Бурные споры перед стартом Париж-Рубэ вызвало добавление шиканы - трёх поворотов, включая один на 180 градусов, перед самым въездом в Аренбергский лес, первой из трёх 5-звёздночных, самых сложных секций брусчатки. Повороты вокруг островка безопасности добавили с целью снизить скорость на въезде в Аренбергский лес и уменьшить вероятность падений. Директор гонки отметил, что повороты были добавлены в срочном порядке, за неимением времени подготовить подъезд более тщательно, а в дальнейшем планируют найти более приемлемое решение.
Париж — Рубэ (Paris-Roubaix), один из сложнейших Монументов велоспорта, пройдёт в 121-й раз. “Королева Классик” испытывает участников «Северным Адом»: чередой вымощенных брусчаткой участков и протяжённостью под триста километров. Каждый сектор «павэ» может как стать трамплином к победе, так и перечеркнуть все планы.
Аренбергский лес, или «Аренбергская траншея» — один из знаменитых и ключевых секторов в классике Монументе Париж-Рубэ, его проезжают примерно за 85 км до финиша. На секцию брусчатки протяжённостью 2300 м велогонщики обычно заезжают на высокой скорости 50 - 60 км/ч. Организаторы в этом году попытаются снизить скорость въезда на сектор добавлением связки поворотов.
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, продолжает следить за классиками, которые сделали его Легендой велоспорта. В колонке на Cyclingnews он подвёл итоги Монумента Тура Фландрии-2024 и выразил восхищение выступлением победителя, Матье ван дер Пула и его команды Alpecin-Deceuninck.
Лучшим результатом велокоманды Visma Lease a Bike на Туре Фландрии-2024 в отсутствие капитана Ваута ван Арта стало 15-е место, которое занял 30-летний бельгийский гонщик Тиш Беноот (Tjesj Benoot). 24-летний победитель Дварс доор Фландерен-2024 Маттео Йоргенсон, какое-то время оставался единственным ближайшим преследователем победителя Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck).
29-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin Deceuninck Матье ван дер Пул одержал третью в карьере победу на Туре Фландрии, а также стал шестым гонщиком в истории велоспорта, выигравшим этот Монумент в майке чемпиона мира после Луизона Бобе (1955), Рика ван Лооя (1962), Эдди Мерксом (1975), Тома Боонена (2006) и Петера Сагана (2016). Теперь в списке достижений Матье ван дер Пула пять побед на классиках - Монументах велоспорта - три победы на Туре Фландрии, победа на Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ.
Тур Фландрии-2024 вписал одну из легендарных страниц в историю гонки - преодоление брусчатых подъёмов в дождь, погоня за чемпионом мира, атаковавшим за 45 км до финиша, борьба в спринте за места на подиуме. 32-летний бельгийский велогонщик Дилан Тёнс (Israel Premier Tech) и победитель Тура Фландрии-2019, 30-летний итальянский гонщик Альберто Беттиоль (EF Education EasyPost), атаковавшие за 27 км до финиша, боролись до последних метров, но были настигнуты группой из восьми гонщиков, которые обошли их в спринте.
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, продолжает следить за классиками, которые сделали его Легендой велоспорта. В колонке на Cyclingnews он анализирует, как скажется на тактике действующего чемпиона мира, двукратного победителя Тура Фландрии Матье ван дер Пула отсутствие на Туре Фландрии-2024 Ваута ван Арта, травмировавшегося на Дварс доор Фландерен, и какой будет динамика классики.
31 марта пройдёт 108-й выпуск Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen), классики, входящей в список пяти Монументов велоспорта Тура Фландрии. Кульминация недели фламандских классик, классика, которую называют «Лучшая во Фландрии», каждый год добавляет в историю велоспорта легендарную страницу.
Мадс Педерсен выйдет на старт Тура Фландрии-2024, несмотря на падение, случившееся в среду, 27 марта на гонке Дварс доор Фландерен. 28-летний датский велогонщик дважды был призёром Тура Фландрии - финишировал вторым в 2018 году, в прошлом году занял 3-е место, уступив Тадею Погачару и Матье ван дер Пулу. Но в этот раз он не сможет бороться на Монументе в полную силу, хотя и пострадал меньше, чем его товарищи по команде Lidl-Trek Яспер Стёйвен и Алекс Кирш.
Матье ван дер Пул в шестой раз в карьере примет участие в Туре Фландрии, и в этом году у него большие шансы стать трёхкратным победителем этого Монумента, который он выигрывал в 2020 и 2022 годах. 29-летний нидерландский велогонщик в случае победы станет 6-м велогонщиком в истории велоспорта, выигравшим Тур Фландрии в ранге действующего чемпиона мира.
Впервые в карьере 25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар поднялся на подиум Монумента Милан-Сан-Ремо. Победитель Монументов Тура Фландрии и Льеж-Бастонь-Льеж, трёхкратный победитель Ломбардии, Тадей Погачар четыре раза в карьере стартовал на Милан - Сан-Ремо, но впервые занял призовое место.
33-летний австралийский велогонщик команды Jayco AlUla Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) в третий раз в карьере поднялся на подиум Монумента Милан — Сан-Ремо, но никогда ещё не был так близко к победе, как в этот раз, когда занял 2-е место, а победителя определил фотофиниш. Несмотря на то, что болезнь нарушила подготовку к старту, Майкл Мэттьюс ответил на ускорения фаворитов, хотя в финале остался без товарищей по команде. В спринте Майкл Мэттьюс проиграл лишь Ясперу Филипсену (Alpecin-Deceuninck). Тройку лучших замкнул Тадей Погачар (UAE Team Emirates).
26-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал первую в карьере победу на классике - Монументе, выиграв Милан — Сан-Ремо-2024. Несмотря на атаки Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и ответившего на его ускорение Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) на Поджио, попытки уехать Матея Мохорича (Bahrain-Victorious), Маттео Собреро (Bora-hansgrohe) и Тома Пидкока (INEOS Grenadiers) на спуске и после спуска с Поджио, 115-й выпуск итальянской Классики завершился спринтом из небольшой группы, а победителя определил фотофиниш.
Вообще то радует то что не было нейтрализации этапа и два молодых боролись до конца не смотря на жуткое невезение, боль и страдания. Испанец мне кажется последние 3км. вообще ехал в прострации, и каким то чудом и на запредельной воле достал под финиш португальца, который всвою очередь тоже "умирал" на дороге после своего же падения. Финишировали парни вообще на "автомате", но честь и хвала таким бойцам
Кстати, средння скорость этого мокрого и холодного этапа 39.57 км/час.
Цитата: Astanaforever
Эулару надо от ОАЭ принести знак уважения..отдал этап, виня себя за косяк оргов. Посмотрел повторно финиш.Победа была отдана преднамерена.
Объясните пожалуйста в чём такой был косяк оргов на этапе что ОАЭшникам нужно бьло принести знак уважение Афонсо. Я конечно вообще не более за эмиратов ни на одной гонке, но все были в равных и ЖУТКИХ условиях.
С другой стороны кажись все довольны: испанец с победой на этапе, а португалец с розовой майкой генерала и белой майкой лучшего молодого, в которой на этапе №6 будет колесить как раз Аррьета)
К слову, Астана снова первая в командом зачёте (+9 позиций отыграли - спасибо в первую очередь Сильве и Скарони)
P.S.
Мне кажется, или товарищ ГЕРОДОТ это действительно тот же ГОНЩИК ?) Эго этакое клонированное альтер эго
Последние километры надо смотреть исключительно под музыку из деревни дураков))))
Особенно в сопровождении "замечательного" комментатора от Евроспорта.
А если серьёзно, досталось этим парням неслабо. Честь им и хвала за терпение и спортивный характер. Вообще-то всем было несладко от погоды: холод, дождь, град и очень скользкая дорога.
Сливы в 10 мин и больше случались на Джире и ранее неоднократно. Бассо на второй своей победной гонке на грязевом этапе, Ликвигаз потом отыгрывали по 2-3-4 минуты на этапах. мне вообще та гонка понравилась и запомнилась больше других..
Так что за ВИнегора не волнуемся. Меня больша завботит, где он окажется после - видные датчане давно его сватают в Инеос, тут и спонсор датский объявился. Что дальше будет с Висмой, кто у них на генерал?
не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .
Ариетта сольет.. он сделал все что нужно.. а этот Эулалио судя по всему крепкий чувак... горы хорошо едет... пободается. В такой длинной разделке капнет минуты на 3 точно... а далее поглядим... Еще последствия падения не ясны... еле доехал...
Да, Португал в горах не лыком шит, так просто и так много сразу не отдаст. Да и молод ещё. Вот разделку как едет не знаю - но там потеряет конечно. Тем интереснее будет смотреть