35-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Antón) объявил о завершении 14-летней карьеры профессионального велогонщика. Вуэльта Испании-2018 станет его финальной велогонкой. Большую часть карьеры, которая началась в 2005 году, Игор Антон выступал в баскской команде Euskaltel – Euskadi. После её закрытия два сезона был гонщиком команды Movistar, а последние три года выступал за команду Dimension Data.
29-летний норвежский гонщик Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), 32-летний американский гонщик Тайлер Фаррар (Tyler Farrar) и 33-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Anton) продлили контракт с командой Dimension Data, тем самым завершив формирование состава на 2017 год.
Испанские гонщики – 33-летний Игор Антон (Dimension Data), 38-летний Самуэль Санчес (BMC), 33-летний Альберто Контадор (Tinkoff) финишировали на 3-м этапе Вуэльты Испании-2016 с финишем в подъём Мирадор де Эсаро в десятке сильнейших. Игор Антон через 44 секунды после победителя этапа Александра Женьеса (FDJ), а Самуэль Санчес и Альберто Контадор через 54 секунды. 29-летний итальянский гонщик команды Etixx-Quick Step Джанлука Брамбилла в день своего рождения замкнул на этапе десятку сильнейших.
На 10-м этапе Джиро д’Италия-2016, первом после дня отдыха этапе фавориты за исключением лидировавшего перед стартом Джанлуки Брамбиллы (Etixx-Quick Step) финишировали в одной группе. Два гонщика команды Movistar Андрей Амадор и Алехандро Вальверде в итоги вошли в тройку лучших генеральной классификации. Дамиано Кунего (Nippo - Vini Fantini) вернул себе синюю майку лидера горной классификации, отобравшись в отрыв дня и атаковавший перед самой дорогой - вершиной 1-й категории Пьян-дель-Фалько. Том Дюмулин (Giant-Alpecin) так и не смог войти в форму и выпал из группы лидеров на предпоследнем подъёме.
Игор Антон, 32-летний испанский гонщик, с 2016 года будет выступать в южноафриканской команде Dimension Data, получившей на следующий год лицензию команды Мирового тура. Антону не удалось продлить контракт с его прошлой командой Movistar, где он проработал два года. В интервью испанскому изданию Marca он признался, что даже задумывался о завершении профессиональной карьеры, но контракт с Dimension Data помог ему остаться работать в команде Мирового тура.
Южноафриканская команда Dimension Data (бывшая MTN-Qhubeka), получившая на 2016 год лицензию Мирового тура, заключила контракты с двумя гонщиками. Со следующего сезона в Dimension Data будут выступать 32-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Anton) и 24-летний гонщик из Эритреи Мексеб Дебесай (Mekseb Debesay).
Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер испанской команды Movistar, объявил состав из 9 гонщиков, отобранных из 11 предзаявленных, для участия в Джиро д’Италия-2015. Эусебио Унсуэ признаётся, что в отличие от прошлых лет, в этом году ему труднее всего было делать выбор. Отбор не прошли Эрос Капекки, который, по словам Унсуэ, весной страдает от аллергии, и Чави Морено, который лучше выступает на Вуэльте. На старт Джиро д’Италия-2015 выйдут: Андрей Амадор (Andrey Amador), Игор Антон (Igor Antón), Рубен Фернандес (Rubén Fernández), Хесус Эррада (Jesus Herrada), Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti), Йон Исагирре (Ion Izagirre), Хуанхо Лобато (Juanjo Lobato), Дайер Кинтана (Dayer Quintana) и Джованни Висконти (Giovanni Visconti).
1. Igor Antón (Esp) Movistar Team 2. Amets Txurruka (Esp) Caja Rural-RGA 3. Jesús Herrada (Esp) Movistar Team 4. Marcos García (Esp) Louletano 5. Javier Moreno (Esp) Movistar Team
Игор Антон, 31-летний баскский гонщик команды Movistar начнёт свой 11-й сезон в профессионалах и хочет вернуться на свой прежний уровень. Так, в 2010 тяжёлое падение заставило Антона прекратить борьбу на Вуэльте Испании, когда он был лидером гонки. В 2011 году Игор Антон стал победителем этапа Джиро и Вуэльты Испании, вошёл в топ-5 на Флеш Валлонь, в 2012 на испанском Гран-туре занял 9-е место в общем зачёте.
В интервью Biciciclismo Игор Антон рассказал, какие планы он строит на будущий год.
Баскский гонщик Игор Антон, который 8 лет выступал в одной команде - Euskaltel-Euskadi, с 2014 года начнёт новый этап своей карьеры в Movistar. Смена команд была вынужденной, Игор Антон надеялся, что проект Euskaltel-Euskadi получит продолжение в качестве команды Фернандо Алонсо. В интервью Biciciclismo Игор Антон рассказал, что никогда ещё не оказывался в таком сложном положении, как в этом году.
30-летний баскский гонщик Игор Антон, оставшийся без команды после закрытия Euskaltel-Euskadi, по сообщению Biciciclismo, подписал двухлетний (2014-2015 год) контракт с Movistar. Игору Антону удалось стать гонщиком единственной испанской командой уровня World Tour. Антон, выступавший за Euskaltel-Euskadi с 2005 года, побеждал на этапе Джиро и четырежды выигрывал этапы Вуэльты.
На данный момент лишь шесть гонщиков закрывшейся команды Euskaltel-Euskadi смогли заключить контракты на будущий год. Роман Сикар перешёл в Europcar, Микел Ниеве – в Sky, Микел Ланда в «Астану», братья Йон и Горка Исагирре будут выступать в Movistar, а Рикардо Местре перешёл в континентальную португальскую команду Efapel. Два капитана оранжевой команды Самуэль Санчес и Игор Антон наряду с другими пятнадцатью гонщиками пока ещё не нашли себе команду. В интервью Deia 35-летний Самуэль Санчес сказал: «На сегодняшний день ни одна команда не предложила мне контракт.
Контракты Микеля Ниеве и Игора Антона с баскской командой Euskaltel-Euskadi заключён до 2014 года, но в связи со сложным положением спонсора и тем, что с высокой долей вероятности проект может быть закрыт, гонщики получили свободу в поиске новой команды. Ниеве и Антон могут не волноваться по поводу продолжения своей карьеры на уровне World Tour. По сообщению BiciCiclismo, заключить контракты с этими горняками уже выразили желание команды Astana, Garmin-Sharp, Omega Pharma-Quick Step и Sky.
Перед сезоном, в котором обязательств в команде Euskaltel у него будет больше, чем в прошлом, Игор Антон хочет достичь первого пика формы, чтобы побороться за этапы на Volta ao Algarve, за победу на Castilla León и на Туре Романдии. Затем он вернётся домой, чтобы готовиться к главной цели этого года – Вуэльте, где он собирается выиграть этап и включиться в борьбу за генеральную классификацию.
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден