Брэдли Виггинс: «Это не имело значения, буду ли я пятым или шестым в итоге. Просто надо было поддерживать высокий темп. В тот момент, когда мы вышли на пологий участок, атаки последовали снова. Так всегда бывает, когда сильнейшие вместе приезжают к финишу. Я доволен. Всё прошло удачно. Фрум (Chris Froome) великолепно проехал разделку, и это позволило ему взять лидерство в гонке. Это стало бонусом для него. Но мы не собирались менять наши планы. Я приехал сюда, чтобы бороться за общий зачет, я доказал свой статус гонщика на генерал, и мы придерживаемся этой стратегии. Крис сегодня фантастически поддерживал меня, выложился на 100%, и это то, что делает нашу команду особенной».
Verin - Estacion de Montana Manzaneda, 167 км 1. David Moncoutie (Fra) Cofidis, Le Credit en Ligne 2. Beñat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team 3. Luis León Sánchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 4. Mathias Frank (Swi) BMC Racing Team 5. Sergio Miguel Moreira Paulinho (Por) Team RadioShack
RadioShack и Leopard Trek объединяются? Еще месяц назад, прочитав подобный заголовок, мы бы заявили, что первое апреля давно прошло, однако сейчас это вполне реальная перспектива. Уже несколько европейских спортивных изданий сообщили, что в 2012 году в пелотоне в результате слияния проектов Йохана Брюнеля и Кима Андерсена появится новая команда под названием RadioShack-Trek. Официально эта новость пока никем не подтверждена, и представители Leopard даже дали опровержение, однако, опираясь на данные различных источников, можно предположить, что всех нас ждет большой сюрприз.
Испанский Гран тур образца 2008 года запомнился болельщикам помимо всего прочего еще и тем, что лидер на протяжении гонки менялся 8 раз (майку лидера по ходу многодневки успели примерить Филиппо Поццато, Алехандро Вальверде, Даниэле Беннати, Леви Лайфаймер, Сильвен Шаванель, Алессандро Баллан, Эгои Мартинес и Альберто Контадор). Однако, на нынешней Вуэльте Испании мы можем стать свидетелями того, как этот своеобразный рекорд будет побит. На данный момент семь разных гонщиков уже побывали в роли лидера генеральной классификации: Якоб Фуглсанг, Даниэле Беннати, Пабло Ластрас, Сильвен Шаванель, Хоаким Родригес, Бауке Моллема и, наконец, Крис Фроом - пожалуй, самый неожиданный из всех лидеров гонки. Вчера, в день отдыха, гонщик Sky дал небольшое интервью cyclingtime.com.
Крис Фроом: «Я более, чем удивлен. Команда предоставила мне свободу в гонке с раздельным стартом, но я не думал, что смогу показать такой великолепный результат. Полагаю, длинные разделки подходят мне, но, честно говоря, я думал, что в лучшем случае попаду в топ-10 по итогам этапа. Команда проделала фантастическую работу. Весь персонал оказывал нам невероятную поддержку. Они работали, ни на минуту не присев отдохнуть. О таком результате можно было только мечтать, но я предпочитаю продвигаться вперед день за днем. Посмотрим, как оно будет. Когда двое гонщиков команды так высоко расположены в генеральной классификации, это идеальный вариант. Но это вовсе не означает, что удержать майку лидера будет просто».
Сегодня состоялась 47-километровая разделка в Саламанке, один из самых важных и определяющих этапов на нынешней Вуэльте. В глобальном плане неожиданностей не произошло, универсалы-раздельщики довольно таки серьезно отыграли время у узкоспециализированных горняков, хотя всё же несколько сюрпризов имели место быть. 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad - 0:55:54
Естественно, к числу сюрпризов вряд ли можно отнести победу Тони Мартина. Да, большинство по-прежнему по привычке ставит на Канчеллару, но в этом году Тони отчетливо доказал, что, как минимум, как раздельщик на супермногодневки он ничем не хуже Канчеллары. Что будет на ЧМ – посмотрим.
Дэниэл Мартин: «Вуэльта - единственная гонка, где вы можете столкнуться со встречным ветром на горном финише и с подъемами на спринтерском этапе. Выиграть этап на испанском Гран туре, где присутствуют лучшие горняки – это действительно дорогого стОит. То, что мне удалось сегодня показать, позволяет строить планы на будущее, но я предпочитаю жить сегодняшним днем. Я продвигаюсь по гонке день за днем, и я еще никогда не участвовал в такой длинной и плоской разделке, которая ждет нас завтра. Так что, посмотрим».
Steamboat Springs - Breckenridge, 170.2 км 1. Daniel Oss (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Elia Viviani (Ita) Liquigas-Cannondale 3. Fred Rodriguez (USA) Team Exergy 4. Daniel Summerhill (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Frank Kevin Pipp (USA) Bissell Cycling
Итоговая генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack
Сегодня состоялся 9-й этап на нынешней Вуэльте с финишем в знаменитую гору Коватилья. Этап получился более селективным, чем Сьерра-Невада и, несмотря на то, что первая пачка приехала довольно плотно, некоторые фавориты проиграли довольно прилично, в результате чего борьба обострилась до предела. Но обо всем по порядку.
1. Daniel Martin (Irl) Team Garmin-Cervelo - 4:52:14
Дэн Мартин наконец-то начал оправдывать авансы. Потому что на двух этапах с крутыми короткими горами он скорее терял, нежели приобретал. Но сегодня он показал себя во всей красе и вряд ли кто-то скажет, что победитель незаслуженный.
Villacastin - Sierra de Bejar. La Covatilla, 183 км 1. Daniel Martin (Irl) Team Garmin-Cervelo 2. Bauke Mollema (Ned) Rabobank Cycling Team 3. Juan Jose Cobo Acebo (Spa) Geox-TMC 4. Bradley Wiggins (GBr) Sky Procycling 5. Christopher Froome (GBr) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Bauke Mollema (Ned) Rabobank Cycling Team
Фактически Вуэльта 2011 только только начинается, и все решающие этапы еще ожидают пелотон впереди. Тем не менее, первая неделя уже завершена, и пришла пора подвести первые итоги, как сегодняшнему этапу, так и в целом всему первому отрезку гонки. Попробуем пролистать сегодняшний финишный протокол и оценить текущее положение дел в гонке.
Хоаким Родригес: «Мы приезжали на разведку этого подъема в июне, и я знал, что он идеально мне подходит. Сегодня было тяжелее, чем на этапе до Вальдепеньяса. На этом подъеме негде передохнуть, и я знал, что мне нужно было дождаться момента для атаки. Мы не ставили перед собой задачу взять майку лидера сегодня. Мы просто собирались выполнять свою работу, а что касается лидерской майки, то наша цель - надеть ее в последний день в Мадриде. Я вполне могу потерять лидерство завтра, или в Саламанке. Мне нужно получить как можно большее преимущество над специалистами гонки с раздельным стартом. Я знаю, что могу потерять время в Саламанке. Надеюсь, что эта потеря будет не такой большой как в прошлом году (шесть минут в Пеньяфьеле). Мне пригодится всё то преимущество, которое я сумею набрать перед Виггинсом, Брайковичем и Меньшовым».
Понимаю: куй железо и всё такое, но сразу на Тур - так себе затея. Отметится где-нибудь красиво и сойдёт. И это правильно. Понимаю и владельцев команды: добиться максимума, пока прёт и продать задорого. Но так можно и надорвать пацана.
Пога жеж не надорвалси , так что всё возможно , представляю картину как юнец навозит доминатору на предпоследнем этапе , пусть в шкуре Роглы окажется , но у арабов всё куплено и французикам явно не обломится .
Цитата: shekn
Надеюсь парень просто поедет за этапами . Может горох какой-нибудь
С таким то талантом ?На деревянную медаль вполне может заехать .
Зачем молодого так быстро ставят сразу же на домашний ГТ это понятно, но я считаю что это неоправданно и даже немного рискованно для парня. С Джиро ему бы начинать свои походы на гранд туры. С другой стороны Поль вполне может взять какой то красивый горный этап, ну и это самое, вполно возможно пободаться за гороховую майку лучшего горняка Большой петли.
Цитата: shoooster
Посмотрим, что получится у этого французского некствана (как это будет по французски)?
Как по мне Англиру для девушек, пускай даже на гранд туре, это уже перебор. Могли бы орги поставить на финальный и решающий этап для женщин хотя бы Лагос де Ковадонгу, которая не менее знаменитая чем Англиру или на крайняк Фаррапону.
Цитата: cmap_nep
Кася протв Полин. Других нет.
Ну почему других нет. Я бы ещё отметил немку Фр.Кох. Из испанок, которые будут всегда биться на домашних дорогах есть под сильная Паула Блази (ОАЭ). Ну и ветеранку Анну фон дер Брегген тоже нельзя ещё списывать со счетов. За подиум она вполне может поБороться.
Государство это Я! Помните такое? Так вот там уже административный ресурс включился - Макрон лично разговаривал с Сексасом, что бы он не соглашался на "провокации" конкурентов, а тот со своей стороны обещал нагнуть спонсоров. Теперь ещё бабушку с дедушкой подтянули, ничего святого)
Разведать, что, где и как, чтобы с накопленным здоровьем и опытом в следующем сезоне преподнести Франции долгожданное. А в этом сезоне гадать "знатокам" на кофейной гуще не запрещается, будто бы знают о планах тренерского коллектива о Сексасе. Проехать гонку,по возможности, что-то зацепить и главное закончить гонку- а это уже ЗДОРОВО! Всему свое ВРЕМЯ!
Брэдли Виггинс: «Это не имело значения, буду ли я пятым или шестым в итоге. Просто надо было поддерживать высокий темп. В тот момент, когда мы вышли на пологий участок, атаки последовали снова. Так всегда бывает, когда сильнейшие вместе приезжают к финишу. Я доволен. Всё прошло удачно. Фрум (Chris Froome) великолепно проехал разделку, и это позволило ему взять лидерство в гонке. Это стало бонусом для него. Но мы не собирались менять наши планы. Я приехал сюда, чтобы бороться за общий зачет, я доказал свой статус гонщика на генерал, и мы придерживаемся этой стратегии. Крис сегодня фантастически поддерживал меня, выложился на 100%, и это то, что делает нашу команду особенной».
Verin - Estacion de Montana Manzaneda, 167 км
RadioShack и Leopard Trek объединяются? Еще месяц назад, прочитав подобный заголовок, мы бы заявили, что первое апреля давно прошло, однако сейчас это вполне реальная перспектива. Уже несколько европейских спортивных изданий сообщили, что в 2012 году в пелотоне в результате слияния проектов Йохана Брюнеля и Кима Андерсена появится новая команда под названием RadioShack-Trek. Официально эта новость пока никем не подтверждена, и представители Leopard даже дали опровержение, однако, опираясь на данные различных источников, можно предположить, что всех нас ждет большой сюрприз.
Испанский Гран тур образца 2008 года запомнился болельщикам помимо всего прочего еще и тем, что лидер на протяжении гонки менялся 8 раз (майку лидера по ходу многодневки успели примерить Филиппо Поццато, Алехандро Вальверде, Даниэле Беннати, Леви Лайфаймер, Сильвен Шаванель, Алессандро Баллан, Эгои Мартинес и Альберто Контадор). Однако, на нынешней Вуэльте Испании мы можем стать свидетелями того, как этот своеобразный рекорд будет побит. На данный момент семь разных гонщиков уже побывали в роли лидера генеральной классификации: Якоб Фуглсанг, Даниэле Беннати, Пабло Ластрас, Сильвен Шаванель, Хоаким Родригес, Бауке Моллема и, наконец, Крис Фроом - пожалуй, самый неожиданный из всех лидеров гонки. Вчера, в день отдыха, гонщик Sky дал небольшое интервью cyclingtime.com.
Крис Фроом: «Я более, чем удивлен. Команда предоставила мне свободу в гонке с раздельным стартом, но я не думал, что смогу показать такой великолепный результат. Полагаю, длинные разделки подходят мне, но, честно говоря, я думал, что в лучшем случае попаду в топ-10 по итогам этапа. Команда проделала фантастическую работу. Весь персонал оказывал нам невероятную поддержку. Они работали, ни на минуту не присев отдохнуть. О таком результате можно было только мечтать, но я предпочитаю продвигаться вперед день за днем. Посмотрим, как оно будет. Когда двое гонщиков команды так высоко расположены в генеральной классификации, это идеальный вариант. Но это вовсе не означает, что удержать майку лидера будет просто».
Сегодня состоялась 47-километровая разделка в Саламанке, один из самых важных и определяющих этапов на нынешней Вуэльте. В глобальном плане неожиданностей не произошло, универсалы-раздельщики довольно таки серьезно отыграли время у узкоспециализированных горняков, хотя всё же несколько сюрпризов имели место быть.
Salamanca – Salamanca (ITT), 47 км
Дэниэл Мартин: «Вуэльта - единственная гонка, где вы можете столкнуться со встречным ветром на горном финише и с подъемами на спринтерском этапе. Выиграть этап на испанском Гран туре, где присутствуют лучшие горняки – это действительно дорогого стОит. То, что мне удалось сегодня показать, позволяет строить планы на будущее, но я предпочитаю жить сегодняшним днем. Я продвигаюсь по гонке день за днем, и я еще никогда не участвовал в такой длинной и плоской разделке, которая ждет нас завтра. Так что, посмотрим».
Steamboat Springs - Breckenridge, 170.2 км
Сегодня состоялся 9-й этап на нынешней Вуэльте с финишем в знаменитую гору Коватилья. Этап получился более селективным, чем Сьерра-Невада и, несмотря на то, что первая пачка приехала довольно плотно, некоторые фавориты проиграли довольно прилично, в результате чего борьба обострилась до предела. Но обо всем по порядку.
Salamanca (ITT), 47 км. Стартовый протокол (CET)
Plouay - Plouay, 248.3 км
Villacastin - Sierra de Bejar. La Covatilla, 183 км
Фактически Вуэльта 2011 только только начинается, и все решающие этапы еще ожидают пелотон впереди. Тем не менее, первая неделя уже завершена, и пришла пора подвести первые итоги, как сегодняшнему этапу, так и в целом всему первому отрезку гонки. Попробуем пролистать сегодняшний финишный протокол и оценить текущее положение дел в гонке.
Хоаким Родригес: «Мы приезжали на разведку этого подъема в июне, и я знал, что он идеально мне подходит. Сегодня было тяжелее, чем на этапе до Вальдепеньяса. На этом подъеме негде передохнуть, и я знал, что мне нужно было дождаться момента для атаки. Мы не ставили перед собой задачу взять майку лидера сегодня. Мы просто собирались выполнять свою работу, а что касается лидерской майки, то наша цель - надеть ее в последний день в Мадриде. Я вполне могу потерять лидерство завтра, или в Саламанке. Мне нужно получить как можно большее преимущество над специалистами гонки с раздельным стартом. Я знаю, что могу потерять время в Саламанке. Надеюсь, что эта потеря будет не такой большой как в прошлом году (шесть минут в Пеньяфьеле). Мне пригодится всё то преимущество, которое я сумею набрать перед Виггинсом, Брайковичем и Меньшовым».
