Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в городе Дакс (Dax). Крупнейший термальный город-курорт во Франции расположен в департаменте Ланды в Аквитании и известен ещё с древности. Город исторически принадлежал провинции Гасконь. На том месте, где сегодня находится Дакс, в античные времена было крупное озеро, на котором располагалось поселение со свайными жилищами. Постепенно вода из озера ушла в Адур и поселение оказалось на суше.
28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт (Wout van Aert), упустивший победу на двух первых этапах Тур де Франс-2023, после финиша 2-го этапа не сдержал эмоций, бросив на землю бачок с велосипеда, а затем и сам велосипед, уехал в отель не в командном автобусе, а в машине, что заметили журналисты Cyclingnews.
Нельсон Паулесс (Neilson Powless) отобрался в отрыв дня на 2-м этапе Тур де Франс-2023, чтобы защитить гороховую майку лучшего горного гонщика. 26-летний американский гонщик команды EF Education EasyPost первым прошёл четыре категорийных вершины дня, но финальный подъём 2-й категории Хайскибель (Jaizkibel), протяжённость 8,1 км, 15-455 м, перепад 440 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 10% покорить первым не удалось.
Жёлтая майка по итогам 2-м этапа Тур де Франс-2023 осталась в команде UAE Team Emirates на плечах 30-летнего британского гонщика Адама Йейтса, а капитан команды Тадей Погачар поднялся на вторую позицию в общем зачёте благодаря бонусным секундам, выигранным на вершине подъема 2-й категории Хайскибель (Jaizkibel) и полученным за 3-е место на финише. Белая майка лучшего молодого гонщика также осталась у Тадея Погачара.
27-летний французский велогонщик Виктор Лафей (Victor Lafay), который едет Тур де Франс второй раз в карьере, одержал первую в карьере победу на этапе, а своей команде Cofidis принёс первую с 2008 года победу на этапе французского Гранд-тура. Виктор Лафей атаковал на финальном километре 2-го этапа Тур де Франс-2023 и удержался до финиша, не дав себя обойти Вауту ван Арту (Jumbo-Visma) и Тадею Погачару (UAE Team Emirates).
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно