О буднях и праздниках, о семейных радостях и тренировках, о новых этапах жизни и работе команд рассказали твиты профессиональных велогонщиков мирового пелотона.
Напряжённое ожидание Париж-Рубэ и лица гонщиков после того, как Северный Ад был пройден, а также тренировки на высокогорье тех, кто вступит в борьбу уже очень скоро в твитах гонщиков профессионального пелотона прошедшей недели.
Кульминацией недели, без сомнения, стал Тур Фландрии-2017. Как болельщики поддерживают гонщиков во Фландрии, новые ракурсы падения Петера Сагана, Грега Ван Авермата и Оливера Насена, заснятые зрителями на телефон, и многое другое, что отразили твиты велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
Вуэльта Каталонии, Дварс дор Фландерен, Е3 Харельбеке и Гент-Вевельгем - напряжённую неделю велогонок отразили твиты велогонщиков профессионального пелотона и их команд. Но, несмотря на трудности, в твитах гонщиков всегда было место шуткам, приколам и интеерсным моментам.
О подготовке к стартам, отдыхе после велогонок, о том, как празднуются победы, как проходят тренировки, какие блюда помогают восстановить силы, рассказали твиты велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
О новых велосипедах, новых победах, велосипедных городах, настоящих болельщиках и забавных случаях рассказали на прошлой неделе твиты велогонщиков и персонала профессиональных велокоманд мирового пелотона.
Как выглядели после Страде Бьянке гонщики и их велосипеды, кого тренирует Алессандро Петакки, чем отличается велосипед Адама Хансена, а также какие счастливые события произошли в жизни гонщиков профессионального пелотона, как всегда, рассказал твиттер.
От пустыни к брусчатке, от гонок к домашним делам, от воспоминаний до обсуждения свежих новостей – твиты, как всегда, рассказывают о мелочах и важных событиях в жизни гонщиков профессионального пелотона.
Как ждут классики в Бельгии, что произошло на королевском этапе Тура Омана, чем недовольны Андре Грайпель и Дэн Мартин, как определить направление ветра, что такое полезный завтрак - обо всём этом и многом другом рассказали твиты велогонщиков профессионального пелотона.
О взаимопомощи на дороге, совместных тренировках и остановках на кофе, семейных радостях и заботах – обо всём, из чего состоят будни профессиональных велосипедистов, рассказали твиты прошедшей недели.
Много шума из ничего помноженного на рекламу. Хотите сделать борьбу: на вершине каждой горы разыграйте бонусные секунды: на первой категории 10-6-3; на второй 6-4-2; на третей 3-2-1 и может в гонке что-то изменится
Мощь осталась в прошлом, нет?
Аффини, соглашусь сильное звено: из топ3 или топ5 раздельщиков мира, но что Кельдерман, что Кройсвейк давно ничего не показывали, так что подиумы джиро и тура в далеком прошлом (20й и 19й год) . Кой отличный спринтер, а ван Баарле - гонщик однодневщик (опять же за 24й год ничего не показавший) - какой они внесут вклад в генерал? Леммен крепкий середнячок, как, думается, и вся команда в целом. А у Саймона брат показывает явно лучшие результаты, да и его команду скорее можно назвать сильной по составу. Время конечно покажет как оно на самом деле, но достойное выступление скорее можно ожидать от капитана нежели от всей команды
Да уж. Упереться просто некому. На 2 головы остальные ребята уступают в рывке, индивидуальном ходе и в целом в балансе. Думаю, Тадей проведет ещё 3-4 таких сезона и закончит, как только на горизонте появится кто-то сильнее. Побыв настолько впереди над остальными в абсолютной силе, бороться за 2-е места для него будет невозможно.
Погачар - гениальнейший из гонцов, и один из величайших атлетов за историю всех видов спорта, но я очень рад, что пик моего слежения за вело пришелся на соперничество Контадора, Эванса, Нибали, Кинтаны, Фрума, Дюмулена. Из нашего времени те времена кажутся сверхконкурентными.
+++++ вспоминаю гонки, когда доминировал Фруми, но часто была интрига, было интересно....
"Не лучшая подготовка к "Тур де Франс"... Если бы я был на месте команды ОАЭ, я бы боялся", - Альберто Контадор выразил опасения за Тадея Погачара в долгосрочной перспективе.
Побит рекорд 62-летней давности.
Победный заезд Тадея Погачара на Льеж-Бастонь-Льеж в 2025 году показал самую высокую среднюю скорость в истории гонки.