Победитель 26 этапов Тур де Франс, британский спринтер Марк Кэвендиш, в будущем году после трёх лет, проведённых в команде Etixx-Quick Step, наденет новую форму южноафриканской проконтинентальной команды Dimension Data, которая в 2015 году называлась MTN-Qhubeka. После презентации Тур де Франс-2016 Марк Кэвендиш поделился мнением о маршруте и о своих шансах на французском Гран-туре.
Марк Кэвендиш: «Я насчитал 6 этапов для спринтеров. Меньше, чем обычно, но никогда не знаешь. В этом году я думал, что спринтерских этапов будет больше, но когда получаешь настоящие профили этапов за 6 недель до гонки, формат их полностью меняется. Посмотрим позже. По грубому подсчёту подходит 6 этапов.
Конечно, с точки зрения спринтера маршрут Тура супертяжёлый. Нам придётся ехать на полной скорости на спринтерских этапах. Расслабиться не удастся. На одном равнинном этапе в конце ждёт гора, и это Мон-Ванту, на которую в любом случае подняться с лёгкостью не получится. Даже на разделке придётся выкладываться изо всех сил, чтобы не выпасть за лимит времени. Будет много горных этапов, на которых с самого начала сформируются группетто. В этом году гонщики в группетто отлично сработались вместе. Если так же будет и в 2016, нам будет легче проходить гонку. Я уверен, что после 21 этапа все снова будут совершенно без сил. Но в этом красота Тура.
Я перешёл в новую команду, но, не нацеливаясь на то, что вокруг меня будет выстроена вся команда. Дело совершенно не в этом. Я хочу быть частью общего дела команды, они меняют жизнь с помощью велосипедов, это важно. Я видел, что команда сделала в этом году, они привлекли внимание на гонке. Это отличная группа ребят, одни из самых больших талантов в велоспорте. Очень вдохновляет возможность проехать с ними 21 этап гонки, будь то борьба за победы или просто участие в гонке».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Как то группой ехали, и меня шавка хотела за ногу цапнуть, так бежала что прямиком под задних попала, к счастью все живы но немного ободрались.
Для собаки такое столкновение очень опасно, тонкое колесо легко ломает ребра, возможен пневмоторакс, что без мед помощи часто летально.
Ну, собаки - это наше все.Видя собаку, торможу заранее. Но бывает, что и нет возможности тормозить или объезжать. Не далее, как позавчера, на спуске вылетела собачка под колеса, хорошо что небольшая и хорошо, что был в контактах. Пришлось перепрыгивать, пострадала слегка собачка, досталось ей по спине задним колесом, но несерьезно.
Не псы вторгаются на "территорию" велосипедистов, а наоборот. Так что , коллеги, давайте будем САМИ более внимательнее. Тем более, что Бог наградил человека еще и разумом... А то выше пошли воспоминания с юмором , как калечили наших меньших братьев. Я понимаю - не намеренно. Но - МЫ В ОТВЕТЕ ЗА ТЕХ, КОГО ПРИРУЧИЛИ.
А у нас был случай - в Крыму на сборах (в Алупке), в центре всегда много собак. И мы командой проезжаем, и одна из дворняг попадает под колесо , и во время падения, в воздухе, умудряется нагадить товарищу на вилку)))
помяну ту свою собачку, что выскочила под меня из кустов прямо под колесо да на спуске. сам ободрался, переднее колесо - на помойку, собака - сразу всё (маленькая была). хотя, какая-то вероятность, что она очухалась и уползла, наверное, есть
какое же искреннее воодушевление от своего вклада в общую победу "группы Демара" - эт прям очень круто! сразу даже как-то растаяло личное равнодушие к победам француза ))
давай, Игнат, не сбавляй ход и пусть мчится твой поезд к новым победам!!! )
выскочила, хвост поджала и только видел её ) попали-б в ютуб - прославились бы. не помню, был ли ютуб лет 15 назад