Всем привет!
    Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся!
    Провел тренировки в Ливиньо. (Как и обещал, фотографии из Ливиньо)


    Такая горная подготовка у меня не в первый раз, я специально так делаю, чтобы после отдыха, после классиков подниматься в горы, а там уже тренироваться. Это дает довольно сильный эффект. В прошлом году после такой горной подготовки сразу был Тур Бельгии, я выиграл этап. Я считаю, что для меня лично это правильный шаг, который дает мне сильную прибавку. Но в этом году после отдыха, когда приехал на высоту, я чувствовал себя как-то не очень уютно. Немножко приболел. Но сейчас всё прошло, все идет окей. После горы буду раскатываться на Тур Люксембурга, попробую победить, если не всю гонку, то этап. Глобальная цель – выиграть всю гонку.

 

Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся!

 
    Немного о впечатлениях после Джиро д'Италия-2010.


    Этап проходивший там, где я тренировался, в Ливиньо, я не застал. Я уехал за день, дороги перекрывают, поэтому старался уехать немножко раньше.

     Трасса, которую организаторы расчистили от снега - это была колоссальная работа. Я ездил по тем дорогам, представлял, как это все. Четырехметровая стена снега, довольно красивое зрелище, жалко, конечно, что не смог посмотреть этап по телевизору.

    А в целом, Джиро д'Италия прошла, если не сказать, что полностью прогнозируемо, но ничего нового я, как опытный гонщик, в этом году не увидел. Победа Бассо была ожидаема, было понятно, что они хорошо поедут. Единственное, что меня разочаровало, Гардзелли, что он так вот не смог показать в классифике, а в целом, в целом нормально. Разделку то он взял, но этапы до этого были провальные для него.

    Что касается нового в «Катюше» Карузо, котоый только что проехал Джиро, скажу, что это довольно интересный гонщик, то, что его взяли на Джиро д'Италия… других людей, в данный момент готовых на большую гонку было немного. Для Джиро д'Италия он подходит, он хорошо едет в горах, помогал команде, естественно, был настроен вдвойне. Я думаю, что Карузо был к месту.
    
    А то, что Карузо взяли в середине сезона, я не считаю, что это плохой шаг, он добавил сил нашей команде, он хороший, рабочий человек, помогает, работает, поэтому, я думаю, что его подписали к месту и ко времени.

 

Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся!

 

    А теперь отвечу на ваши вопросы.

    Весенний сезон оцениваю недостаточно хорошо. Обидно, что не хватило немножко сил у меня. Это чувствовалось на последней части. Тур Фландрии, Льеж – тяжёлые гонки, стали тяжелей намного. Еще я и пролежал три дня в постели, за два дня до гонки сел на велосипед. Фландрия не удалась для меня, хотя я сделал всё, что мог, исходя из того, что у меня было. Она прошла с высоким результатом для меня лично.
Будем работать, будем бороться на Амстел, Льеж.

    Если рассматривать молодых гонщиков «Катюши», которые могли бы вырасти в классиков, то их не так много. Вообще, классических гонщиков очень мало.

    Я возлагаю очень большие надежды на Галимзянова, подрастает Силин, очень способный гонщик, Овечкин, надеюсь.
Ну, а на предстоящую Тур де Франс - состав набирается сильный. Буду я, Брутт, скорей всего, Ворганов, который сейчас тоже готовится в горах. Я думаю, еще Колобнев поедет, Бочаров, возможно. А остальных уже подберут, там видно будет. Карпец – главный претендент на эту гонку.
    
    А в качестве постскриптума - о последних разговорах про мотор, встроенный в велосипед.  
    Об этом моторе я услышал два года назад, через Интернет, что реально есть мотор диаметром 35 мм, вставляется в раму, дает около 200 Вт в течение 30-40 минут. Я не представляю, чтобы все было именно так, но все может быть. Поэтому меня сейчас эти разговоры не удивили.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 30 сентября 2023

Tour de Langkawi

26 сентября - 1 октября 2023

CRO Race

30 сентября 2023

Giro dell'Emilia

1 октября 2023

Il Piccolo Lombardia

2 октября 2023

Coppa Bernocchi

3 октября 2023

Tre Valli Varesine

5 октября 2023

Gran Piemonte

7 октября 2023

Il Lombardia

8 октября 2023

Paris - Tours

8 - 15 октября 2023

Presidential Cycling Tour of Turkiye

11 октября 2023

Giro del Veneto

12 - 17 октября 2023

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2023?

Комментарии

  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (70)
    s75-Фото
    Бенсон: Плаппи при действующем еще год контракте отправляется в Джейко при полном непротивлении сторон.
  • s75
    Тур Хорватии-2023. Этап 1 (2)
    s75-Фото

    Не прошло и года.

  • M-07
    Тур Лангкави-2023. Этап 3 (4)
    M-07-Фото
    У песо просто значок такой же, как и у американского доллара
  • Earl57
    Тур Хорватии-2023. Этап 1 (2)
    Earl57-Фото

    Мохорич на ровном месте время потерял. Команда всю гонку была впереди, вроде все контролировали... Но завал почти в голове пелотона всё испортил. А победил Вивиани, который большую часть гонки болтался в хвосте пелотона. Свой 13-й номер переворачивать не стал, не суеверный))

  • M-07
    Чемпионат Европы по велоспорту ... (18)
    M-07-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    Да и вообще у Ваута в этом сезоне многовато 2-х да 3-х мест, для одних такой урожай - просто счастье, для Ван Арта скорей осадок...ну хоть с 2-я медальками ЧЕ))
    Помнится, был один словак, у которого прям также было, а потом он выиграл 3 ЧМ подряд.

  • M-07
    17-летний Эндрю Огаст — новая ... (5)
    M-07-Фото
    Да даже лет 5-7 назад так было. А в 2018-2019 годах на элитном уровне появились совсем юные Берналь, Погачар, Эвенепул и не только и стали выносить. В лыжах Клэбо и Большунов с 20 лет стали всех выносить, хотя раньше стабильность к лыжникам обычно ближе к 25 годам наступала, а многие вообще ближе к 30 раскрывались и раскрываются.
  • FETCH
    Патрик Лефевр не подтвердил и ... (6)
    FETCH-Фото

    Патрик , в итоге из команды сделал чемодан без ручки ...

     

  • nightbuster33
    Тур Лангкави-2023. Этап 3 (4)
    nightbuster33-Фото
    Первой моей думой было тоже самое. Очередной журналистский приём, чтобы придать значимость своего сообщения.Тем более,что статья в дальнешем переходит на многократно повторяющиеся иннусуации ранее предъявленные Лопесу со стороны UCI. Если бы была опубликована сумма в нац.валюте никто бы не придал значения это статье.Этим приемом сейчас пользуются многие, особенно соц.сетях.
  • Earl57
    Jumbo-Visma и Патрик Лефевр на ... (34)
    Earl57-Фото
    Генменеджера Uno-X спросили про покупку лицензии, если она будет выставлена на продажу.
    Он считает что вероятность слияния квиков и Юмбо слишком гипотетично и уверен что Плюге найдет решение проблемы со спонсорами и без этого. Лицензию Uno-X не будет покупать в любом случае, потому что к ней прилагается много всего разного и их команде ненужного, ибо сломает уже отлаженную систему. Поэтому они предпочитают продолжать идти своим путем. И их сейчас куда больше интересует автоматическое приглашение на однодневные гонки в следующем году, за которое они сражаются с ТоталЭнерджи. Норвежцам надо удержать свое преимущество в рейтинге до 17 октября.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники