Генеральные менеджеры команд Deceuninck-Quick Step и Lotto Soudal о реформах в велоспорте

 

 

Патрик Лефевр: «Сейчас не время вести войну с ASO»  Генеральный менеджер  команды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр в своей еженедельной колонке в издании Het Nieuwsblad призвал менеджеров команд и экспертов, предлагающих реформу бизнес-модели велосопорта, не конфликтовать с организатором Тур де Франс, компанией ASO.

 

  В недавнем интервью Дэйв Брэйлсфорд, глава команды Ineos, выдвинул идею о том, что велоспорту пора перестать полагаться только на Тур де Франс и задуматься о новой структуре.

 

  Патрик Лефевр: «При всём уважении к Ренаату Шотте (Renaat Schotte – ведущий и журналист) он не прав, когда  говорил, что сейчас пришло время реформировать велоспорт.

 

  Слишком многие  хотят выделиться, но я не собираюсь сейчас бороться с ASO. Буду рад только хоть каким-то образом проехать Тур де Франс. И если они потребуют 7 гонщиков в команде, пусть будет 7. Если мы сейчас начнём войну, в следующем году в Мировом туре не останется и десяти команд».

 

  Генеральный менеджер команды Lotto Soudal Джон Леланг считает, что нынешняя бизнес-модель велоспорта вполне жизнеспособна и не нуждается в пересмотре,  о чём рассказал в интервью бельгийской газете Le Soir: «Велоспорт более 50 лет выживал так, как выживает сегодня. Гонщиков или спонсоров не стало меньше, чем в 90-х или 2000-х. Зачем ставить под вопрос модель, которая превосходно работает?»

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Адриен

    3 мая 2020 02:31 | Регистрация: 17.05.2015

    Нынешняя схема велоспорта . которую поддерживают Леланг и Лефевр, напоминает ЗООПАРК. Когда кто-то начинает ратовать за то, чтобы живых "экспонатов" выпустили на волю, обязательно находятся те, кто с этим не согласен, утверждая, что животным в клетках и вольерах хорошо, их кормят, поят, лечат, холят и лелеят. Всё потому, что с ХОЗЯЕВАМИ зоопарка (спонсорами) повезло. Поэтому будут против... А Шотте совершенно прав - реформировать велоспорт НЕОБХОДИМО было еще ВЧЕРА. И в плане финансов, и правила , и структурно.... И как раз во время кризисов  необходимость перемен более всего и проявляется...

  2. Earl57

    3 мая 2020 19:01 | Регистрация: 7.12.2014

    А кто такой этот Шотте и насколько авторитетно его мнение? Человек ходит с микрофоном перед началом велокроссовых гонок и берет интервью у гонщиков и тренеров. Там гонщики перед гонкой проезжают трассу разок-другой для просмотра, и этот Ренат спрашивает, как им нравится маршрут и в какой они форме перед гонкой? Парни грязные и замызганные, им бы успесть умыться и переодеться в чистую одежду до выхода на старт, а тут этот Шотте с микрофоном в 1001-й раз спрашивает одно и тоже. Соответственно и отвечают одно и тоже. После гонки он берет обязательное интервью у победителя и призеров. Проигравшие как-то не особо горят желанием общаться, но приходится это делать.

    На шоссейных гонках Шотте ездит на мотоцикле вслед за гонкой с тем же самым микрофоном. Время от времени комментаторы в студии говорят - "Ренат?", и он коротенько сообщает чего увидел. Иногда сует микрофон в окошко технички той или команды, чтобы спортдиректор сказал пару слов.

    Работает исключительно на улице, в любую погоду - в жару или холод, сухо ли или идет проливной дождь. Велокросс же с сентября по март идет, разгар сезона зимой.  Тяжелая работенка, и физически, и психологически. Назвать его журналистом еще можно, раз с микрофоном и в телеэфире, но считать его экспертом было бы явным преувеличением. Сам он гонщиком никогда не был в отличие от Стефано Гадзелли, Флечи или Мэтта Стивенса. Мужику больше 50-ти лет, а он все еще на той же должности что и надцать лет тому назад, когда еще молодым был. Однако для старичков-комментаторов в студии Спорзы он по-прежнему пацанчик... И повышение ему явно не светит. Генменеджеры крупных и известных команд по-любому более компетентны в вопросах бизнеса. 

  3. close2you

    4 мая 2020 01:11 | Регистрация: 22.07.2017

    Цитата: Earl57
    А кто такой этот Шотте и насколько авторитетно его мнение? Человек ходит с микрофоном перед началом велокроссовых гонок и берет интервью у гонщиков и тренеров. Там гонщики перед гонкой проезжают трассу разок-другой для просмотра, и этот Ренат спрашивает, как им нравится маршрут и в какой они форме перед гонкой? Парни грязные и замызганные, им бы успесть умыться и переодеться в чистую одежду до выхода на старт, а тут этот Шотте с микрофоном в 1001-й раз спрашивает одно и тоже. Соответственно и отвечают одно и тоже. После гонки он берет обязательное интервью у победителя и призеров. Проигравшие как-то не особо горят желанием общаться, но приходится это делать.
    На шоссейных гонках Шотте ездит на мотоцикле вслед за гонкой с тем же самым микрофоном. Время от времени комментаторы в студии говорят - "Ренат?", и он коротенько сообщает чего увидел. Иногда сует микрофон в окошко технички той или команды, чтобы спортдиректор сказал пару слов.
    Работает исключительно на улице, в любую погоду - в жару или холод, сухо ли или идет проливной дождь. Велокросс же с сентября по март идет, разгар сезона зимой.  Тяжелая работенка, и физически, и психологически. Назвать его журналистом еще можно, раз с микрофоном и в телеэфире, но считать его экспертом было бы явным преувеличением. Сам он гонщиком никогда не был в отличие от Стефано Гадзелли, Флечи или Мэтта Стивенса. Мужику больше 50-ти лет, а он все еще на той же должности что и надцать лет тому назад, когда еще молодым был. Однако для старичков-комментаторов в студии Спорзы он по-прежнему пацанчик... И повышение ему явно не светит. Генменеджеры крупных и известных команд по-любому более компетентны в вопросах бизнеса. 
    Полностью согласен почти со всем. Про должность, возможно ему просто это в кайф, он не хочет повышения и т.д... тут ведь в Европе люди заняты любимым делом, многих устраивает должность кассира с з.п 1500€, этого на все хватает.... тут немного по другому мыслят на счёт повышения и карьеры.

  4. RVL

    4 мая 2020 17:00 | Регистрация: 30.08.2012

    Журналист бы ещё нефтяникам посоветовал как решать проблемы )))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 26 сентября 2025

Tour of Poyang Lake

21 - 28 сентября 2025

World Championships

28 сентября - 5 октября 2025

Tour de Langkawi

30 сентября - 5 октября 2025

CRO Race

1 - 5 октября 2025

European Continental Championships

3 октября 2025

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2025

Giro dell'Emilia

5 октября 2025

Coppa Agostoni

6 октября 2025

Coppa Bernocchi

7 октября 2025

Tre Valli Varesine

9 - 12 октября 2025

Tour of Taihu Lake

11 октября 2025

Il Lombardia

12 октября 2025

Paris - Tours

14 - 19 октября 2025

Tour of Guangxi

15 октября 2025

Giro del Veneto

19 октября 2025

Chrono des Nations

23 октября 2025

Презентация маршрута Тур де Франс-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • Джамайка
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    Джамайка-Фото

    в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?

  • Джамайка
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    Джамайка-Фото

    в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье.
    Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".

    На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация.
    У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте

  • sashaney
    Тренер сборной Словении о Чемп ... (3)
    sashaney-Фото
    Цитата: Геродот
    Интересно, а тренер сборной Словении в прошлом году и в этом тот же самый или нет?
    Да, тот же самый.
  • motte
    Ремко Эвенепул: «Хочу стать пе ... (1)
    motte-Фото

    В данной дисциплине ремко рождён под богом и он будет им.

  • nightbuster33
    Tour of Poyang Lake-2025. Этап ... (1)
    nightbuster33-Фото

    Газпромовский набор для комплектования команды был хорош! Если бы не... .

  • nightbuster33
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    nightbuster33-Фото

    Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.

  • motte
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    motte-Фото

    Цитата: Cyrill
    Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)

    Интересная статистика:

    История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:

     2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;

     2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место; 

     2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место; 

     2022 год, чемпионат мира — шестое место; 

     2023 год, чемпионат мира — 21-е место; 

     2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место. 

     

    Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках

  • Sheridan
    Тадей Погачар остался в одной ... (12)
    Sheridan-Фото
    Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    VeloVelo-Фото

    Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.

    Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники