Джон Дегенкольб (John Degenkolb) одержал 10-ю победу на этапе Вуэльты Испании-2015. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin приехал на испанский Гран-тур с целью бороться за этапы, однако на этапах, завершившихся общим спринтом, дважды стал 2-м, один раз 3-м и один раз замкнул 5-ку сильнейших. Но на финальном, 21-м этапе Вуэльты Испании Джон Дегенкольб, наконец, финишировал 1-м. Его победа, на борьбу за которую команда Giant-Alpecin была настроена особенно решительно после потери красной майки лидера на предпоследнем этапе испанского Гран-тура, немного сгладила горечь поражения в общем зачёте. Команда Giant-Alpecin одержала на Вуэльте Испании-2015 три победы на этапах – две из них принадлежат Тому Дюмулину, одна – Джону Дегенкольбу.
26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб (John Degenkolb) стал победителем финального, 21-го этапа Вуэльты Испании-2015. Это юбилейная, 10-я победа немецкого спринтера на этапах испанского Гран-тура. Начав спурт за 150 м до финиша, Джон Дегенкольб не дал себя обойти соперникам, опередив Данни Ван Поппеля (Trek Factory Racing) и Жан-Пьера Друкера (BMC).
25-летний итальянский гонщик, капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару – победитель общего зачёта Вуэльты Испании-2015. Это первый выигранный Гран-тур в его карьере.
1. John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 2. Danny Van Poppel (Ned) Trek 3. Jean-Pierre Drucker (Lux) BMC 4. Daryl Impey (Rsa) Orica-GreenEdge 5. Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal
Итоговая генеральная классификация: 1. Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team
Организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 сделали Гран-тур горным, а на каждом из этапов оставили только по одному промежуточному спринту. В прошлом году обладателем зеленой майки лучшего в классификации по очкам стал немецкий гонщик Джон Дегенкольб, который опередил испанца Алехандро Вальверде на 23 очка (169/146). В этом году горных финишей будет немало. Рассмотрим, кто же готов сражаться за зелёную майку Вуэльты Испании-2015.
На старт Вуэльты Испании 2015 выйдет обладатель зеленой майки Вуэльты Испании-2014 немец Джон Дегенкольб, а также обладатель зеленой майки Тур де Франс 2015 словак Петер Саган, не одержавший не одной победы на этапе, испанец Алехандро Вальверде, обладатель зеленой майки Вуэльты Испании 2012 и 2013, обладатель красной майки Джиро д'Италия-2014 француз Насэр Буанни, сошедший с Тур де Франс-2015 из-за падения. Сможет ли Джон Дегенкольб стать двухкратным обладателем зеленой майки или Петер Саган будет бороться за майку, хотя он готовится к чемпионату мира, сможет ли Насэр Буанни выиграть майку или Алехандро Вальверде будет тем генеральщиком, кто заберет майку, узнаем 13 сентября в Мадриде. Все четверо ехали Тур де Франс-2015, но побед на этапах не смогли одержать.
Объявлен состав команды Giant-Alpecin на Вуэльту Испании-2015. Команда ставит целью борьбу за победу на этапах. 22 августа на старт испанского Гран-тура выйдут: Джон Дегенкольб (John Degenkolb/Германия), Лоусон Крэддок (Lawson Craddock/США), Кун де Корт (Koen De Kort/Голландия), Том Дюмулин (Tom Dumoulin/Голландия), Йоханнес Фрёлингер (Johannes Frohlinger/Германия), Тьерри Юпон (Thierry Hupond/Франция), Лука Мезгец (Luka Mezgec/Словения), Том Стамснийдер (Tom Stamsnijder/Голландия) и Зико Вайтенс (Zico Waeytens/Бельгия).
Борьба спринтеров на Тур де Франс всегда была острой - слишком велика цена победы на этапе престижнейшего Гран-тура, слишком огромно желание завоевать хотя бы один этап, слишком высока конкуренция высококлассных спринтеров мирового уровня. Не менее важна и борьба за победу в очковой номинации, зелёная майка Тур де Франс ценится очень высоко. В прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Александра Кристоффа на 149 очков (431/282). Петер Саган стал трехкратным обладателем зеленой майки, сможет ли он стать четырехкратным обладателем, причем подряд, узнаем 26 июля в Париже.
Немецкая команда Giant-Alpecin объявила состав на Тур де Франс-2015. В этом году целью команды вновь, как и в прошлые годы, будет борьба за победу на промежуточных/транзитных и горных этапах. Капитаном команды на Тур де Франс будет Джон Дегенкольб. В составе Giant-Alpecin будет три гонщика, которые впервые поедут французский Гран-тур – Варран Баргиль (Warren Barguil), Георг Прайдлер (Georg Preidler), Рамон Синкельдам (Ramon Sinkeldam).
Джон Дегенкольб, 26-летний немецкий гонщик Giant-Alpecin, одержал победу на второй гонке Монументе в одном сезоне, став победителем «Королевы классик» , 113-го выпуска Париж-Рубэ. Интересно, до Джона Дегенкольба в истории Париж-Рубэ был лишь один победитель из Германии - Йозеф Фишер (Josef Fischer), выигравший самый первый выпуск Париж-Рубэ в 1896 году. Кроме того, впервые за 29 лет на Париж-Рубэ выигрывает гонщик, который в этом же сезоне одержал победу на Милан-Сан-Ремо. В 1986 году таким гонщиком стал Шон Келли, победивший и на Классичиссиме, и в «Северном Аду».
На 5 однодневных гонках Мирового Тура Милан - Сан-Ремо, Гент-Вевельгем, E3-Харельбеке, Тур Фландрии и Париж-Рубэ было разыграно 2020 очков. Победитель гонок, входящих в список монументов велоспорта, получает 100 очков, на двух других классиках победитель зарабатывает 80 очков. Очки получают гонщики, занявшие места в топ-10. Александр Кристофф норвежский гонщик российской команды «Катюша» вошёл в 10-ку на всех 5 классиках, в том числе одержав победу на Туре Фландрии. Немецкий гонщик Джон Дегенкольб из команды Giant-Alpecin финишировал на трех классиках в топ-10, в том числе одержал 2 победы: на Милан - Сан-Ремо и Париж-Рубэ. Также трижды в топ-10 финишировали Зденек Штыбар (Etixx - Quick-Step), Петер Саган (Tinkoff-Saxo) и Юрген Руландтс (Lotto Soudal). В итоге на 5 гонках в топ-10 побывали 29 гонщиков, и только 2 гонщика представляют проконтинентальные команды. 27 гонщиков представляют 13 стран, больше всего очков - 446 - заработали представители Бельгии.
Александр Кристофф и Джон Дегенкольб набрали по 230 очков в индидуальный рейтинг Мирового Тура. Команда Etixx - Quick-Step заработала 410 очков.
Завершилась французская классика Париж-Рубэ, победителем которой стал немецкий гонщик Джон Дегенкольб из протуровской команды Giant-Alpecin. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 303 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская командаSky с 629 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 588 очками.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin стал победителем Париж-Рубэ-2015, классики, входящей в число Монументов велоспорта. И это вторая после Милан-Сан-Ремо гонка-Монумент, на которой немецкий гонщик одержал победу в этом сезоне. Многочисленные атаки на решающих секторах брусчатки не смогли сформировать победный отрыв. Между 3 и 2-м секторами брусчатки за 12 км до финиша из группы атаковали Грег Ван Авермат (BMC) и Ив Лампарт (Etixx-Quick Step), затем к ним переложился Джон Дегенкольб, которому поначалу помог построить мост его товарищ по команде.
Дата: 22/03/2015 Старт: 10:10:00 Финиш: 16:56:16 На старте: 200 На финише: 160 Дистанция: 293 км Средняя скорость: 43.218 км/ч Погода: дождь, холод на большей части дистанции, солнце на Поджио и финише Третий год подряд пелотон вышел на старт Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) под дождём, температура не превышала +8 градусов. Маршрут 106-го выпуска великой итальянской классики претерпел изменения, но на этот раз никаких нововведений организаторы не придумывали. Изменение состояло лишь в том, что гонка вернулась к традиционному финишу на Виа Рома (Via Roma), тому самому, которое помнит не одно поколение болельщиков Примавере. Ведь на Виа Рома классика завершалась с 1949 по 1985 и с 1994 по 2007 годы.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".