Хуан Педро Лопес (Juan Pedro Lopez) удержал розовую майку лидера на горном 9-м этапе Джиро д’Италия-2022 с финишем в подъём Блокхаус и общим набором высоты 5000 м. 24-летний испанский велогонщик команды Trek-Segafredo возглавил общий зачёт после 4 этапа. Он выпал из группы претендентов на финальном подъёме 1-й категории Блокхаус и едва не потерял свой шанс удержать майку за 8 км до финиша, когда чуть не упал из-за гонщиков, коснувшихся колёсами перед ним.
Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал вторую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, выиграв 9-й этап с финишем в подъём Блокхаус. Причём это первая победа 26-летнего австралийского гонщика в команде Bora-hansgrohe и первая победа с октября 2020 года, когда Хиндли выиграл первый в карьере этап Джиро.
Саймон Йейтс (Simon Yates), нацеливавшийся бороться за подиум на Джиро д’Италия-2022, потерял шанс занять высокое место в генеральной классификации после 9-го этапа с финишем на Блокхаусе (Blockhaus). Перед стартом 9 этапа 29-летний британский велогонщик команды BikeExchange-Jayco шёл 5-м в генеральной классификации, но его беспокоила травма колена, полученная в завале на 4-м этапе.
9-й этап Джиро д’Италия-2022 с финишем в подъём 1-й категории Блокахаус, завершился первой схваткой генеральщиков. Отрыв дня сформировался после прохождения первого категорийного подъёма. На Блокхаусе генеральщики впервые проверили друг друга атаками. Ричард Карапас (Ineos Grenadiers), с которым до отметки 4,6 км до финиша оставался Ричи Порт, атаковал, но на его ускорение сразу ответили Роман Барде (DSM) и Микель Ланда (Bahrain Victorious).
35-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt)в очередной раз подтвердил репутацию «Короля отрывов». На этот раз в отрыв на 8-м этапе Джиро д’Италия-2022 уехала большая группа, и Томас Де Гендт находился в ней не один, а с товарищами по команде - Сильваном Монике (Sylvain Moniquet) и Хармом Ванхауке (Harm Vanhoucke).
На 8-м этапе Джиро д’Италия-2022, маршрут которого с четырёхкратным прохождением короткого, но крутого подъёма, напоминал классику, завершился победой отрыва. Желающих уехать в отрыв было много – с самого старта начались атаки. Победитель первого этапа Джиро Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix) и Диего Улисси (UAE Team Emirates) атаковали одними из первых.
Кун Бауман (Koen Bouwman) одержал победу на 7-м этапе Джиро д’Италия-2022 первую на этапе итальянского Гранд-тура и вторую в карьере. 28-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma отобрался в отрыв, куда переложился и его товарищ по команде Том Дюмулин. На подъёме Селлате из шести гонщиков отрыва впереди остались четверо – Куна Бауман, Том Дюмулин, Бауке Моллема (Trek-Segafredo) и Давиде Формоло (UAE Team Emirates).
7-й этап Джиро д’Италия-2022 и первый горный этап в Южных Апеннинах с набором высоты 4500 м подходил для отрыва. Атака Давиде Формоло (UAE Team Emirates) на подъёме 1-й категории Монте Сирино, к которому присоединился Давиде Виллелла (Cofidis) оказалась решающей для формирования отрыва дня. К итальянским гонщикам переложились Кун Бауман (Jumbo-Visma) и Ваут Пулс (Bahrain Victorious).
Фернандо Гавирии не удалось побороться за победу на 6-м этапе Джиро д’Италия-2022. Спринтовав по правому краю, 27-летний колумбийский спринтер команды UAE Team Emirates попытался проскочить на финишной прямой между гонщиками команды DSM Альберто Дайнезе и Сесом Болом.
Арно Демар (Arnaud Démare) выиграл второй подряд этап Джиро д’Италия-2022. Калеб Юэн (Lotto Soudal) и Арно Демар одновременно пересекли линию финиша, победителя определил фотофиниш.
6-й этап Джиро д’Италия-2022 предоставлял второй подряд шанс для спринтеров. На почти полностью равнинном этапе никто из гонщиков пелотона не хотел уезжать в отрыв. В начале единственного подъёма дня, через 20 км после старта, атаковал 33-летний итальянский велогонщик команды EOLO-Kometa Диего Роза (Diego Rosa), который отработал в одиночном отрыве 141 км.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.
Судя по тому, что вытворял Лидл Трек на Джиро, такой гонщик как Галль им ну совершенно не нужен... На Туре интересно, они будут возить Педерсена в спринтах и панчах, или Аюсо в горах. Обоих, и там и там? Ой, всё... Может быть даже хуже, чем на Джиро.