Петер Саган, Фернандо Гавирия, Эган Берналь о 10-м этапе Джиро д’Италия-2021

 

 

  Второй год подряд на Джиро д’Италия Петер Саган становится победителем 10-го этапа. На этот раз, на Джиро д’Италия-2021,  31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe выиграл этап не из одиночного отрыва, как в прошлом году,  а в общем спринте, опередив Фернандо Гавирию (UAE Team Emirates) и Давиде Чимолаи (Israel Start Up Nation). 139-км этап, самый короткий из этапов Джиро д’Италия-2021, команда Bora-hansgrohe взяла под свой контроль, начав задавать скорость за 50 км до финиша, на подходе к единственному категорийному подъёму.

 

  Когда отрыв дня был нейтрализован за 43 км до финиша, Bora-hansgrohe продолжила работать в голове пелотона и добилась своей цели. Скорости, задаваемой немецкой командой,  не выдержали несколько соперников Петера Сагана – Тим Мерлир (Alpecin-Fenix), Дилан Груневеген (Jumbo-Visma) и Джакомо Ниццоло (Qhubeka Assos). Эмануэль Бухман, Джованни Алеотт, Даниэль Осс отработали до подъёма, а Чезаре Бенедетти, Феликс Гросшартнер и Маттео Фаббро провели мощные смены на подъёме 4-й категории.

 

 

  На финальных 5 км Bora-hansgrohe оставалась в голове пелотона, где мастерство раздельщика проявил Мацей Боднар. Улицы Фолиньо осложнили подъезд к финишной прямой, но спринтеры прошли их без потерь. Петер Саган с преимуществом в длину велосипеда опередил Фернандо Гавирию и одержал вторую в карьере победу на этапе итальянского Гранд-тура и 117-ю в общей сложности, а также надел цикламеновую майку лучшего в очковой классификации.

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

Петер Саган – победитель 10-го этапа Джиро д’Италия-2021

 

 Photo © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto & VeloImages

 

  

  Петер Саган: «Сегодня хороший день для команды. Огромное спасибо товарищам по команде за их фантастические усилия. Мы показали всё, на что способны, каждый работал изо всех сил, чтобы усложнить этап. На двух последних подъёмах команда превосходно отработала. Ребята держали гонку под контролем.

 

Нам удалось сбросить нескольких чистых спринтеров, но несколько всё равно удержались. Легче бороться, когда весь этап держится высокая скорость. На первых этапах этой Джиро у меня каждый день шла нога, но если первые 150 км пелотон не напрягается, а всё действие сводится к финальным 30 километрам, мне гораздо сложнее опередить чистых спринтеров.

 

Мацей Боднар и Даниэль Осс вывезли меня на позицию к последнем повороту, чтобы я смог спринтовать за победой. Теперь у меня ещё и цикламеновая майка. Но до конца Джиро ещё далеко, мы только на половине пути. Удержать её будет непросто. Поедем от этапа к этапу, посмотрим, чего удастся достичь.

 

Я счастлив, что снова еду Джиро д’Италия, кажется, что прошлый выпуск был только месяц назад. Мне нравится выступать в Италии».

 

  Ян Валах (Jan Valach), спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Мы знали, что сегодня у нас есть шанс на победу. Этап подходил спринтерам, но не был похож на предыдущие спринтерские этапы, потому что был коротким и перед днём отдыха. Поэтому существовала вероятность, что контролировать его будет сложно. Нашей первой задачей было гарантировать, чтобы уехала небольшой отрыв. И мы этого добились. Мы понимали, что нам придётся тянуть пелотон вместе с другими четырьмя – пятью командами спринтеров. Но эти команды были заинтересованы только в том, чтобы завершить этап общим спринтом. Мы же, наоборот, хотели осложнить гонку, особенно на подъёмах, чтобы или сбросить несколько спринтеров, или доехать до финиша в небольшой группе. Мы так и сделали, каждый из наших гонщиков приложил невероятные усилия, они идеально работали до финального километра, где Петер принял эстафету и великолепно отспринтовал. Это красивая победа!»

 

  Фернандо Гавирия: «Отличной формы недостаточно для победы. Но если продолжать бороться, уверен, победа будет. Финальный спринт был сложным, я почти выпал за километр до финиша, хотя это не оправдание. Думаю, нога у меня идёт хорошо, хотя на подъёме мне было тяжело, потому что Bora – hansgrohe поехали на высокой скорости. Должен поздравить Петера, он заслужил победу, ради неё его команда много работала. Я доволен, что подошёл к победе ещё ближе, буду бороться за ней на второй неделе».

 

  24-летний колумбийский велогонщик команды Ineos Grenadiers Эган Берналь сохранил на плечах розовую майку лидера. Но на втором промежуточном спринте его ближайший соперник, 21-летний бельгийским гонщик команды Deceuninck-Quick Step Ремко Эвенепул отыграл у Берналя 1 секунду.

 

 

  Эган Берналь: «Сегодня благодаря розовой майке ехал этап с особенным чувством. Хочу надеть эту майку и в Милане, но до него ещё далеко. Надо оставаться сфокусированными каждую секунду. Перед промежуточным спринтом я услышал, как спортивный директор попросил Джанни Москона и Джонатана Нарваэса побороться за секунды. Я сел на колесо Пиппо (Ганны), поэтому мне было так легко выехать вперёд. Я взял одну секунду, но, конечно, Джиро не выиграешь и не проиграешь из-за одной секунды, когда мы говорим о минутах на больших подъёмах. Не считаю, что Джиро сводится к психологической борьбе между Ремко и мной. Все гонщики, которые идут в минуте в генеральной классификации, являются претендентами на победу в генеральной классификации».

 

 

Результаты 10 этапа Джиро д’Италия-2021

 

Фотогалерея 10 этапа Джиро д’Италия-2021

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

  • M-07
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    M-07-Фото

    Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).

    Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.

    Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.

    Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.

    Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники