Игор Антон завершит 14-летнюю карьеру профессионального велогонщика на Вуэльте Испании-2018

 

 

  35-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Antón) объявил о завершении 14-летней карьеры профессионального велогонщика. Большую часть карьеры, которая началась в 2005 году, Игор Антон выступал в баскской команде Euskaltel – Euskadi. После её закрытия два сезона был гонщиком команды Movistar, а последние три года выступал за команду Dimension Data. За свою карьеру Игор Антон одержал 14 побед, в числе которых четыре этапа Вуэльты Испании, этап Джиро д’Италия, этапы Тура Романдии и Тура Швейцарии; принял участие в 21 Гран-туре, лучшим результатом в генеральной классификации стало 8-е место на Вуэльте Испании в 2007 году.

 

 

  Игор Антон: «14 лет назад я начал карьеру профессионального велогонщика в очень трудном, но красивом, потрясающем виде спорта. Во многих аспектах Вуэльта Испании сформировала меня как личность, на этой гонке я показал лучшие результаты. С ней связаны самые прекрасные и самые ужасные моменты моей карьеры. Поэтому, хорошо всё обдумав, я решил, что завтра на финальном этапе завершу свою карьеру, проехав свою последнюю гонку под номером 102, поставлю точку в моей карьере.

 

Это идеальный сценарий и гонка, чтобы завершить моё приключение. Эта глава моей жизни была невероятной, и я бы не хотел ничего в ней менять, потому что  у меня была привилегия внести свой небольшой вклад в великолепную историю велоспорта.

 

Думаю, этот 21-й Гран-тур стал замечательным финалом, очень эмоциональным, вызвал множество воспоминаний.

 

 

  Хочу поблагодарить всех, кто помогал мне во время работы во всех трёх командах: Euskaltel-Euskadi, Movistar Team и Dimension Data for Qhubeka. С первого дня карьеры и до последнего момента меня поддерживали эти невероятные команды. С Dimension Data я провёл три совершенно особенных года, которые дали мне великолепный опыт работы в этом уникальном проекте и сделали мою карьеру более интересной.

 

  В этот момент хочу вспомнить о моей матери, Марии-Хосе, по которой очень скучаю. Она многим пожертвовала ради меня, приложила много сил, чтобы помочь мне воплотить в жизнь мою мечту. Эту карьеру я смог сделать также и благодаря моему отцу. Моя жена страдала вместе со мной во время плохих периодов моей карьеры, но она всегда оставалась на моей стороне, помогая мне преодолеть сложные ситуации. Я благодарен моей любимой дочке Удане, которая  является моим «мотором».

 

  Также благодарю всех остальных членов семьи, друзей и людей, которые помогали и поддерживали меня с начала карьеры. Они знают, кого я имею в виду.

 

Сейчас начинается новая глава моей жизни, новое приключение, которому я очень рад.

 

СПАСИБО!! До встречи..!»

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Khan

    16 сентября 2018 02:25 | Регистрация: 17.05.2010

    Предпоследний из больших басков времен ЭЭ. Остался только Ниеве.

     

    Очень жаль, что на той Вуэльте в 2010 году он упал. Тогда он так шел, что сомнений в его победе лично у меня не было. И в итоге сломался не физически, а морально. Был после Дзонколан, была победа в Бильбао, но не было борьбы за общий зачёт, а ведь мог бы...

     

    Удачи Игору! 

  2. Серафим

    16 сентября 2018 08:31 | Регистрация: 4.08.2018

     Уходит один из самых невезучих и нереализовавшихся спортсменов. По моему мнению, как минимум дважды Вуэльта должна была быть его. 

     Очень надеюсь, что в любви ему повезло больше. Пусть в дальнейшей жизни его преследуют только удачи.

  3. Александра

    16 сентября 2018 09:07 | Регистрация: 18.09.2014

    Счастливого пути. Впереди долгая жизнь и новые цели.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  4. Student

    16 сентября 2018 11:24 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Серафим
     Уходит один из самых невезучих и нереализовавшихся спортсменов. По моему мнению, как минимум дважды Вуэльта должна была быть его. 
     Очень надеюсь, что в любви ему повезло больше. Пусть в дальнейшей жизни его преследуют только удачи.
    А что за вторая Вуэльта для справки?

    1. Серафим

      16 сентября 2018 11:51 | Регистрация: 4.08.2018

      Ну, в 2011, он был в лучшей своей форме. Неудачно поймал инфекцию, всю первую половину промучился. По моему скромному мнению, он был не хуже Кобо тогда. И Фрума. Просто не повезло, как всегда.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники