Перед стартом 11-го этапа Джиро д’Италия-2021 Ремко Эвенепул шёл вторым в генеральной классификации. Но «белые дороги» Тосканы отодвинули 21-летнего бельгийского велогонщика команды Deceuninck-Quick Step на 7-ю строчку в общем зачёте.
Международный союз велосипедистов (UCI) совместно с RCS, организаторами Джиро д’Италия, а также c Ассоциациями профессиональных велосипедистов (CPA и AIGCP), представляющими гонщиков и команды, внёс ряд изменений в правила выброса бачков и другого мусора во время соревнований. Изменения вступят в силу с 11 этапа Джиро д’Италия-2021 и будут действовать до конца гонки.
Тим Мерлир (Tim Merlier) сошёл с Джиро д’Италия-2021 в первый день отдыха. 28-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Fenix впервые в карьере принял участие в Гранд-туре, одержал победу на 2-м этапе, финишировал в тройке призёров на 7-м этапе, на пяти этапах носил цикламеновую майку лидера очковой классификации.
Второй год подряд на Джиро д’Италия Петер Саган становится победителем 10-го этапа. На этот раз, на Джиро д’Италия-2021, 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe выиграл этап не из одиночного отрыва, как в прошлом году, а в общем спринте, опередив Фернандо Гавирию (UAE Team Emirates) и Давиде Чимолаи (Israel Start Up Nation). 139-км этап, самый короткий из этапов Джиро д’Италия-2021, команда Bora-hansgrohe взяла под свой контроль, начав задавать скорость за 50 км до финиша, на подходе к единственному категорийному подъёму.
10-й этап, самый короткий по протяжённости на Джиро д’Италия-2021, с пересечённым рельефом и единственным категорийным подъёмом, завершился общим спринтом. Но нескольким спринтерам не удалось поучаствовать в спринте, так как велокоманда Bora-hansgrohe, решительно настроенная идеально подготовить спринт для своего капитана Петера Сагана, взвинтила скорость и просеяла пелотон.
Атака за 500 м до финиша на немощёном финальном секторе подъёма 1-й категории Кампо Феличе принесла Эгану Берналю первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, первый этап на Джиро д’Италия и первую розовую майку лидера. Эган Берналь стал пятым колумбийским гонщиком в истории Джиро д’Италия, надевшим розовую майку лидера после Ригоберто Урана, Наиро Кинтаны, Фернандо Гавирии и Эстебана Чавеса.
9-й этап Джиро д’Италия-2021, горный, с набором высоты 3400 м, финишем подъем 1-й категории и финальным гравийным сектором, решился на последнем километре дистанции. Отрыв дня долго не мог сформироваться. Атаки и попытки отъехать гасились пелотоном, как только генеральщики замечали, что в отрыв пытаются отобраться гонщики, находящиеся высоко в общем зачёте.
Матей Мохорич (Matej Mohorič) покинул Джиро д’Италия-2021 на машине скорой помощи. 26-летний словенский велогонщик команды Bahrain Victorious упал на спуске 9-го этапа, находясь в отрыве. Он вылетел с велосипеда, перевернулся и приземлился на голову. Мохорич поднялся самостоятельно и присел на ограждение на обочине дороги.
25-летний Виктор Лафей (Victor Lafay) одержал первую профессиональную победу, выиграв 8-й этап в свой дебют на Джиро д’Италия. Лафей принёс Cofidis третью в истории велокоманды победу на Джиро после Рика Вербрюгге в 2006 и Дамьена Монье в 2010. Французский велогонщик команды Cofidis отобрался в отрыв дня, который после многочисленных атак сформировался лишь через 60 км после старта.
Сделав дубль на Джиро д’Италия-2021 и надев впервые в карьере цикламеновую майку лучшего в очковой классификации, Калеб Юэн (Caleb Ewan) сошёл с гонки в начале 8-го этапа. Команда Lotto Soudal сообщила, что 26-летний австралийский гонщик покинул Джиро из-за боли в колене.
На 8-м этапе Джиро д’Италия-2021, горном, с финишем в подъем 4 категории и набором высоты 3400 м победу из отрыва дня одержал 25-летний французский гонщик команды Cofidis Виктор Лафей (Victor Lafay).
Двукратный победитель Джиро д’Италия Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) на 8-м этапе финишировал в группе розовой майки и идёт 16-м в общем зачёте. Но после финиша в интервью RAI Sport рассказал, что в первой части этапа, когда начались атаки, у него сначала случился прокол, а затем он упал на повороте, когда пелотон проезжал один из городов маршрута. 3
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно