На официальном сайте гонки Amgen Tour of California опубликована статья американского журналиста и спортивного деятеля Рика Скотта «Жизнь профессионального велосипедиста», в которой в общих чертах рассказывается о повседневных заботах людей на двух колесах, об их стиле жизни, особенностях питания и режима. И хотя тема эта не является новой, и данная статья, безусловно, не раскрывает всех тонкостей вопроса, примеры американских велогонщиков Дэвида Забриски и Джорджа Хинкепи могут послужить ключом к пониманию образа жизни мастеров велоспорта.
«Это просто как езда на велосипеде». Сколько раз вы слышали, как это говорят? Но, в целом, в том, чтобы ездить на велосипеде, нет ничего легкого. Гоняться профессионально – это тяжелый образ жизни, который фактически требует отдачи и жертвенности 365 дней в году, 24 часа в сутки. С зарплатой, далекой от зарплаты спортсменов «большой четверки» - бейсбола, футбола, баскетбола и хоккея (виды спорта, наиболее популярные в США – прим. пер.), - реальность далека от той гламурной жизни, которой, по нашему представлению, живут все спортсмены. Велогонщик буквально питается велоспортом, спит и видит велоспорт, путешествует на велосипеде и живет велоспортом каждый божий день.
Марк Бивер начинает давать комментарии в прессе по поводу его роли в будущей команде братьев Шлек. Мы писали уже о том, что Бивер может стать менеджером в команде, построенной вокруг братьев Шлек. Бивер уже возглавлял команду ПроТура, проект закончился плохо, и до сих пор ходит много разговоров относительно участия Бивера в провале команды. Однако, Бивер уже сейчас отклоняет сравнения этих двух проектов: " Я знаю, что Шлеки не имеют ничего общего с Винокуровым и Кашечкиным, а Люксембург не Казахстан". Для того, чтобы показать, что проект серьезный, он называет дату 15 апреля, в этот день, якобы, он уже точно будет знать о " финансовых, договорных и этических гарантиях"...
Петер Саган на дорогах Париж Ниццы доказал - возраст в велоспорте ничего не значит. Всего лишь месяц назад ему исполнилось 20 лет, и, несмотря на свою молодость и велосипедную незрелость, Саган доказал - он в состоянии бороться на равных с ведущими гонщиками пелотона. Вне всякого сомнения, Саган оставил значимый след в истории Париж-Ниццы-2010. Победа на третьем этапе в спринте и соло на финише 5-го этапа. Добиться успеха в столь молодые годы дано не каждому гонщику. Но такие есть в современном пелотоне мы можем назвать сразу несколько имен: Боонен, Поццато, Канчеллара, Кунего, Шлек… и словак, который, судя по всему, собирается пре успеть в свои молодые годы гораздо больше, чем они.
Спортивный директор команды HTC-Columbia Валерио Пива дал свои комментарии по поводу формы своего топ-спринтера и его шансов повторить прошлогодний успех на Примавере 20 марта. Он отметил, что состояние Кавендиша улучшается в ходе Тиррено-Адриатико, но этого недостаточно, чтобы он считался фаворитом в субботу.
По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта. - Андрей, расскажи о впечатлениях от сегодняшнего этапа? - Сегодняшний день, думаю, был самым лучшим из всех предыдущих шести дней. Хотя гонка получилась тяжелой, в ритме, но сегодня более-менее пелотон был уставший, и поэтому сегодня контролировать гонку было легче. Единственное, немножечко напряжения было на старте, нам надо было следить за Вальверде, чтобы на спринте он не взял бонификацию. Но потом стало ясно, что он уже отказался от борьбы и все время находился в середине пелотона.
По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта...
Nice - Nice. 119.0 км 1. Amaël Moinard (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 2. Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom 3. Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 4. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 5. Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne
Итоговая Генеральная классификация: 1. Alberto Contador (Spa) Astana
Данило Ди Лука не только уверен, что скоро вернется в гонки, но и утверждает, что у него уже есть подписанный контакт с командой про тура – Lampre Farnese-Vini. 1 февраля он был дисквалифицирован на два года после позитивной допинг-пробы на препарат CERA на Джиро 2009 года. И тем не менее спортсмен возлагает большие надежды на свою апелляцию в Спортивный арбитражный суд.
«Есть хороший шанс, что я вернусь уже в этом году, - заявил Ди Лука корреспондентам RAI сегодня в Кьети. – Я тренируюсь каждый день и готов к возвращению. Есть ли у меня контракт? Да, с Lampre. Мы ждем решения арбитражного суда, которое будет вынесено через месяц».
Начался большой европейский сезон, и на наших экранах в самом разгаре итальянская гонка Тиррено-Адриатико. В этом году она проходит по трем центральным регионам страны – Тоскане, Абруццо и Марке, и грех не поговорить о потрясающей кухне этих областей Италии.
Кухня Центральной Италии отличается простым, фактически деревенским подходом к приготовлению еды. Здесь на столе обычны ягнятина, говядина, козлятина и дичь – в виде рагу, или жаренные на вертеле, или на гриле. Основу рациона составляют злаки, оливковое масло и сезонные продукты. В этих краях всегда доминировала культура сельской кухни с ее простотой и рациональностью.
На сайте CycingWeekly.co.uk появился отрывок из статьи журнала Cycle Sport - Marco Pinotti: Seven steps to athletic perfection. К сожалению, полная версия доступна только в печатном издании, которая появится в продаже 16 марта, но даже фрагментарно данная статья достойна внимания.
Прозванный в команде HTC-Columbia «идеальным атлетом», четырехкратный чемпион Италии в раздельном старте, славится своим продуманным и этичным подходом к своей работе. В этой уникальной возможности проникнуть в разум профессионального велосипедиста, Марко Пинотти набросал руководство по основным позициям, которые надо соблюдать, чтобы быть велогонщиком.
Возможно, сам Пинотти – последний человек в мире, который назовет себя совершенным. Тот, кто, как Пинотти, говорит, что ему потребовалось десять лет для того, чтобы стать «хорошим» гонщиком, явно не является человеком с громадным эго.
В то же время Пинотти пришел к некоторым очень важным выводам о том, что ему требуется, чтобы быть хорошим профессионалом. И у него, и у его команды HTC-Columbia есть результаты, чтобы доказать это.
Итак, Cycle Sport Pro Performance попросил Пинотти обозначить ключевые области, в которых новое поколение гонщиков, ставших профессионалами в этом году, - или те, кто просто на самом деле ездит на велосипеде, - могут постараться достичь прогресса. И вот что он придумал.
Новый феномен в профессиональном велоспорте Петер Саган, запомнился тем, что сбросил с колеса семикратного победителя Тур де Франс, чемпиона Ленса Амстронга во время Тур Даун Андер, и вот сейчас положил в копилку две победы на этапах Париж-Ниццы. В среду двадцатилетний словак застал всех грандов врасплох, выиграв спринт в Орилльяк, и юношеская дерзость помогла ему снова выиграть в Экс-ан-Прованс в пятницу. Ни один гонщик со времен немца Яна Ульриха, который выиграл Тур де Франс в возрасте двадцати трех лет, не производил такого впечатления в таком молодом возрасте.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
На официальном сайте гонки Amgen Tour of California опубликована статья американского журналиста и спортивного деятеля Рика Скотта «Жизнь профессионального велосипедиста», в которой в общих чертах рассказывается о повседневных заботах людей на двух колесах, об их стиле жизни, особенностях питания и режима. И хотя тема эта не является новой, и данная статья, безусловно, не раскрывает всех тонкостей вопроса, примеры американских велогонщиков Дэвида Забриски и Джорджа Хинкепи могут послужить ключом к пониманию образа жизни мастеров велоспорта.
Начался большой европейский сезон, и на наших экранах в самом разгаре итальянская гонка Тиррено-Адриатико. В этом году она проходит по трем центральным регионам страны – Тоскане, Абруццо и Марке, и грех не поговорить о потрясающей кухне этих областей Италии.
На сайте CycingWeekly.co.uk появился отрывок из статьи журнала Cycle Sport - Marco Pinotti: Seven steps to athletic perfection. К сожалению, полная версия доступна только в печатном издании, которая появится в продаже 16 марта, но даже фрагментарно данная статья достойна внимания.
