Марсель Киттель, photo (c) Giro d'Italia, APНемецкий спринтер Марсель Киттель (Giant-Shimano) сделал себе отличный подарок к завтрашнему 26-летию – выиграл 2-й этап Джиро д’Италия-2014, тем самым став победителем этапов всех трёх Гран-туров. У Марселя Киттеля это шестая победа в сезоне 2014 года. Марсель Киттель надел красную майку лучшего в очковой номинации, а голландский гонщик команды Belkin Маартен Тьялинги (Maarten Tjallingii), со старта уехавший в отрыв, первым преодолел две категорийные вершины этапа, став первым горным королём Джиро-2014. Тьялинги сопротивлялся напору пелотона до последнего, его догнали лишь за 3,5 км до финиша.

Об этапе: Марсель Киттель, Мартен Тьялинги, Майкл Мэттьюс, Джакомо Ниццоло, Хосе Азеведо

Многодневная гонка Тур Калифорнии была создана в 2006 году и поначалу проводилась в феврале, став для крупнейших европейских велокоманд тренировочной перед главными стартами сезона, и гонщики из европейских команд не могли конкурировать с американскими спортсменами, которые ставили целью домашнюю гонку. Долгое время организаторы боролись за то, чтобы переместить срок проведения Тура Калифорнии на весну, и в 2010 добились этой цели. Когда испанская гонка Вуэльта Каталониия переместилась с мая на конец марта, Тур Калифорнии смог занять вакантное место. Хотя в настоящее время Туру Калифорнии приходится бороться за внимание с итальянским Гран-туром Джиро, уровень гонки повысился, и многие звёзды велоспорта выбирают американскую многодневку в качестве подготовки к Тур де Франс.

Ardres - Licques, 188.7 км

1. Thierry Hupond (Fra) Team Giant-Shimano

2. Nikias Arndt (Ger) Team Giant-Shimano
3. Alexandre Pichot (Fra) Team Europcar
4. Frederik Veuchelen (Bel) Wanty-Groupe Gobert
5. Hugo Houle (Can) AG2R La Mondiale

Генеральная классификация после 4 этапа:

1. Arnaud Demare (Fra) FDJ.fr

Марсель КиттельНемецкий гонщик команды Giant-Shimano Марсель Киттель (Marcel Kittel) стал победителем 2-го этапа Джиро д’Италия-2014. Этап протяжённостью 219 км, как и предполагалось, завершился спринтерской развязкой. Киттель опередил своих соперников более чем на длину велосипеда, вторым финишировал француз Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) из команды FDJ, третьим пересёк финишную черту спринтер команды Trek Factory Racing Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo. Австралийская команда Orica-GreenEdge удержала розовую майку, которая перешла от Свейна Тафта его товарищу по команде Майклу Мэттьюсу (Michael Matthews). Полные результаты 2-го этапа Джиро д'Италия-2014.

3-й этап Джиро д’Италия-2014, также подходящий спринтерам, поведёт пелотон от самого маленького по численности населения города всего острова Ирландия Арма (Armagh) до Дублина (Dublin), столицы республики Ирландия, крупнейшего города, в котором проживает почти четверть населения острова. Арма, где стартуют участники 97-го выпуска Джиро, получил статус города совсем недавно, в 1994 году, но, этому селению и не требовалось официального признания, потому что ещё с кельтских времён Арма является важнейшим религиозным центром Ирландии.

 

Belfast - Belfast, 219 км

1. Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano
2. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr
3. Giacomo Nizzolo (Ita) Trek Factory Racing
4. Elia Viviani (Ita) Cannondale
5. Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida

 

Генеральная классификация после 2 этапа:

1. Michael Matthews (Aus) Orica-GreenEdge

+ ВИДЕО финиша

Ильнур Закарин,    Гонщик «РусВело» Ильнур Закарин финишировал вторым на ключевом этапе «Тура Азербайджана» и перехватил лидерство в общем зачете. Ильнур Закарин: «Еще до старта многодневки мы отметили этот этап как ключевой и готовили с самого начала штурм именно на нем. Я чувствовал себя достаточно уверенно все эти дни. Команда меня берегла и привезла к этому этапу в хорошем самочувствии. Этап сложился практически точь-в-точь, как мы планировали, мы, конечно, очень довольны. Но нельзя расслабляться, завтра очень коварный этап, сначала продуваемая равнина, потом городские кольца с брусчатым подъемом и опасным спуском. Самые яркие впечатления от «Тура Азербайджана»? Я ожидал, что будет ветер, но не предполагал, что он будет настолько сильным – никогда при таком не гонялся. Гонка в целом очень нравится – хорошие дороги, достойная организация.»

