Генеральный менеджер велокоманды Мирового тура Deceninck-Quick Step Патрик Лефевр (Patrick Lefevere) объявил, что “Quick Step” останется партнёром команды ещё на 6 лет. “Quick Step” – торговая марка ламината компании Unilin Flooring. “Quick Step” будет поддерживать команду до конца 2027 года.
Сэм Беннетт (Sam Bennett), контракт которого с командой Deceuninck-Quick Step заканчивается в этом сезоне, в следующем сезоне будет выступать в другой команде. Об этом перед стартом 2 этапа Джиро д’Италия-2021 сказал в интервью генеральный менеджер Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр.
Генеральный менеджер велокоманды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр рассказал, что велокоманда Bora-hansgrohe до такой степени заинтересована в подписании контракта с 21-летним Ремко Эвенепулом, что готова перекупить всю команду. О содержании нескольких разговоров с Ральфом Денком, генеральным менеджером Bora-hansgrohe, Патрик Лефевр рассказал в своей еженедельной колонке, которую ведёт в Het Nieuwsblad.
Велокоманда Deceuninck-Quick Step одержала две победы на первых бельгийских классиках сезона. Давиде Баллерини стал победителем классики Мирового тура «Омлоп Хет Ниусблад» - 2021, а Андреа Баджиоли выиграл классику категории 1.Pro Royal Bernard Drome-2021. Генеральный менеджер команды Патрик Лефевр (Patrick Lefevere) на пресс-конференции подвёл итоги открывающего уик-энда. Он сказал, что доволен командой и не считает необходимым менять тактику из-за появления новых сильных молодых соперников.
Генеральный менеджер велокоманды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр (Patrick Lefevere) прокомментировал новость о вакцинации гонщиков и персонала команды UAE Team Emirates. В интервью Sporza Лефевр отметил, что получение вакцины зависит от страны, и не все команды могут в данный момент её получить, так как существует очередь нуждающихся в ней.
Несмотря на сложный сезон 2020 года велогонщики бельгийской команды Deceuninck-Quick Step одержали 39 побед, в том числе выиграли три этапа Тур де Франс, этап Джиро д’Италия, облачались в жёлтую и розовую майку лидеров. Но команда прошла и через тяжёлые моменты – травмы Фабио Якобсена, Ремко Эвенепула, Маттиа Каттанео, Ива Лампарта. Итоги сезона взлётов и падений, в котором команда заняла 2-е место в командном рейтинге Мирового тура UCI, подвёл генеральный менеджер команды Патрик Лефевр.
Генеральный менеджер велокоманды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр подтвердил, что контракт с Марком Кэвендишем был оформлен только тогда, когда 35-летний британский спринтер нашёл финансовые ресурсы для его оплаты. В интервью Cyclingnews Патрик Лефевр также рассказал, что ничего не обещал Марку Кэвендишу, но команда собирается подготовить для него оптимальную программу.
Генеральный менеджер велокоманды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр (Patrick Lefevere) считает, что в 2021 году у Ремко Эвенепула (Remco Evenepoel) будет хороший шанс побороться за олимпийскую медаль в Токио. Патрик Лефевр также надеется в ближайшие пять лет вместе с Ремко Эвенепулом принести Бельгии победу на Тур де Франс, о чём рассказал в интервью Sporza.
Генеральный менеджер команды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр сомневается, что включение в маршрут этапов Тур де Франс немощёных участков дороги увеличивает зрелищность гонки. О новой «козьей тропе», которую участникам Тур де Франс-2020 придётся преодолевать во время подъёма на Коль-де-Маделен (17-й этап) Патрику Лефевру рассказал гонщик его команды Боб Юнгельс.
Патрик Лефевр, генеральный менеджер команды Deceuninck-Quick Step, в колонке, которую ведёт в газете Het Nieuwsblad, поделился мнением о всколыхнувших мир велоспорта новостях - возможном переходе Криса Фрума в команду Israel Start-Up Nation, о шансах 35-летнего британского гонщика на победы в будущем, а также несостоявшейся сделке команды Mitchelton-Scott и Manuela Fundación.
Генеральный менеджер бельгийской велокоманды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр считает, что если сезон не сможет стартовать заново в августе, то многие команды, и его в том числе, не смогут выжить. Своим мнением по поводу нового календаря велогонок, представленного UCI, Патрик Лефевр поделился в интервью Sporza.be и Het Nieuwsblad.
Генеральный менеджер команды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр в своей еженедельной колонке в издании Het Nieuwsblad призвал менеджеров команд и экспертов, предлагающих реформу бизнес-модели велосопорта, не конфликтовать с организатором Тур де Франс, компанией ASO. В недавнем интервью Дэйв Брэйлсфорд, глава команды Ineos, выдвинул идею о том, что велоспорту пора перестать полагаться только на Тур де Франс и задуматься о новой структуре
Исполнительный директор компании – производителя окон и дверей Deceuninck Франсис Ван Ээкхаут (Francis Van Eeckhout) собирается выполнять обязательства спонсора и продолжит сотрудничество с командой Патрика Лефевра, как планировалось до 2021 года с возможным продлением, о сообщает издание Het Laatste Nieuws.
Пандемия коронавируса оборвала сезон в профессиональном велоспорте, и компания Deceuninck не получила ожидаемой рекламы от весенних классик. В интервью Het Nieuwsblad исполнительный директор Deceuninck Франсис Ван Ээкхаут (Francis Van Eeckhout) сказал, что компания хочет компенсировать потери.
Глава команды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр не верит в возможность проведения Тур де Франс-2020 в ранее назначенные даты и не понимает, как можно провести все отменённые велогонки во второй части сезона. Во время вынужденной изоляции из-за эпидемии коронавируса пройти через трудное время Патрику Лефевру помогает пересмотр велогонок прошлых лет, о чём он рассказал в интервью Het Nieuwsblad.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)