22-летний бельгийский велогонщик команды Lidl Trek Тибо Нис (Thibau Nys) готовится к старту на втором Этапе кубка мира по велокроссу, который пройдёт в Дублине 1 декабря, а его сезон в велокроссе продолжится, по крайней мере, до Чемпионата мира, до 2 февраля 2025 года. Отец Тибо — знаменитый Свен Нис, завершивший карьеру велогонщика в 2013 году, уверен, что велокросс поможет Тибо достичь успехов на шоссе, но считает, что в зависимости от календаря гонок сезон велокросса у сына может стать короче.
Ваут ван Арт продолжает постепенное восстановление после тяжёлой травмы колена, полученной при падении на Вуэльте Испании-2024. Его первый выезд на велосипеде состоялся 4 октября. Но бельгийское издание Het Laatste Nieuws сообщило на этой неделе, что восстановление после травмы ещё не закончилось, и Ваут ван Арт испытывает трудности во время бега, а бег - один из ключевых элементов велокросса.
Словенский нутрициолог и физиолог Тим Подлогар (Tim Podlogar) последние три года сотрудничал с командой Bora-hansgrohe, разрабатывая стратегию питания для велогонщиков. Обладатель докторской степени Бирмингемского университета, специалист по спортивному питанию и метаболизму, со следующего сезона будет работать со швейцарской велокомандой Tudor Pro Cycling.
После девяти сезонов в профессиональном шоссейном велоспорте, собрав 88 побед, пять из которых - победы на Гранд-турах, 35-летний Примож Роглич готов соперничать с молодым поколением велогонщиков, принимать их стиль ведения гонок и бороться за победу на Тур де Франс, несмотря на три подряд схода из-за падений. В интервью Cyclingnews Примож Роглич рассказал, что новые вызовы дают ему импульс двигаться вперёд.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) ждёт продолжения спортивной дуэли трёхкратного победителя французского Гранд-тура Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и двукратного победителя Тур де Франс Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Их противостояние началось в 2021 году, и пока «счёт» в дуэли равный, две победы и два вторых места у словенского гонщика, две победы и два вторых места - у датского, учитывая, что первую победу в 2020 году Тадей Погачар одержал в борьбе со своим соотечественником, но тоже на тот момент гонщиком Visma Приможем Рогличем.
Бывший профессиональный велогонщик, уроженец Дании Брайан Хольм (Brian Holm), работавший спортивным директором команды Telekom и завершивший карьеру в велоспорте в качестве спортивного директора команды Quick Step в 2022 году, прокомментировал неожиданное подписание командой UAE Team Emirates 25-летнего Юлиуса Йохансена (Julius Johansen).
В этом году Мадс Педерсен впервые стал призёром классики-Монумента Париж-Рубэ, где финишировал третьим после велогонщиков команды Alpecin-Deceuninck Матье ван дер Пула и ЯспераФилипсена. Тогда он назвал свой результат почти победой, сейчас 28-летний датский велогонщик команды Lidl - Trek не скрывает, что в 2025 году ставит Париж-Рубэ своей главной целью.
25-летний датский велогонщик Юлиус Йохансен (Julius Johansen) подписал контракт на 2025 год с UAE Team Emirates, став 30-м велогонщиком состава велокоманды на предстоящий сезон. Как говорится в пресс-релизе UAE Team Emirates, Юлиус Йохансен «обладает опытом выступления на уровне Мирового тура и добавит мощности группе доместиков».
Тадей Погачар, действующий чемпион мира, победитель Джиро д’Италия и Тур де Франс в одном сезоне, трёхкратный победитель французского Гранд-тура, продолжает собирать победы даже в межсезонье. Словенский велогонщик команды UAE Team Emirates выиграл 4-й выпуск критериума “Beking ”, который проводится в Монако. Дождь и холод встретили участников критериума, поэтому организаторы сократили дистанцию до 20 кругов. Тадей Погачар опередил Мадса Педерсена (Lidl Trek) и Майкла Мэттьюса (Jayco AlUla), гонщиков, которые могут стать его соперниками на Милан-Сан-Ремо, Монументе, о победе на котором мечтает словенский велогонщик.
Эли Изербит выиграл первый этап Кубка мира по велокроссу-2024/25, проходивший в Антверпене на следующий день после того, как в субботу выиграл велокросс в Кортрейке (Exact Cross Kortrijk - Urban Cross). Обе победы 27-летний бельгийский велогонщик команды Pauwels Sauzen - Bingoal одержал, атаковав соперников заранее, не дожидаясь финального круга.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.