22-летний Глеб Сырица подписал свой первый профессиональный контракт с казахстанской командой Astana Qazaqstan Team, в которой будет выступать следующие два сезона (2023 и 2024). Стажировка Глеба Сырицы прошла на очень высоком уровне и за всего пять гонок вместе с AstanaQazaqstan Team молодой гонщик успел одержать одну победу (на первом этапе Тура Лангкави) и завоевать четыре призовых места (на этапах Арктической Гонки Норвегии, Тура Словакии и Тура Лангкави).
Astana Qazaqstan Team рада сообщить о подписании однолетнего контракта (на 2023 год) с 29-летним эстонским гонщиком Мартином Лаасом. Мартин Лаас известен своими спринтерскими качествами. В завершившемся сезоне 2022 года гонщик одержал две победы на этапах «Балтик Чейн Тур», был вторым на этапе «Тура Саудовской Аравии» и третьим в прологе «Тура Сибиу».
Действующий чемпион Азии в групповой гонке Игорь Чжан следующие два сезона будет защищать цвета казахстанской команды Мирового Тура Astana Qazaqstan Team. После трех месяцев стажировки и четырех проведенных гонок 23-летний казахстанский гонщик подписал с «Астаной» двухлетний контракт (2023 и 2024). .
После двух лет, проведенных в казахстанской команде, итальянский гонщик Самуэле Баттистелла продлил контракт с Astana Qazaqstan Team еще на два сезона, до конца 2024 года. .
Многоопытный испанский гонщик Луис Леон Санчес возвращается в состав Astana Qazaqstan Team. После сезона, проведенного в другом проекте, Санчес подписал новый однолетний контракт (на 2023 год) с казахстанской командой Мирового Тура.
Начиная с 1 августа команда Astana Qazaqstan Team приглашает двух молодых гонщиков в качестве стажеров до конца сезона 2022 года. Многообещающий казахстанский гонщик Игорь Чжан приходит в Astana Qazaqstan Team в качестве стажера. Также, другой молодой гонщик Глеб Сырица присоединится к Astana Qazaqstan Team в качестве стажера.
Три гонщика присоединятся к команде Astana Qazaqstan Team в новом сезоне: Александр Рябушенко, Симоне Веласко и нео-профессионал Микеле Гадзоли подписали двухлетние соглашения с командой на 2022 и 2023 годы.
Два итальянских гонщика присоединятся к команде Astana Qazaqstan Team в новом сезоне: Валерио Конти и Антонио Нибали подписали двухлетние контракты с казахстанской командой Мирового Тура (на сезоны 2022 и 2023 годов).
Действующий чемпион Казахстана в групповой гонке среди гонщиков до 23 лет Нурберген Нурлыхасым с 2022 года будет выступать в команде Мирового Тура Astana Qazaqstan Team. Свой первый профессиональный контракт с казахстанской командой Нурберген подписал на два сезона.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.