78
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (9)
    Ernat78-Фото

    если бы не ушел в обочину, еще не понятно , каким бы он пришел

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники