Немецкий спринтер Марсель Киттель (Giant-Shimano) сделал себе отличный подарок к завтрашнему 26-летию – выиграл 2-й этап Джиро д’Италия-2014, тем самым став победителем этапов всех трёх Гран-туров. У Марселя Киттеля это шестая победа в сезоне 2014 года. Марсель Киттель надел красную майку лучшего в очковой номинации, а голландский гонщик команды Belkin Маартен Тьялинги (Maarten Tjallingii), со старта уехавший в отрыв, первым преодолел две категорийные вершины этапа, став первым горным королём Джиро-2014. Тьялинги сопротивлялся напору пелотона до последнего, его догнали лишь за 3,5 км до финиша.
Об этапе: Марсель Киттель, Мартен Тьялинги, Майкл Мэттьюс, Джакомо Ниццоло, Хосе Азеведо
На таком горном Гран-туре как Джиро д’Италия спринтерам, обычно, приходится нелегко, тот, кто борется за звание лучшего в очковой номинации, должен не только успеть воспользоваться каждым шансом на равнинных этапах, но и не выпасть за лимит времени на тяжелейших горных этапах. Чаще всего на Джиро очковую номинацию забирал кто-то из генеральщиков, но в прошлом году красную майку выиграл британский спринтер Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step), который не приедет защищать свой титул. В этот раз организаторы решили приблизить систему начисления очков в данной номинации к той, что существует на Тур де Франс. Поэтому, по аналогии с Тур де Франс-2013, можно сказать, что если бы словацкий универсал Петер Саган стартовал на этой Джиро, он был бы главным фаворитом. Но Сагана на гонке не будет. Рассмотрим список чистых спринтеров и спринтеров широкого профиля, которые могут побороться за красную майку.
За 4 дня до старта итальянского Гран-тура австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав команды. На Джиро д’Италия гонщики Orica-GreenEDGE будут преследовать несколько целей – победу на командной гонке на время на первом этапе, победы на этапах и развитие молодых гонщиков. На старт в Белфасте 9 мая выйдут: Иван Сантаромита (Ivan Santaromita), Кэмерон Мейер (Cameron Meyer), Бретт Ланкастер (Brett Lancaster), Люк Дабридж (Luke Durbridge), Майкл Хепберн (Michael Hepburn), Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), Митч Докер (Mitch Docker), Питер Веенинг (Pieter Weening) и Свейн Тафт (Svein Tuft).
23-летний австралийский гонщик команды Orica GreenEdge Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) благодаря победе в спринте на 3 этапе Тура Страны Басков завоевал себе место в составе команды на Джиро д’Италия. Мэттьюс, у которого есть две победы на этапах испанского Гран-тура Вуэльты (5 и 21 этап Вуэльты-2013) на данный момент является единственным гонщиком австралийской команды, взявшим в этом сезоне победу на европейской гонке Мирового тура. Теперь у австралийского спринтера будет шанс добавить к своим достижениям победу на этапе итальянского Гран-тура – Джиро д’Италия.
Австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica GreenEdge одержал победу на 3-м этапе Тура Страны Басков-2014, одном из немногих этапов, подходящих спринтерской развязке. За 800 м до финиша Мэттьюса стал развозить его товарищ по команде Саймон Герранс, и австралийский спринтер спуртовал за 250 м до финиша. Это вторая победа Майка Мэттьюса в сезоне. "Мы ехали за победой на этом этапе, потому что выигрывали здесь уже дважды. Большое облегчение, что итогом работы команды стала победа."
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), гонщик австралийской команды Orica GreenEdge, стал победителем 3-го этапа Тура Страны Басков-2014. 194,5-километровый этап завершился общим спринтом, Саймон Герранс (Simon Gerrans) работал в паре с Майклом Мэттьсом на последних 800 метрах дистанции и вывез своего товарища по команде на лучшую для спринта позицию. Майкл Мэттьюс опередил гонщика команды Europcar Кевина Резу (Kévin Reza), который финишировал вторым. Третьим на этапе второй день подряд становится польский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), который обошёл британского спринтера Бена Свифта (Sky). Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) финишировал в общей группе, защитив своё лидерство в генеральной классификации. Завтра на Туре Страны Басков этап с прохождением пяти вершин первой и второй категории, на котором пойдёт борьба претендентов на победу в общем зачёте. На 4-м этапе гонщиков будет ждать восхождение на Alto de Arrate, которое является визитной карточкой Тура Страны Басков. Результаты 3 этапа Тура Страны Басков-2014.
1. Michael Matthews (Aus) Orica GreenEdge 2. Kevin Reza (Fra) Team Europcar 3. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step 4. Ben Swift (Gbr) Team Sky 5. Paul Martens (Ger) Belkin
Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
68-й выпуск Вуэльты Испании подошёл к концу. 21-й этап завершился точно по сценарию – классическим спринтерским финишем, в котором сильнейшим оказался австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEdge), взявший вторую победу на этапе этой Вуэльты. 41-летний Кристофер Хорнер (RadioShack Leopard) не только стал первым американцем, выигравшим Вуэльту, но и является самым возрастным гонщиком, когда-либо выигрывавшим Гран-тур.
Хотя рельеф 5-го этапа нельзя назвать абсолютно плоским, этап прошёл по классическому сценарию спринтерского – отрыв, атаки и попытки уехать перед финишем, спринтерская развязка. 22-летний австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEDGE, который вчера финишировал 3-м, сегодня взял свою первую победу на этапе Гран-тура. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) лидирует в общем зачёте.
Об этапе: Майкл Мэттьюс, Джанни Меерсман, Бауке Моллема, Александр Шефер
Наверное многие участники этого форума в настоящем или прошлом профики или любители велоспорта и участвовали в гонках. В моем понимании если ты не нарушаешь установленные правила то борьба честная. Сидение на колесе. Это тактика и выбор того кто сидит и того у кого сидят. Если тебе не нравится, что у тебя седят на колесе- отрывайся или сбрасывай скорость и жди преследующую группу. Если считаешь , что сил хватит и сможешь вырезать финишь- вперед, тяни в одни ноги. Тот кто на колесе тоже сидит не потому, что он плохой, а потому, что понимает- равная работа сменами приносит ему законное второе место. А для многих второе место все равно что стовторое. Потому и старается максимально экономиться. И каждый решает для себя- или действовать от своей физики или от иных отправных точек. И я не осуждаю никоим образом никакую из тактик.
Прямо Ваут намного крупнее, они плюс минус одинаковые, намного крупнее Полит. Да и если вы смотрели гонку как раз Ваут использовал драфтинг максимально эффективно даже на брусчатке при боковом ветре позволял себе в нахлес ехать передним колесом к заднему Тадея, в одном повороте возможно из-за этого Тадею пришлось брать большой радиус. Еще про драфтинг, если вы внимательно смотрели Тадей почти всю гонку проехал держась за верха, так же он максимально бестолково сам использовал драфтинг в сравнении с Ваутом, будь то в маленькой групее или когда они были вдвоем, он всевремя ловил разрывы ловил лишний ветер. Я думаю Пога немного побаивается близко ехать к другим гонщикам, особенно на булыге это заметно.
На этом ПР стало видно то, как мог сложиться финал парного отъезда (Погачар-Вандерпул) во Фландрии, если бы Матье действовал по другому.
ВВА работал на ПР столько, сколько нужно, но не больше. И когда это было необходимо, отклонял предложения Погачара о сменах, надеясь на то, что у чемпиона мира останется меньше ватт в развязке.
И никак это не повлияло на имидж ВВА. Верно? Не повлияло бы и на МВДП. Скорее наоборот МВДП упустил реальную возможность отстоять свой прошлогодний титул и составить конкуренцию чемпиону мира. Вот об этом скорее будут помнить юолельщики. Поэтому, причина, озвученная папашей МВДП - надумана. О настоящей же причине остается только гадать.
Возможно и вы :) Я написал это к тому, что тут некоторые ребята считают, что если человеку нравится Погачар, то успех других гонщиков автоматически является чем-то плохим. Если смотреть трезво, то Поги подходят гонки с рельефом, на такой плоской гонке вообще успех уже то, что он на подиуме.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
Немецкий спринтер Марсель Киттель (Giant-Shimano) сделал себе отличный подарок к завтрашнему 26-летию – выиграл 2-й этап Джиро д’Италия-2014, тем самым став победителем этапов всех трёх Гран-туров. У Марселя Киттеля это шестая победа в сезоне 2014 года. Марсель Киттель надел красную майку лучшего в очковой номинации, а голландский гонщик команды Belkin Маартен Тьялинги (Maarten Tjallingii), со старта уехавший в отрыв, первым преодолел две категорийные вершины этапа, став первым горным королём Джиро-2014. Тьялинги сопротивлялся напору пелотона до последнего, его догнали лишь за 3,5 км до финиша.
На таком горном Гран-туре как Джиро д’Италия спринтерам, обычно, приходится нелегко, тот, кто борется за звание лучшего в очковой номинации, должен не только успеть воспользоваться каждым шансом на равнинных этапах, но и не выпасть за лимит времени на тяжелейших горных этапах. Чаще всего на Джиро очковую номинацию забирал кто-то из генеральщиков, но в прошлом году красную майку выиграл британский спринтер Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step), который не приедет защищать свой титул. В этот раз организаторы решили приблизить систему начисления очков в данной номинации к той, что существует на Тур де Франс. Поэтому, по аналогии с Тур де Франс-2013, можно сказать, что если бы словацкий универсал Петер Саган стартовал на этой Джиро, он был бы главным фаворитом. Но Сагана на гонке не будет. Рассмотрим список чистых спринтеров и спринтеров широкого профиля, которые могут побороться за красную майку.
За 4 дня до старта итальянского Гран-тура австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав команды. На Джиро д’Италия гонщики Orica-GreenEDGE будут преследовать несколько целей – победу на командной гонке на время на первом этапе, победы на этапах и развитие молодых гонщиков. На старт в Белфасте 9 мая выйдут: Иван Сантаромита (Ivan Santaromita), Кэмерон Мейер (Cameron Meyer), Бретт Ланкастер (Brett Lancaster), Люк Дабридж (Luke Durbridge), Майкл Хепберн (Michael Hepburn), Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), Митч Докер (Mitch Docker), Питер Веенинг (Pieter Weening) и Свейн Тафт (Svein Tuft).
23-летний австралийский гонщик команды Orica GreenEdge Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) благодаря победе в спринте на 
Австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica GreenEdge одержал победу на 3-м этапе Тура Страны Басков-2014, одном из немногих этапов, подходящих спринтерской развязке. За 800 м до финиша Мэттьюса стал развозить его товарищ по команде Саймон Герранс, и австралийский спринтер спуртовал за 250 м до финиша. Это вторая победа Майка Мэттьюса в сезоне. "Мы ехали за победой на этом этапе, потому что выигрывали здесь уже дважды. Большое облегчение, что итогом работы команды стала победа."
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), гонщик австралийской команды Orica GreenEdge, стал победителем 3-го этапа Тура Страны Басков-2014. 194,5-километровый этап завершился общим спринтом, Саймон Герранс (Simon Gerrans) работал в паре с Майклом Мэттьсом на последних 800 метрах дистанции и вывез своего товарища по команде на лучшую для спринта позицию. Майкл Мэттьюс опередил гонщика команды Europcar Кевина Резу (Kévin Reza), который финишировал вторым. Третьим на этапе второй день подряд становится польский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), который обошёл британского спринтера Бена Свифта (Sky). Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) финишировал в общей группе, защитив своё лидерство в генеральной классификации. Завтра на Туре Страны Басков этап с прохождением пяти вершин первой и второй категории, на котором пойдёт борьба претендентов на победу в общем зачёте. На 4-м этапе гонщиков будет ждать восхождение на Alto de Arrate, которое является визитной карточкой Тура Страны Басков. 
68-й выпуск Вуэльты Испании подошёл к концу. 21-й этап завершился точно по сценарию – классическим спринтерским финишем, в котором сильнейшим оказался австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEdge), взявший вторую победу на этапе этой Вуэльты. 41-летний Кристофер Хорнер (RadioShack Leopard) не только стал первым американцем, выигравшим Вуэльту, но и является самым возрастным гонщиком, когда-либо выигрывавшим Гран-тур.
Leganés - Madrid, 109.6 км
Хотя рельеф 5-го этапа нельзя назвать абсолютно плоским, этап прошёл по классическому сценарию спринтерского – отрыв, атаки и попытки уехать перед финишем, спринтерская развязка. 22-летний австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEDGE, который вчера финишировал 3-м, сегодня взял свою первую победу на этапе Гран-тура. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) лидирует в общем зачёте. 
