Игор Антон, 32-летний испанский гонщик, с 2016 года будет выступать в южноафриканской команде Dimension Data, получившей на следующий год лицензию команды Мирового тура. Антону не удалось продлить контракт с его прошлой командой Movistar, где он проработал два года. В интервью испанскому изданию Marca он признался, что даже задумывался о завершении профессиональной карьеры, но контракт с Dimension Data помог ему остаться работать в команде Мирового тура.

 

  Игор Антон: «Ключевым моментом для подписания контракта было то, что команда получила лицензию Мирового тура. Им нужен был такой гонщик как я для расширения состава. Кроме того, меня знал массажист команды. И, конечно, спасибо моему агенту. Меня подписали, и я рад, потому что сейчас очень трудно найти команду.

  Фактически, я уже думал закончить карьеру, но не стал сдаваться. Я хотел попасть в иностранную команду или команду Мирового тура, в итоге получил и то, и другое. В иностранной команде мне хочется получить другой опыт выступления.

  Если бы мне не удалось подписать контракт ни с одной командой, то я бы посвятил себя тому, чем не могу заниматься, когда полностью занят велоспортом. Например, ходить в походы, поехать в горы, проводить больше времени с семьёй и друзьями.

  Лучшими моментами в Movistar была Джиро д’Италия прошлого года, когда выиграл Наиро, а также моя победа в Астурии в этом году. Мне пришлось делать в этой команде другую работу, может быть, ту, к которой я не слишком привык. Но не думаю, что у команды есть какие-то сомнения по поводу того, как я работал или насколько был предан делу.

  Признаю, что они ожидали от меня большего, и другие гонщики выступали лучше меня. Трудно удержаться в такой сильной команде. Я не сумел использовать шанс показать свои способности. Чтобы оставаться в такой команде, как Movistar, мне надо было выступать лучше.

  У меня не было проблем с командой, я просто не смог показать, на что способен, и меня исключили. Но я могу гордиться победой в Астурии и тем, что был в команде, которая помогала Наиро Кинтане одержать его первую победу на Гран-туре, на Джиро д’Италия-2014, потому что, уверен, что он выиграет ещё.

  Что касается давления ответственности, я справлялся с ним, когда выступал за Euskaltel, иногда прессинг помогает добиться лучших результатов. Хотя не думаю, что команда будет зависеть от меня. Они больше сконцентрированы на Кэвендише, и, конечно, именно он будет приносить большинство побед».

 

  Календарь гонок Игора Антона ещё не составлен, предварительно намечается, что он поедет Джиро д’Италию: «Есть идея, что я поеду Джиро. Надеюсь, что подготовлюсь к гонке лучше, чем в этом году. Также поеду Тур Страны Басков, где всегда выступал хорошо, и на домашней гонке у меня всегда есть шансы. Если честно, надеюсь проехать Льеж-Бастонь-Льеж и Флеш Валлонь. Это прекрасные гонки».

 

Photo © ELMUNDO

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Cyrill

    25 декабря 2015 09:55 | Регистрация: 8.05.2013

    На самом деле это очень хорошая возможность для Антона напомнить о себе со времён Euskatel. Чисто теоретически в команде только два выраженных горняка - Антон и Берхани, так что шансов на Джиро и Вуэльте будет уйма ...

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  2. am14

    25 декабря 2015 12:44 | Регистрация: 9.09.2011

    Победа на Астурии как-то прошла незамеченной. Я в этом сезоне единственный раз увидел в телетрансляции Антона, когда он самоотверженно подтягивал Контадора на Мортироло.

  3. Runcora

    31 декабря 2015 16:51 | Регистрация: 7.08.2013

    Речи об Антоне-генеральщике уже быть не может?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники