Сантьяго Буйтраго (Santiago Buitrago) после 2-го места на 15-м этапе взял реванш, выиграв из отрыва 17-й горный этап Джиро д’Италия-2022. Отобравшись в отрыв дня, в который уехали более 20 гонщиков, 22-летний колумбийский велогонщик команды Bahrain Victorious сумел справиться с падением на спуске с Джиово за 80 км до финиша.
На 17-м горном, с набором высоты 3700 м, этапе Джиро д’Италия-2022, победу одержал гонщик из отрыва дня – 22-летний Сантьяго Буйтраго (Bahrain Victorious). Впервые гонщики стартовали в ненастную погоду, но, к счастью, дождь быстро прекратился, а в финальной части этапа дорога была сухой. Со старта пелотон сразу начал преодолевать перевал Тонале, на котором и сформировался отрыв дня.
Саймон Йейтс (Simon Yates) сошёл с Джиро д’Италия-2022 на 17-м этапе. Падение на 4-м этапе привело к травме колена, что помешало 29-летнему британскому велогонщику команды BikeExchange-Jayco бороться за общий зачёт. Но Саймон Йейтс покинул Джиро не с пустыми руками – он одержал две победы на этапах - выиграл разделку на 2-м и взял сольную победу после атаки из отрыва на 14-м.
Велокоманда Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux отпраздновала на Джиро д’Италия-2022 вторую победу на этапе, на этот раз её принёс 31-летний чешский велогонщик Ян Хирт (Jan Hirt). На горном этапе с 5250 м набора высоты он отобрался в отрыв дня, удержался в группе лидеров, когда отрыв просеялся на Мортироло, а затем атаковал за 3 км до вершины на финальном подъёме.
На 16-м этапе, открывшем финальную неделю Джиро д’Италия-2022, победу одержал гонщик из отрыва дня – 31-летний Ян Хирт (Jan Hirt) из команды Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux. На горном этапе с набором высоты 5250 м, преодолением Мортироло и финишем в Априке отрыв сформировался на первом подъёме дня – подъёме 1-й категории Голетто ди Кадино.
Ричард Карапас завершил вторую неделю Джиро д’Италия-2022 в розовой майке лидера, десятой в карьере. 15-й, альпийский горный этап, капитан команды Ineos Grenadiers начал с попадания в завал. Как сообщает команда, к счастью, Ричард Карапас мягко приземлился на траву, быстро поднялся и смог сразу продолжить гонку. Причиной падения нескольких гонщиков стало касание колёсами.
После трудного периода травм, болезней и спада формы, через три года после последней победы на этапе Джиро д’Италия, после неудачного этапе до Блокхауса, где было потеряно драгоценное время в общем зачёте, Джулио Чикконе одержал третью в карьере победу на этапе итальянского Гранд-тура.
15-й этап, альпийский горный с набором высоты 4000 м, завершил вторую неделю Джиро д’Италия-2022. В самом начале этапа в небольшой завал без тяжёлых последствий попал в том числе и лидер общего зачёта Ричард Карапас (Ineos Grenadiers), быстро вернувшийся в пелотон. Генеральщики не стали выяснять отношения на этапе с двумя подъёмами первой и финальным подъёмом 2-й категории. Они отпустили многочисленный отрыв. Правда, он сформировался только через 70 км после старта, а до этого пелотону пришлось помучиться и промчать 75 км за первые полтора часа гонки.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."