Белфаст, принимавший 1-й этап Джиро д’Италия-2014, небольшим дождём осложнил прохождение дистанции некоторым командам. Правда те, кто стартовал почти последними, проехали уже по подсохшей дороге и их результаты были выше. Гонщики австралийской команды Orica-GreenEDGE, являвшейся фаворитом командной гонки на время, ещё раз доказали свой класс, проехав дистанцию 21,7 км с лучшим временем - 24:42. Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick Step, которые на последней отсечке шли на третьем месте, сумели отыграть несколько секунд и занять 2-е место, проиграв победителям 5 секунд. Команда BMC показала третий результат.

Об этапе: Ригоберто Уран, Кэдел Эванс, Эусебио Унсуэ, Хосе Азеведо, Николас Рош, Майкл Роджерс

Гонщики австралийской команды Orica-GreenEdge стали победителями 1-го этапа Джиро д’Италия-2014, лидировав на всех промежуточных отсечках, а канадский гонщик Свейн Тафт (Svein Tuft), первым пересёкший финишную черту, надел розовую майку лидера. Эта победа стала прекрасным подарком на день рождения Свейна Тафта, которому исполнилось 37 лет. Первый этап Джиро показал, что в командной гонке на время продолжается соперничество двух сильнейших команд – серебряных призёров чемпионата мира в этой дисциплине Orica-GreenEdge и чемпионов мира в ТТТ бельгийской команды Omega Pharma-Quick Step, занявших на 1-м этапе второе место и уступивших австралийской команде 5 секунд.

Дэн МартинКатастрофой закончилась для гонщиков Garmin-Sharp командная гонка на время, открывшая 97-й выпуск итальянского Гран-тура Джиро д’Италия (Giro d’Italia)-2014. Один из лидеров команды, претендовавший на борьбу за высокое место в общем зачёте, ирландец Дэн Мартин (Dan Martin) упал, когда, возможно, колесо его велосипеда наехало на влажную после дождя крышку канализационного люка. В результате Мартин не только упал сам, но и стал причиной падения трёх товарищей по команде, ехавших за ним. Дэн Мартин был сразу доставлен в больницу, где у него диагностировали перелом ключицы, после этапа такой же диагноз поставили Кольдо Фернандесу, которому хотя удалось финишировать. Дэн Мартин и Кольдо Фернандес вынуждены сойти с Джиро в самый первый день.

Гонщик «РусВело» Игорь Боев поставил победную точку в традиционной международной многодневке «Пять колец Москвы», выиграв спринтерский финиш из большой группы на заключительном этапе, который, как всегда, прошел в центре столицы. Протяженность дистанции составила 124 км – 8 кругов по Садовому кольцу. Воронежский гонщик на мгновение опередил коллегу из «Итера-Катюши» Мамыра Сташа, третьим был еще один русвеловский спринтер, петербуржец Роман Майкин. В общем зачете, благодаря слаженной работе «РусВело», уверенно удержал лидерство уроженец Ижевска Андрей Соломенников.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Адриен
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Адриен-Фото
    Вот интересно - а какой-такой особый НАУЧНЫЙ подход у Инеос ? Конкретно - КАКОЙ? В чем он ?! Если он такой гениально работающий на победы - почему другие команды его не используют? Секрет фирмы? И его тоже по "научному" вытравливают из памяти тех, кто уходит из Ская-Инеоса в другие команды ?.. Да вся эта "методика"и "научный подход" заключались в господине Мердоке, вернее - в его финансах, поддержке и влиянии. Плюс - конечно же незабвенные сальбутамоловые индульгенции. Но эта метода, действительно, дозволена только ведущей британской велокоманде, а не какой-то там Астане. И пока все это будет "работать" - большая вероятность, что именно Инеос возьмет Тур...
  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Earl57-Фото

    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Модоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини дали возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.

  • Camel
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Camel-Фото

    Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.

    Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
  • Sm1T
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Sm1T-Фото
    Поидее он сделал имя для Команды в свое время.
  • Hammill
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Hammill-Фото

    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Earl57-Фото

    Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    rude_rider-Фото
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    Инеос молодцы
    ставка на раздельщиков в основном.
    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.
    чистый горняк уже не в моде.
    Та нет почему же в моде, только он делать должен что-то для победы, а не сидеть и ждать, пока кто-нибудь, когда-нибудь да и отвалит....
  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    rude_rider-Фото

    Инеос молодцы

    ставка на раздельщиков в основном.

    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.

    чистый горняк уже не в моде.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE