Марк Кэвендиш начнёт сезон на Вуэльте провинции Сан-Хуан-2019 в Аргентине. 33-летний британский гонщик команды Dimension Data не выступал в гонках с конца июля прошлого года, так как был вынужден закончить сезон раньше из-за мононуклеоза. Перед тем, как приехать в Аргентину, Марк Кэвендиш несколько недель тренировался в Калифорнии.
33-летний британский гонщик Марк Кэвендиш и 37-летний австрийский гонщик Бернхард Айзель продлили контракты с командой Dimension Data на 2019 год. Марк Кэвендиш последние 16 месяцев боролся с вирусом Эпштейна – Барра. В этом сезоне британский спринтер взял лишь одну победу – на этапе Тура Абу-Даби, а с Тур де Франс-2018 сошёл, не вписавшись в лимит времени на 11-м этапе. Сейчас Марк Кэвендиш вернулся к тренировкам и надеется, что сможет вернуться к своей лучшей форме в следующем сезоне.
Перед стартом 11-го этапа Тур де Франс-2018 организаторы, учитывая, что на 10-м горном этапе многие гонщики едва вписались в лимит времени, увеличили лимит. Победитель этапа, британский гонщик команды Sky Герант Томас, преодолел 108.5 км с набором высоты 4 км со средней скоростью 31.06 км/ч. Таким образом, лимит времени на 11-м этапе составлял 15% - это 31 минута 27 секунд (вместо 27 минут 14 секунд, которые были при первоначальном лимите). Однако два звёздных спринтера Марк Кэвендиш (Dimension Data) и Марсель Киттель (Katusha-Alpecin) сняты с гонки за непопадание в лимит времени.
Марку Кэвендишу не удалось финишировать на Милан-Сан-Ремо-2018. Он наткнулся на дорожную тумбу за 10 км до финиша и, упал, перелетев через руль. Это третье серьёзное падение британского гонщика команды Dimension Data с начала этого сезона.
Марк Кэвендиш упал во время открывающей гонку Тиррено-Адриатико-2018 командной гонке на время, на второй части дистанции. 32-летний британский велогонщик команды Dimension Data доехал до финиша и был сразу отправлен в больницу. Позже выяснилось, что он не вписался в лимит времени и в любом случае продолжить гонку не сможет.
Марк Кэвендиш был вынужден сойти с Тура Абу-Даби-2018 после падения. Британский велогонщик команды Dimension Data упал в нейтральной зоне, когда пелотон выезжал к старту 1-го этапа.
Перед стартом Тура Абу-Даби-2018 победитель гонки прошлого года Руй Кошта, а также Фабио Ару (UAE Team Emirates), Роан Деннис (BMC), Том Дюмулин (Sunweb), Алехандро Вальверде (Movistar), победитель Тура Дубая-2018 Элиа Вивиани (Quick Step Floors), Марсель Киттель (Katusha-Alpecin), Марк Кэвендиш (Dimension Data) провели пресс-конференцию, где поделились своими планами на гонку.
Марк Кэвендиш взял первую победу в сезоне, выиграв спринт на 3-м этапе Тура Дубая-2018, опередив в общем спринте Насэра Буанни (Cofidis) и Марселя Киттеля (Katusha-Alpecin). 32-летний британский гонщик команды Dimension Data на финальных сотнях метров сел на колесо итальянского гонщика команды Bahrain-Merida Сонни Кольбрелли, а затем начал спринт за 200 м до финиша. Элиа Вивиани (Quick Step Floors), финишировавший 6-м, перехватил майку лидера у Дилана Груневегена (LottoNL-Jumbo).
В этом сезоне Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) впервые за свою карьеру одержал всего одну победу – на этапе Тура Абу-Даби. Вирус Эпшейна-Барра, а затем прелом лопатки, полученной во время столкновения с Петером Саганом на 4-м этапе Тур де Франс-2017 не позволили британскому гонщику команды Dimension Data реализовать все шансы. Хотя японский критериум «Сайтама» и не является профессиональной гонкой, но победа на нём позволила Марку Кэвендишу завершить сезон на положительной ноте.
падение Деге (это был он?) выгдядло страшно - не на дорогу, а об столб или дерево?
Мерлир - "думаю, это еще не лучшая моя форма". Надеюсь, его с Туром не прокатят, дадут шанс. Он, в свю очередь, прнесет команде уйму очков за этапы и зеленую майку. На Эвенпула на Туре надежды нет.
Филипсену и прочим, мало что будет светить, и поезд мощный
Астана - это маркетинговый проект, ознакомление Европы со страной Казхстан. Нужно сказать, что лучше не придумать, гениальный ход.
Детский спорт развивать конечно, нужно. Но как раз велоспорт - относитльно доступен. На покупку великов найдутся спонсоры, если мальчик уж совсм из бедной семьи. Условия для тренировок создавать особо не нужно - дороги имются, есть плохие, но есть и нормальные.
Массовый спорт среди населения не так уж популярен, нет таких традиций. Основная мотивация для юного спортсмена - дорасти до профи, уехать в лучшие края. Так футболисты, хоккеисты - только появятся нормальные перспективные моложеки, или вхрослые команде чуть добъются успеха, на следующий год - все, лучшие уехали.
Сопрт нужно развивать, чтобы занять юношествао, альтернатива хулиганству и преступности. Эта задача государства, не коммерческой профессиональной команды.
Но комада Астана вполняет свои функции - рекламы, примера, стимула и т.д.
Имо, успехи были, когда до нескольких глобальных экономических кризисов денег от экспорта природных ресурсов в стране было много, национальный валюта была дшевой, и владельцы денег за откаты давали велоспорту на покупку инстранных звезд. Деньги иссякли, причем здесь Винокуров?
Всех интересных и молодых забирают в возрасте 15-16 уже их все знают и скауты работают четко, ждать что кто-то придет не к арабам или Висму нет смысла, ездить гонки где нет "роботов" это не про мировой тур, вообщем Саша как обычно,а я,а мне,да нам бы.Жаль что велоспорт увядает как зрелище, все понимают, никто ничего не делает
К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану. Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?
Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).
А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).
Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?
Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?
И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.
Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?
Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.