В маршрут Париж-Рубэ-2024 перед “Аренбергским лесом” добавлены повороты

 

 

 

 

Аренбергский лес, или «Аренбергская траншея»  — один из знаменитых и ключевых секторов в классике Монументе Париж-Рубэ, его проезжают примерно за 85 км до финиша. На секцию брусчатки протяжённостью 2300 м велогонщики обычно заезжают на высокой скорости 50 - 60 км/ч. Организаторы в этом году попытаются снизить скорость въезда на сектор добавлением связки поворотов.

 

В сообщении организаторов Париж-Рубэ-2024 говорится: «В целях безопасности и по просьбе Ассоциации профессиональных велосипедистов (C.P.A. (Cyclistes Professionnels Associés) организация «Париж-Рубэ» изменяет подъезд к Аренбергскому лесу (Trouée d'Arenberg). Непосредственно перед самым входом на сектор в маршрут будет включена шикана. Она снизит скорость, на которой гонщики начинают сектор, и уменьшит риск падений на брусчатке».

 

Президент Ассоциации профессиональных велосипедистов Адам Хансен написал в соцсетях:

 

«Велогонщики обратились к нам  с просьбой, мы действовали от их лица. Теперь при въезде в Аренберг велогонщики не смогут набирать скорость и двигаться по инерции. Это сделает сектор ещё труднее, чем раньше».

 

Организаторы Париж-Рубэ-2024 ради безопасности добавили шикану перед въездом в Аренбергский лес

 

 

Аренбергский лес появился в маршруте в 1968 году. Когда велогонщик Жан Стаблински (Jean Stablinski) предложил включить этот сектор брусчатки в маршрут.

 

Жан Стаблински говорил, что «Париж-Рубэ в Аренберге не выиграть, но победитель окажется в группе, которая там образуется». Директор гонки Жак Годде (Jacques Goddet) сначала не хотел включать Аренбергский лес в маршрут из-за высокой сложности сектора. Но когда всё же его взяли в маршрут, в 1968 году, гонщики преодолели сектор без проблем.

 

В 1974 году сектор исключили из маршрута и вернули в 1983. Тяжёлую травму - перелом коленной чашечки, на этом отрезке в 1998 году получил Йохан Мюзеув (Johan Museeuw). В 2001 году в начале сектора перелом бедра получил Филипп Гомон (Philippe Gaumont), находившийся в лидирующей группе при въезде в Аренбергский лес.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    4 апреля 2024 00:47 | Регистрация: 30.06.2017

    Ага, теперь на этой шикане жди массового завала. Все начнут ломиться толпой, чтобы заехать первыми на брусчатку в аренбергский лес.

    Вся жизнь это гонка.
  2. DIM

    4 апреля 2024 00:55 | Регистрация: 13.10.2012

    Благими намерениями выстлана дорога в ад.

  3. tds

    4 апреля 2024 09:19 | Регистрация: 9.03.2019

    Что то в последнее время чинуши из гейропы перестали блестать умом и сообразительностью!

  4. M-07

    4 апреля 2024 14:32 | Регистрация: 27.05.2017

    Непосредственно перед самым входом на сектор в маршрут будет включена шикана. Она снизит скорость, на которой гонщики начинают сектор, и уменьшит риск падений на брусчатке
    Бред. Будет куда опаснее, ибо на той же скорости толпой будут влетать в эту шикану.

  5. DenisRodikov

    4 апреля 2024 16:49 | Регистрация: 16.05.2015

    Ну посмотрим. Асфальтовые повороты может оказаться безопаснее пройти. Ну и сам сектор станет сложнее - во-первых, старт на низкой скорости, во-вторых в начале сектора уже группа будет вытянута, а не толпа во всю ширину брусчатки

  6. EL-Fenomeno

    5 апреля 2024 23:08 | Регистрация: 4.01.2015

    Зачем !!!!! 

    Зачем этот поворот направо, а потом разворот на 180 градусов, прям АДская шпилька. И эту шикану сделали аккурат сразу же после ж/д переезда. 

    https://www.youtube.com/watch?v=g9CBY-oiJUM

    Цитата: M-07
    Непосредственно перед самым входом на сектор в маршрут будет включена шикана. Она снизит скорость, на которой гонщики начинают сектор, и уменьшит риск падений на брусчатке
    Бред. Будет куда опаснее, ибо на той же скорости толпой будут влетать в эту шикану.

    Полностью согласен. Завал в основной группе в этой шикане просто в разы возростает (затор(ы) будут 100%), та даже в отрыве могут произойти падения там, ведь все велогонцы перед въездом в Аренгберский лес стараются быть на первых позициях, а тут на те вам - ШИКАНА, тормозите, господа...если успеете(

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  7. error

    5 апреля 2024 23:15 | Регистрация: 20.05.2010

    Никто же не будет отрицать что что то меняют, только для безопасности. Маршрут Рубэ идеален изначально. Лучший и самый престижный монумент имхо. Простите коллеги за пафос. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники