29-летний норвежский гонщик Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), 32-летний американский гонщик Тайлер Фаррар (Tyler Farrar) и 33-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Anton) продлили контракт с командой Dimension Data, тем самым завершив формирование состава на 2017 год.

 

 

  Эдвальд Боассон Хаген провёл успешный сезон, став чемпионом Норвегии как в разделке, так и в групповой гонке, выиграл этап Энеко Тура и два этапа Тура Норвегии, где также занял 2-е место в общем зачёте. На классике Париж-Рубэ-2016, входящей в Монументы велоспорта, Хаген вошёл в 5-ку лучших, а на чемпионате мира в групповой гонке занял 6-е место.

  Тайлер Фаррар за последние два года выступал в качестве капитана команды на многих гонках, его опыт важен африканской команде.

  Игор Антон в этом году был одним из ключевых гонщиков на Джиро д’Италия и Вуэльте Испании.

 

  Рольф Альдаг, спортивный директор команды: «Эдвальд, Тайлер и Игор проявили себя лидерами нашей команды как в гонках, так и вне велосипеда. Мы счастливы, что продолжим с ними работать по достижению наших целей. Все три гонщика могут служить образцом для подражания для молодых гонщиков, а также показывать результаты. Они являются ключевыми гонщиками в нашей структуре. Их опыт и уважение, которое они завоевали в пелотоне за годы карьеры, в сочетании с их мастерством делает их ценными гонщиками для нас и наших партнёров».

 

Состав команды Dimension Data на 2017 год:

 

Игор Антон, (Испания)

Натнаэль Берхан, (Эритрея)

Эдвальд Боассон Хаген, (Норвегия)

Марк Кавендиш, (Великобритания)

Стив Каммингс, (Великобритания)

Мексеб Дебесай, (Эритрея)

Николас Дугалл, (ЮАР)

Бернхард Айзель , (Австрия)

Тайлер Фаррар, (США)

Омар Фраиле, (Испания)

Райан Гиббонс, (ЮАР)

Натан Хаас, (Австралия)

Жак Янсе ван Ренсбург, (ЮАР)

Рейнардт Янсе ван Ренсбург, (ЮАР)

Бен Кинг, (США)

Мерхави Кудус, (Эритрея)

Лахлан Мортон, (Австралия)

Адриен Нийонсути, (Руанда)

Бен О’Коннор, (Австралия)

Серж Паувелс, (Бельгия)

Юсеф Региги, (Алжир)

Марк Реншоу, (Австралия)

Кристиан Сбаральи, (Италия)

Даниэль Теклехайманот, (Эритрея)

Джей Роберт Томсон, (ЮАР)

Скотт Твейтс, (Великобритания)

Йоханн Ван Зиль, (ЮАР)

Яко Вентер, (ЮАР)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    29 октября 2016 08:59 | Регистрация: 1.01.2012

    Хаген и Кэв в этом году дали жару. а помнится многие (в том числе и я) посчитали переход в эту коману сомнительным, по крайнее мере в отношении Кэва. но слава богу все оказалось наоборот.
    Ферар в этом году заикался, что завершит карьеру, но я рад, что он передумал.

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE