RadioShack и Leopard Trek объединяются? Еще месяц назад, прочитав подобный заголовок, мы бы заявили, что первое апреля давно прошло, однако сейчас это вполне реальная перспектива. Уже несколько европейских спортивных изданий сообщили, что в 2012 году в пелотоне в результате слияния проектов Йохана Брюнеля и Кима Андерсена появится новая команда под названием RadioShack-Trek. Официально эта новость пока никем не подтверждена, и представители Leopard даже дали опровержение, однако, опираясь на данные различных источников, можно предположить, что всех нас ждет большой сюрприз.

   Впервые о возможном слиянии двух команд написала французская газета L'Equipe, а на следующий день, несмотря на опровержения со стороны команд, La Gazzetta dello Sport более детально обрисовала возникшую ситуацию. По данным итальянской газеты, главный спонсор Leopard Trek, финансист Флавио Бекка не слишком доволен выступлениями люксембургской команды и намерен резко урезать бюджет братьев Шлек и компании на 2012 год. Как утверждает La Gazzetta, люксембургская команда уже несколько месяцев ищет возможных союзников среди других сильнейших команд про-тура, и в конце концов им удалось договориться с Йоханом Брюнелем. Напомним, что у двух команд общий спонсор и поставщик велосипедов – Trek.

   Братья Шлек под началом Брюнеля – могли ли мы ожидать такого поворота сюжета? Гонщики Брюнеля (Армстронг, Контадор, Эрас и Савольделли) выиграли 13 Гран туров: 9 Тур де Франс, 2 Вуэльты и 2 Джиро. Судя по всему, Флавио Бекка надеется, что именно Брюнель поможет Энди Шлеку наконец-то выиграть Большую Петлю.

   Но даже если объединение уже состоялось, пусть об этом и не было объявлено, возникает вопрос – а что делать с гонщиками, у которых уже подписаны контракты на следующий сезон? Со стороны Leopard это 27 человек, со стороны RadioShack – 13, в то время как установленная правилами UCI численность команды не должна превышать 30 человек. Значит, тем гонщикам, которые не попадают в объединенный проект, нужно выплатить компенсации и помочь найти новые рабочие места. Интересно, что двое гонщиков RadoShack подписали контракты на следующий сезон именно с Leopard – это Бен Херманс и Грегори Раст.

   Что касается персонала, то ядром команды будут сотрудники нынешнего RadioShack. Также, по слухам, из команды уйдет Брайан Нигаард. В качестве его возможного пристанища называют GreenEdge, хотя этой теории также дано опровержение.

   Пустые слухи или интересный новый проект? Мы узнаем об этом уже совсем скоро.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    31 августа 2011 12:58 | Регистрация: 8.06.2010

    Мне почему-то кажется, что так на уровне слухов всё и останется.
    Не знаю, насколько серьезные финансовые проблемы испытывает Leopard, но, насколько я представляю, Брюнель потратил немало времени и денег, чтобы провести омоложение команды. Сложно представить, чтобы в такие короткие сроки что-то изменилось... Думаю, всё так и останется. ИМХО, конечно

  2. Coolvic

    31 августа 2011 13:23 | Регистрация: 4.05.2011

    Ранее проходила информация о финансовых трудностях Радиошака. Так что в принципе возможно конечно это не просто слухи, но я думаю мало шансов для объединения. Если объединяться, то там одни звезды останутся. У Радиошака сейчас итак по 4 капитана на ГТ ездит  winked, а это будут вообще 9 капитанов ездить  wink

    Да и контракты подписывали обе команды весьма охотно, так что думаю финансовые гарантии как минимум на следующий год у них должны быть.

  3. rude_rider

    31 августа 2011 13:28 | Регистрация: 27.07.2011

    пусть это и слухи но мне нравятся))))
    мега команда,хотя и так ллеопард и без шака звери.но думаю Брюн смог бы заставить братцев выиграть.и при том что у Контадора команда вообще некуда не годится..

  4. AKTAU-ASTANA

    31 августа 2011 14:24 | Регистрация: 11.10.2010

    если объединяться куда им стока капитанов и каждому нужно хотя бы по 1 млн плотить

  5. Khan

    31 августа 2011 15:08 | Регистрация: 17.05.2010

    Шесть капитанов на Тур это круто)
    Там уже реально индейцев не останется кроме Йенса и Канчелары.

  6. Climber

    31 августа 2011 15:52 | Регистрация: 3.12.2010

    Ахах) Леопард лидер рейтинга ЮСИ) Им вот вообще по моему ничего не нужно, только попытаться стьюи найти замену, ибо это очень тяжелая потеря на след год.

  7. odd lane

    31 августа 2011 15:52 | Регистрация: 19.01.2010

    Контадор уже прокомментировал эти слухи, сказав что ему страшно подумать о том что будет, если эти 2 сильнейшие команды объединться. Особенно его пугает возможный союз Брю и Шлеков smile

  8. bondar_a_v

    31 августа 2011 16:14 | Регистрация: 14.06.2010

    Цитата: odd lane
    Особенно его пугает возможный союз Брю и Шлеков
     
    Страшный сон Контадора - трехголовый Брюшлек :) 

  9. Coolvic

    31 августа 2011 16:37 | Регистрация: 4.05.2011

    Цитата: bondar_a_v
    Страшный сон Контадора - трехголовый Брюшлек :) 

    Ахахахаха, Брюшлек  lol

  10. DALMAT

    31 августа 2011 17:02 | Регистрация: 28.07.2011

    Интересно чем конкретно не доволен спонсор команды Шлеков. Команда вроде возглавляет рейтинг ПроТур.

  11. Rumi

    31 августа 2011 22:20 | Регистрация: 2.05.2010

    Нда, а помню проникновенные интервью Бекка, что дескать велоспорт с детства любил и все такое.
    Не успели первый сезон докатать, в рамках которого строится команда, уже недовольство. 2-3 места на Туре, высокие места на МСР, ТФ, ПР так семечки, что ли. Минусую новость.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники